D'une longueur de 24,74 m pour une largeur de 12,63 m et d'un tirantd'eau de 4,60 m, ces bâtiments ont une jauge de 298 tonnes. Ils serontconstruits selon les normes du Registre Lloyds et de l'Organisationmaritime internationale (OMI) et livrés au groupe Damen dans 14 mois.
Les remorqueurs ATD 2412 (remorqueurs tracteurs à propulsion Z-Drive)possèdent une transmission azimutale utilisant des hélicesconventionnelles dans des tuyères orientables qui peuvent pivoter à 360degrés afin de fournir une poussée dans n’importe quelle direction, sansnécessité d'un gouvernail.
Ils sont normalement équipésd’un treuil de remorquage à l’avant et, si nécessaire commercialement,d'un treuil et/ou d'un croc de remorquage à l’arrière qui leur permet detravailler sur la poupe et l’épaule du navire. Le mode « push-pull »procure une grande flexibilité et une forte vitesse de remorquage. Grâceà leur grande mobililité, ils sont généralement utilisés pour lesservices portuaires en toutes conditions climatiques. -VNA
Les véhicules électriques continuent leur progression au Vietnam
D’ici à 2030, le secteur de la construction privilégiera les zones à fort potentiel de réduction de la pollution atmosphérique urbaine, notamment les transports ferroviaires et routiers. Les organismes compétents élaborent actuellement des critères pour des aires de repos, des gares, des ports et des aéroports écologiques. Ces normes devraient être finalisées en 2026 et largement appliquées à partir de 2027.