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Riz : les Philippines augmentent leurs réserves nationales

Selon l'Autorité nationale des Philippines pour l'Alimentation (NFA), ce pays compte importer ce deuxième semestre près de 400.000 tonnes supplémentaires de riz pour les réserves nationales, en raison, entre autres, du passage du typhon Rammasun.

Selonl'Autorité nationale des Philippines pour l'Alimentation (NFA), ce payscompte importer ce deuxième semestre près de 400.000 tonnessupplémentaires de riz pour les réserves nationales, en raison, entreautres, du passage du typhon Rammasun.

Selon FrancisPangilinan, assistant du président de la Sécurité alimentaire et de laModernisation de l'agriculture, ce plan d'importation permettra augouvernement de contrôler le prix du riz dans le pays.

Avec ces 400.000 tonnes, les Philippines auront importé en 2014 près de 1,2 million de tonnes de riz. -VNA

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Un port de marchandises à Semarang, dans la province de Java central, en Indonésie. (Photo : Getty Images/VNA)

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La Malaisie et l'Indonésie disposent d'une marge de manœuvre importante pour accroître leurs échanges bilatéraux – qui ont atteint 114 milliards de ringgits (28 milliards de dollars) l'année dernière – en favorisant la facilitation des échanges et en améliorant la circulation transfrontalière des marchandises, ont rapporté les médias locaux.

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Le Cambodge et la France ont signé un protocole d’accord pour préparer la 3e édition du Forum d’affaires Cambodge-France, prévue en novembre à Phnom Penh, avec l’ambition de renforcer les échanges économiques et d’attirer davantage d’investissements français, notamment dans les secteurs de haute technologie.

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Le Premier ministre Lawrence Wong a annoncé que, dans le cadre de la nouvelle politique de congé parental pour garde d'enfants, chaque parent actif aura droit à huit jours de congé par an s'il a un enfant âgé de 12 ans ou moins, 10 jours s'il a deux enfants et 12 jours s'il en a trois ou plus.

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L’Indonésie, la Malaisie et Singapour ont réaffirmé leur engagement à préserver les détroits de Malacca et de Singapour comme des voies maritimes internationales libres, ouvertes et sûres, tout en soulignant l’importance d’une coopération étroite entre les États riverains et les parties prenantes pour garantir la sécurité de la navigation et la protection de l’environnement.

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Au port de Hai Phong. Photo: VNA

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Avec un excédent commercial cumulé de 156,6 milliards de dollars en 2025, l’ASEAN-5 confirme son poids croissant dans le commerce mondial. Selon une étude d’UOB, l’intégration régionale, la complémentarité des économies et la dynamique des secteurs de l’électronique et des semi-conducteurs devraient continuer à soutenir cette progression au cours de la prochaine décennie.