Économie

Quang Ninh construira des remorqueurs pour les Pays-Bas

Vinashin lance le chantier de 4 remorqueurs pour Damen

La compagnie de construction navale de Ha Long du Groupe d’industrie navale du Vietnam (Vinashin) a lancé mercredi le chantier de quatre remorqueurs ATD 2412 sur une commande du constructeur naval néerlandais Damen.
La compagnie deconstruction navale de Ha Long du Groupe d’industrie navale du Vietnam(Vinashin) a lancé mercredi le chantier de quatre remorqueurs ATD 2412sur une commande du constructeur naval néerlandais Damen.

D'une longueur de 24,74 m pour une largeur de 12,63 m et d'un tirantd'eau de 4,60 m, ces bâtiments ont une jauge de 298 tonnes. Ils serontconstruits selon les normes du Registre Lloyds et de l'Organisationmaritime internationale (OMI) et livrés au groupe Damen dans 14 mois.

Les remorqueurs ATD 2412 (remorqueurs tracteurs à propulsion Z-Drive)possèdent une transmission azimutale utilisant des hélicesconventionnelles dans des tuyères orientables qui peuvent pivoter à 360degrés afin de fournir une poussée dans n’importe quelle direction, sansnécessité d'un gouvernail.

Ils sont normalement équipésd’un treuil de remorquage à l’avant et, si nécessaire commercialement,d'un treuil et/ou d'un croc de remorquage à l’arrière qui leur permet detravailler sur la poupe et l’épaule du navire. Le mode « push-pull »procure une grande flexibilité et une forte vitesse de remorquage. Grâceà leur grande mobililité, ils sont généralement utilisés pour lesservices portuaires en toutes conditions climatiques. -VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

La société par actions AUTOMECH, implantée dans la zone industrielle de Dinh Tram (province de Bac Ninh), affiche un chiffre d'affaires annuel d'environ 1.000 milliards de dongs et emploie plus de 600 personnes. Photo : VNA

Résolution 68 : un an de mise en œuvre, entre avancées et défis

Selon plusieurs experts, si le soutien aux grands groupes demeure important, l'accompagnement des millions de microentreprises et de petites entreprises sera déterminant pour construire une économie vietnamienne plus durable, plus inclusive et plus équilibrée.

La ville de Cân Tho compte environ 390.000 hectares de terres rizicoles, produisant 4,6 millions de tonnes de paddy, soit l'équivalent d'environ 3 millions de tonnes de riz. Photo : VNA

Le Vietnam exporte 5 millions de tonnes de riz au premier semestre

Environ 5 millions de tonnes de riz vietnamien devraient être exportées au premier semestre, générant des recettes estimées à 2,36 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 5,7% en volume sur un an, mais une baisse de 3,3% en valeur, selon le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement.

Réunion entre les ambassadeurs de l’ASEAN et l’Union industrielle argentine (UIA). Photo: VNA

Le Vietnam au cœur du dialogue économique entre l’ASEAN et l’Argentine

Réunis à Buenos Aires, les ambassadeurs de l’ASEAN et les représentants du secteur industriel argentin ont mis en lumière les nombreuses opportunités de coopération économique, commerciale et d’investissement entre les deux régions. À cette occasion, le Vietnam a souligné la complémentarité de son économie avec celle de l’Argentine et les perspectives offertes par les futurs accords commerciaux pour renforcer les échanges entre l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud.

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Photo: nhandan.vn

Au Vietnam, l’IA redessine en profondeur l’emploi et les compétences

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Pour garantir un développement durable et préserver l'employabilité des actifs, les autorités et les experts nationaux appellent à une restructuration urgente de la formation professionnelle et à un renforcement des compétences numériques.

Vue aérienne d'une partie de la Zone économique de Van Phong, dans la province de Khanh Hoa. Photo : VNA

Khanh Hoa mise sur la logistique pour dynamiser son économie maritime

Grâce à sa position géographique, à son réseau portuaire, à l'aéroport international de Cam Ranh, à ses infrastructures de transport interrégionales et à son potentiel maritime, Khanh Hoa dispose de solides atouts pour devenir un pôle logistique du Centre méridional.