Regard rétrospectif sur 30 ans d’exportation vietnamienne de riz

Pendant la période 1976-1987, le Vietnam a dû importer un gros volume de riz pour répondre à la consommation intérieure. En 1989, le pays a pu exporter pour la première fois ce produit.
Regard rétrospectif sur 30 ans d’exportation vietnamienne de riz ảnh 1Photo: baonongthon

Hanoï (VNA) - Pendant la période 1976-1987, le Vietnam a dû importer un gros volume de riz pour répondre à la consommation intérieure. En 1989, le pays a pu exporter pour la première fois ce produit.

Et le Vietnam est devenu depuis l’un des 3 premiers exportateurs de riz du monde. Ce changement extraordinaire a été reconnu par le monde en tant que «miracle».

D’excellents résultats

Les exportations vietnamiennes de riz représentent 15% du volume total des exportations mondiales. Le riz du Vietnam est présent dans plus de 150 pays et territoires, l’Asie constituant le plus grand débouché.

La production nationale est en moyenne de 26 – 28 millions de tonnes par an, dont 6 – 6,5 millions de tonnes pour l’exportation. En particulier, plus de 90% du volume de riz d’exportation du pays vient du delta du Mékong.

La structure du riz exporté a présenté des changements positifs avec une baisse des exportations de riz de qualité moyenne et faible, et une hausse de celui de haute qualité. Impulser les exportations de riz de haute qualité et de produits transformés à base de riz était et est aussi l’une des priorités de nombreuses entreprises en la matière.

De grands défis

Selon le vice-ministre de l’Industrie et du Commerce Dô Thang Hai, malgré les excellents résultats obtenus ces dernières années, la filière riz du Vietnam doit faire face à de grands défis : risque d'augmentation des procès commerciaux ainsi que des barrières au commerce de la part des importateurs, production vulnérable aux aléas climatiques,…

En effet, la Chine - un grand débouché traditionnel du riz vietnamien – a commencé à mettre en place des politiques plus sévères pour le riz importé sur son sol, notamment en termes de qualité et d’origine.

En particulier, selon plusieurs experts, des pays africains qui représentent près d’un tiers du volume de riz d’exportation du Vietnam, et les grands importateurs de riz vietnamien comme Indonésie, Malaisie, Philippines, renforcent leur production en vue de réduire leurs importations, ce qui pose des difficultés pour ce secteur national dans les temps prochains.

Il faut ajouter aussi que l’absence de vrai label pour le riz vietnamien entraîne une baisse de compétitivité par rapport à de grands producteurs mondiaux comme la Thaïlande et l’Inde.

Le riz est un aliment de base qui contribue directement à la sécurité alimentaire nationale comme mondiale. La demande s’accroît de plus en plus en raison de l’augmentation démographique alors que la superficie rizicole recule en raison de l’urbanisation et de l’industrialisation. Cela présente de bonnes perspectives pour la filière riz du Vietnam dans le futur. Après 30 ans de succès, on s’attend à une nouvelle période florissante pour cette filière nationale.-CPV/VNA

Voir plus

Les dirigeants et les membres d'équipage de Vietjet Air posent pour une photo avec les invités présents à la cérémonie d'ouverture. Photo : VNA

Vietjet Air inaugure une ligne directe entre Prague et Hanoï

Le lancement de la ligne aérienne directe Prague-Hanoï par Vietjet Air, le 10 octobre, renforce la connectivité aérienne entre le Vietnam et la République tchèque, tout en ouvrant de nouvelles perspectives pour le tourisme, les échanges entre les deux peuples et la coopération économique bilatérale.

Nong Duc Lai, conseiller commercial de l’ambassade du Vietnam en Chine. Photo: VNA

Vietnam-Chine : La coopération commerciale poursuit son essor, gagnant en profondeur

Les échanges commerciaux entre le Vietnam et la Chine connaissent une forte croissance, soutenue par les orientations stratégiques des dirigeants des deux pays et le renforcement de la coopération dans de nombreux domaines. L’enjeu est désormais de privilégier la qualité, la valeur ajoutée et un développement commercial plus équilibré et durable.

Dans la zone industrielle de Yen Phong II-C, province de Bac Ninh. Photo : VNA

IDE : au Vietnam, la stabilité fiscale devient un nouvel argument de compétitivité

Dans la compétition mondiale pour attirer les investissements étrangers, les avantages fiscaux ne constituent plus le seul critère déterminant. Pour les entreprises à capitaux étrangers déjà implantées au Vietnam, la stabilité, la transparence et la prévisibilité de la politique fiscale jouent un rôle croissant dans leurs décisions de maintenir, d’étendre leurs activités et d’investir à long terme.

En présence des deux Premiers ministres vietnamien et cambodgien, les organismes et entreprises des deux pays ont échangé cinq documents de coopération. Photo : VNA

Le Vietnam et le Cambodge déterminés à porter leur coopération économique à un niveau supérieur

Le Vietnam et le Cambodge entendent exploiter davantage les complémentarités de leurs deux économies, renforcer la connectivité des infrastructures, de la logistique et des chaînes d’approvisionnement, et faciliter les investissements et les activités des entreprises des deux pays, avec pour objectif de porter prochainement leurs échanges commerciaux bilatéraux à 20 milliards de dollars.

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam renforce le contrôle des prix des produits essentiels

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a appelé, le 9 octobre, les ministères, secteurs et collectivités locales à suivre de près l’offre, la demande et les prix des produits essentiels afin de maîtriser l’inflation, de stabiliser la macroéconomie et de soutenir la croissance en 2026.

Des produits VinFast exposés lors de l'Exposition « 80 ans de parcours vers l'indépendance, la liberté et le bonheur » à Hanoï. Photo : VNA.

Les véhicules électriques dopent le marché automobile vietnamien dans l’ASEAN-6

Selon le rapport Overview of the ASEAN-6 Automotive Market, les ventes automobiles au Vietnam, en Indonésie, en Thaïlande, en Malaisie, aux Philippines et à Singapour ont atteint environ 1,76 million de véhicules au cours des six premiers mois de 2026. Le Vietnam se distingue avec une progression de 31,1 %, atteignant près de 291 000 véhicules écoulés.