Quel avenir de l’achat en ligne au Vietnam

La première édition de la Journée des achats en ligne 2014 ( www.onlineFriday.vn ), organisée le 15 décembre dernier sous les auspices du ministère de l’Industrie et du Commerce et de l’Association du commerce électronique du Vietnam, a abouti à des résultats encourageants.
La première édition de la Journée des achats en ligne2014 ( www.onlineFriday.vn ), organisée le 15 décembre dernier sousles auspices du ministère de l’Industrie et du Commerce et del’Association du commerce électronique du Vietnam, a abouti à desrésultats encourageants. Selon son comité d’organisation,cet évènement d’envergure nationale a regroupé un millier d’entrepriseset plus de 3.000 produits de l’électronique, des télécommunications, dela mode... Le nombre de connexions sur le site www.onlineFriday.vna atteint plus de 8,7 millions, et plus de 57.000 commandes d’unevaleur totale de plus de 80 milliards de dôngs ont été enregistrées. C’est donc un premier succès pour cette Journée des achats en ligne.Certains problèmes ont tout de même été constatés : mauvaise qualité oulenteur des connexions, manque d’informations... qui ont perturbé nombred’acheteurs. Ces derniers ont également confié que les prix desproduits de qualité étaient peu inférieurs à ceux affichés en boutiques,et certains étaient même plus chers. La vente en lignepeut-elle connaître un boom au Vietnam ? Cette question a été débattuelors du forum «Vente au détail en cette nouvelle période : vision etsuccès», organisé début décembre par l’Association des vendeurs audétail du Vietnam. Questions majeures Alan Treadgold, un spécialiste du commerce en ligne, a indiqué que dansle monde, de nombreuses sociétés ont réduit - sinon supprimé - le nombrede leurs boutiques pour développer la vente en ligne.
Quel avenir de l’achat en ligne au Vietnam ảnh 1
Un site de vente en ligne.
Dinh Thi My Loan, président de l’Association des vendeurs au détail duVietnam, a précisé que parmi les consommateurs vietnamiens, ce sontsurtout les jeunes qui préfèrent l’e-commerce. L’habitude de ne payerqu’en liquide ainsi que les inquiétudes au regard de la sécurité despaiements en ligne demeurent des obstacles réels pour un essor del’e-commerce au Vietnam. Mais il n’y a pas que lesproblèmes de sécurité. Ainsi, Mme Giang, une employée vivant à Hanoi, seplaint que pour l’achat d’un livre de 50.000 dôngs, elle doit débourserde 5.000 à 10.000 dôngs de frais de transactions bancaires, outre ceuxde livraison qui peuvent représenter de 30 à 50% du prix du livre... Pour Nguyên Thanh Hung, secrétaire général de l’Associationd’e-commerce du Vietnam, le paiement en ligne est au cœur du commerce enligne et, malheureusement, celui-ci pose de nombreux défis aujourd’huiencore. Pde 72 millions de cartes bancaires ont étéémises en 2013, et près de 19% d’entre elles sont utilisées pour lesrèglements en ligne. Selon les spécialistes, le Vietnamdoit améliorer encore ses réseaux d’infrastructures, surtout lesrèglements en ligne; développer des applications adaptées au commerce enligne pour les entreprises, notamment les PME, ainsi que développerpour les professionnels de nouveaux produits bancaires prenant en compteles spécificités du commerce en ligne. De plus, afin de développer lesrèglements en ligne, les sociétés devront bien veiller à assurer lasécurité des paiements. -CVN/VNA

Voir plus

Des visiteuses lors de l'exposition et du livestream « Vitalité des produits vietnamiens » à Hanoi, du 7 au 9 mars 2026. Photo : VNA

De la nécessité d’une plus grande transparence pour mieux exporter

Alors que la transparence, la traçabilité et la responsabilité sociétale deviennent des critères d’accès essentiels, une mise en conformité proactive offrira aux entreprises vietnamiennes un avantage certain pour instaurer la confiance auprès de leurs partenaires internationaux.

Une baisse marquée des prix des carburants est entrée en vigueur au Vietnam à partir de minuit, le 26 mars. Photo: VNA

Baisse des prix des carburants à partir du 26 mars

Après une baisse des prix enregistrée à partir du 26 mars, le prix de l’essence E5RON92 est désormais plafonné à 23.326 dôngs le litre (0,89 dollar), soit une baisse de 4.749 dôngs par rapport au tarif précédent, tandis que celui de l’essence RON95-III recule de 5.625 dôngs pour s’établir à un maximum de 24.332 dôngs (0,92 dollar) le litre.

Photo: chinhphu.vn

Le vice-Premier ministre Ho Quoc Dung reçoit un dirigeant du groupe sud-coréen GS Energy

En recevant Yongsoo Huh, vice-président du conseil d’administration et directeur général du groupe sud-coréen GS Energy, le 26 mars à Hanoï, le vice-Premier ministre Ho Quoc Dung a salué la visite des dirigeants de GS Energy et de VinaCapital, tout en exprimant sa satisfaction quant à l’essor du partenariat stratégique intégral entre le Vietnam et la République de Corée.

Une femme achète de la viande du porc dans un rayon de Vissan au supermarché Co.opmart Ly Thuong Kiêt, à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

La commercialisation du porc s’introduit à la Bourse des marchandises du Vietnam

La cotation du porc à la Bourse des marchandises du Vietnam (MXV) permettra aux consommateurs et aux entreprises d’obtenir des prix plus stables, tout en renforçant les normes de sécurité alimentaire et en facilitant la traçabilité de la viande. Les éleveurs, quant à eux, bénéficieront de marges plus prévisibles et seront moins sujets aux déséquilibres entre l’offre et la demande qui faussent régulièrement les prix.

Conférence internationale sur le café 2026 à Hanoï. Photo: VNA

À Hanoï, naissance d’une alliance mondiale pour l’avenir de la filière café

La création de l’Alliance mondiale du café (Global Coffee Alliance - GCA), une plateforme multinationale dédiée au développement durable de la filière au Vietnam et à l’échelle mondiale, vise à favoriser le partage des ressources et à promouvoir le développement durable du secteur dans un contexte d’intégration internationale accrue.

D’ici la fin mars, la raffinerie de Dung Quât devrait recevoir de l’éthanol carburant de Central Biofuels JSC (BSR-BF) pour son incorporation dans l’essence E10 RON95, ce qui augmentera encore la production nationale. Photo: VNA

Le Vietnam redémarre ses usines d’éthanol pour sa feuille de route sur les biocarburants

Les six usines d’éthanol du pays ont une capacité de production totale d’environ 41.000 m³ par mois, mais seules trois sont actuellement en activité, produisant environ 25.000 m³, soit seulement 25 à 27% de la demande. Même si toutes les usines fonctionnaient à plein régime, l’approvisionnement local ne couvrirait qu’environ 41 % des besoins nationaux.

Les exportations vietnamiennes de calmars et de poulpes ont dépassé 111 millions de dollars au cours des deux premiers mois de 2026. Photo: VNA

Les exportations nationales de céphalopodes repartent à la hausse en début d'année

En termes de structure des produits, le calmar s’impose comme le principal moteur de croissance. Les exportations de calmars ont généré plus de 64 millions de dollars, en progression de près de 30 %, tandis que celles de poulpes ont atteint plus de 47 millions de dollars, soit une hausse de plus de 16 %. Cette évolution suggère une reprise plus rapide de la demande pour les produits à base de calmar à court terme.

Des enfants découvrent la technologie de réalité virtuelle au Centre commercial de Nha Trang, à Khanh Hoa. Photo : VNA

Des pistes pour bâtir une économie de l’intelligence artificielle à partir des données

La croissance économique du Vietnam au cours des dernières décennies s’est largement appuyée sur l’expansion de la main-d’œuvre, l’accumulation de capital, la promotion des exportations et une intégration poussée au commerce mondial. Cependant, à mesure que le pays accède à un stade de développement plus avancé, ce modèle montre ses limites, notamment la diminution des avantages liés au faible coût de la main-d’œuvre, le ralentissement des progrès en matière d’efficacité du capital et l’intensification de la concurrence axée sur la productivité, la technologie et l’innovation.