Quel avenir de l’achat en ligne au Vietnam

La première édition de la Journée des achats en ligne 2014 ( www.onlineFriday.vn ), organisée le 15 décembre dernier sous les auspices du ministère de l’Industrie et du Commerce et de l’Association du commerce électronique du Vietnam, a abouti à des résultats encourageants.
La première édition de la Journée des achats en ligne2014 ( www.onlineFriday.vn ), organisée le 15 décembre dernier sousles auspices du ministère de l’Industrie et du Commerce et del’Association du commerce électronique du Vietnam, a abouti à desrésultats encourageants. Selon son comité d’organisation,cet évènement d’envergure nationale a regroupé un millier d’entrepriseset plus de 3.000 produits de l’électronique, des télécommunications, dela mode... Le nombre de connexions sur le site www.onlineFriday.vna atteint plus de 8,7 millions, et plus de 57.000 commandes d’unevaleur totale de plus de 80 milliards de dôngs ont été enregistrées. C’est donc un premier succès pour cette Journée des achats en ligne.Certains problèmes ont tout de même été constatés : mauvaise qualité oulenteur des connexions, manque d’informations... qui ont perturbé nombred’acheteurs. Ces derniers ont également confié que les prix desproduits de qualité étaient peu inférieurs à ceux affichés en boutiques,et certains étaient même plus chers. La vente en lignepeut-elle connaître un boom au Vietnam ? Cette question a été débattuelors du forum «Vente au détail en cette nouvelle période : vision etsuccès», organisé début décembre par l’Association des vendeurs audétail du Vietnam. Questions majeures Alan Treadgold, un spécialiste du commerce en ligne, a indiqué que dansle monde, de nombreuses sociétés ont réduit - sinon supprimé - le nombrede leurs boutiques pour développer la vente en ligne.
Quel avenir de l’achat en ligne au Vietnam ảnh 1
Un site de vente en ligne.
Dinh Thi My Loan, président de l’Association des vendeurs au détail duVietnam, a précisé que parmi les consommateurs vietnamiens, ce sontsurtout les jeunes qui préfèrent l’e-commerce. L’habitude de ne payerqu’en liquide ainsi que les inquiétudes au regard de la sécurité despaiements en ligne demeurent des obstacles réels pour un essor del’e-commerce au Vietnam. Mais il n’y a pas que lesproblèmes de sécurité. Ainsi, Mme Giang, une employée vivant à Hanoi, seplaint que pour l’achat d’un livre de 50.000 dôngs, elle doit débourserde 5.000 à 10.000 dôngs de frais de transactions bancaires, outre ceuxde livraison qui peuvent représenter de 30 à 50% du prix du livre... Pour Nguyên Thanh Hung, secrétaire général de l’Associationd’e-commerce du Vietnam, le paiement en ligne est au cœur du commerce enligne et, malheureusement, celui-ci pose de nombreux défis aujourd’huiencore. Pde 72 millions de cartes bancaires ont étéémises en 2013, et près de 19% d’entre elles sont utilisées pour lesrèglements en ligne. Selon les spécialistes, le Vietnamdoit améliorer encore ses réseaux d’infrastructures, surtout lesrèglements en ligne; développer des applications adaptées au commerce enligne pour les entreprises, notamment les PME, ainsi que développerpour les professionnels de nouveaux produits bancaires prenant en compteles spécificités du commerce en ligne. De plus, afin de développer lesrèglements en ligne, les sociétés devront bien veiller à assurer lasécurité des paiements. -CVN/VNA

Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh; chef du Comité directeur national chargé de la mise en œuvre de la Résolution n°79-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie publique. Photo : VNA

Mettre en œuvre efficacement la Résolution 79 pour viser une croissance à deux chiffres

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a appelé les ministères, secteurs et collectivités locales à déployer de manière proactive et efficace la Résolution n°79-NQ/TW sur le développement de l’économie publique, afin de renforcer le rôle moteur de ce secteur et de contribuer à l’objectif d’une croissance à deux chiffres à partir de 2026.

La quatrième réunion du Comité directeur national chargé de la mise en œuvre de la Résolution N°68-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie privée. Photo : VNA

Le PM appelle à faire de l’économie privée le principal moteur de la croissance

Lors de la quatrième réunion du Comité directeur national chargé de la mise en œuvre de la Résolution N°68-NQ/TW sur le développement de l’économie privée, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné la nécessité pour l’État de garantir un environnement favorable pour les entreprises privées d’assumer un rôle de pionnier, afin de faire de l’économie privée le moteur le plus important de la croissance nationale.

Des touristes visitent et empruntent le téléphérique Hon Thom à Phu Quoc. Photo : VNA

Le tourisme d’An Giang et l’ambition de s’imposer à l’échelle internationale

Au cours des 40 années de Renouveau du pays, le tourisme d’An Giang s’est profondément transformé, s’imposant comme un pilier économique majeur de la province. Depuis la fusion administrative de juillet 2025, la nouvelle province d’An Giang brille désormais comme une destination phare sur la carte touristique du Vietnam et du monde.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la réunion. Photo : VNA

Le Premier ministre appelle à accélérer les grands projets de transport

Lors de la 23ᵉ réunion du Comité de pilotage national des projets d’infrastructures de transport d’importance nationale, le Premier ministre Pham Minh Chinh a insisté sur l’accélération des autoroutes stratégiques, des aéroports et des ports maritimes, en mettant l’accent sur la responsabilité des acteurs, la transparence et l’efficacité, afin d’atteindre les objectifs fixés par le 14ᵉ Congrès du Parti.

Ligne de métro Nhon-Station Hanoï. Une série d’investissements prévus dans les infrastructures ferroviaires nationales et urbaines au cours des 15 prochaines années devrait générer une demande considérable de produits de l’industrie ferroviaire. Photo : VNA

De nombreuses opportunités se présentent aux entreprises du secteur ferroviaire

L’un des points forts de ce plan est l’ambition de développer une industrie ferroviaire moderne et intégrée, capable de concevoir, de fabriquer et d’entretenir de manière autonome des lignes de métro et des lignes interrégionales dont la vitesse nominale est inférieure à 200 km/h, tout en maîtrisant progressivement les technologies ferroviaires à grande vitesse (200 km/h et plus). La feuille de route est structurée en trois phases.

Le président du Conseil européen visite le Temple de la Littérature et la ligne de métro N°3 de Hanoï

Le président du Conseil européen visite le Temple de la Littérature et la ligne de métro N°3 de Hanoï

En visite officielle au Vietnam, le président du Conseil européen António Costa s’est rendu au Temple de la Littératuret et sur le chantier de la ligne de métro N°3 de Hanoï, illustrant la profondeur du partenariat stratégique global entre le Vietnam et l’Union européenne, notamment dans les domaines de l’éducation, des infrastructures et du développement durable.