«Berceau de la civilisation de la riziculture en eau, riche de 4.000 ansd’histoire, le delta du fleuve Rouge possède tous les avantages pourdévelopper un tourisme culturel, spirituel et historique», a affirméle secrétaire général de l’Association des tours-opérateurs du Vietnam,Nguyên Tuân Viêt.
Avec ses trésors de temples, de pagodes etde mausolées, la région peut aisément concevoir des centaines decircuits différents pour tous les goûts. Les spécialités régionales sontdes circuits incluant des patrimoines comme la Citadelle impériale deThang Long, le Temple de littérature Van Miêu-Quôc Tu Giam à Hanoi, lacitadelle antique de Cô Loa, outre des patrimoines immatériels tels queca trù (chant des courtisanes) et quan ho (chants alternés deBac Ninh), outre les circuits de villages de métier traditionnels, derepos ou de pèlerinage.
Ses capacités en termes decommunications sont également un atout. Son réseau routier est de trèsbonne qualité sur ses plus de 21.000 km² de superficie, et son parcd’autocars modernes permet à la région de développer des toursinterprovinciaux d’une à trois heures de route seulement.
Malgrécela, entre 2000 et 2012, les touristes étrangers ayant visité le deltadu fleuve Rouge n’ont représenté que 20% de tous ceux qui sont venus auVietnam, et les touristes vietnamiens, 20 à 25%. Pour l’essentiel, ilspréfèrent les deux grandes villes septentrionales de Hanoi et de HaiPhong.
Selon les spécialistes, outre un manque de planificationstratégique et de coopération interrégionale, le tourisme du delta dufleuve Rouge manque d’acteurs capables et compétents en mesured’organiser des circuits plus innovants et plus attrayants.
«Les produits du tourisme spirituel se cantonnent plus ou moins à unemême gamme. Ainsi, pour les sites de Chua Huong ( pagode des Parfums), Trang An, Vân Long, Tam Côc, Thung Nham (province de Ninh Binh)...,ce sont toujours un circuit en jonque pour visiter les grottes. Bref,pas grand-chose chose de neuf...» , explique le directeur de l’agencede voyage Thê hê tre , Trân Thê Dung.
Or, ilconsidère que le choix d’un site touristique à développer impliqued’aménager globalement et complètement ses infrastructures puis dedéfinir ses caractéristiques particulières et originales pour créer desproduits touristiques. Il faudrait en particulier veiller à offrirl’opportunité aux gens de rencontrer les populations locales.«S’agissant de transport, les sites touristiques sélectionnés doiventêtre situés à proximité de la route nationale 10 afin de faciliter lesdéplacements, car cette dernière est l’axe principal de la région quirelie le complexe de Tràng An à l’Île Cat Bà (ville de Hai Phong)», adonné en exemple Trân Thê Dung.
Cette année, qui est l’Annéenationale du tourisme du delta du fleuve Rouge avec pour thème «Lacivilisation du delta du fleuve Rouge», est une sérieuse et opportuneinvitation à promouvoir le tourisme de cette région. - AVI