Rebond du marché de l’automobile en juillet
Thaco Truong Hai a
détrôné Toyota Vietnam pour se classer en tête des membres de la VAMA en
termes de nombre de véhicules vendus sur le marché domestique avec près
de 21.100 unités (+39% en glissement annuel). Toyota Vietnam est second
avec 20.400 véhicules, représentant une hausse de 14% par rapport à la
même période de l’an dernier, et 30,9% des parts de marché. D’autres
géants de ce secteur ont fortement augmenté leurs ventes tels Honda
Vietnam (+94%), Ford Vietnam (+60%) et Mercedes – Benz (+69%).
Lors de ces 7 premiers mois de l’année, plus de 31.000 véhicules finis –
notamment voitures – ont été importés au Vietnam pour une valeur de
près de 650 millions de dollars, a récemment informé le Département
général des Douanes.
Parmi les 12 pays fournisseurs de
véhicules, notamment voitures, les marques sud-coréennes sont les plus
prisées des Vietnamiens avec 9.300 unités, soit respectivement 8,5 et 5
fois plus que celles du Japon et d’Inde. La Thaïlande et la Chine sont
2e et 3e avec, respectivement, 6.100 et 5.933 voitures.
S’agissant de la valeur à l’importation, la Chine arrive en tête avec
près de 232 millions de dollars, soit le double de celle de la
République de Corée, et le sextuple de celle du Japon. Raison : le
Vietnam importe de Chine des camions de toutes catégories qui sont très
coûteux.
Toujours selon cet organe, les marques
automobiles de Russie sont les plus coûteuses avec en moyenne 58.200
dollars l’unité, devant celles des Etats – Unis (42.500 dollars/unité),
de Chine (39.100), de France (37.450), de Grande - Bretagne (36.650), du
Canada (34.900) et d’Allemagne (34.300). -CPV/VNA