Le projet de construction de l'aéroportinternational de Vân Dôn au sein de la zone économique du même nomdébutera vers la fin de 2010, a annoncé le Comité populaire de laprovince de Quang Ninh (Nord).
Les autorités de cette localité se sont engagées à collaborer avecle maître d'ouvrage, la Sarl sud-coréenne JOINUS, pour parfaire lesformalités nécessaires afin de libérer le terrain nécessaire.
Cet aéroport sera construit sur près de 400 ha de la commune deDoan Kêt du district de Vân Dôn de la province de Quang Ninh pour uncoût total de près de 2 milliards de dollars. Divisé en trois phases,il sera réalisé sur une durée de 35 années, la 1ère phase devant êtreachevée en 2014.
Les autorités de Quang Ninh ont proposé à la Sarl JOINUS decontinuer l'étude, l'examen et la modification de la planification dece projet pour qu'il soit parfaitement adapté aux conditions réelles,aux politiques et aux préconisations du Vietnam, ainsi qu'à celles decette province.
Dans un proche avenir, Vân Dôn deviendra un centre touristique etfinancier, ainsi qu'une plaque d'échanges internationaux. La zoneéconomique de Vân Dôn a vu le jour vers fin de juillet 2007, suite àune décision du Premier ministre.
Selon les prévisions, cette zone économique deviendra un centrecommercial, financier et touristique renommé du Vietnam, suivant lesprincipes de développement socioéconomique durable, attrayant pour lacommunauté des investisseurs, mais conservant sa beauté naturelle et lepatrimoine culturel du Vietnam.
Le groupe américain pour la Solution mondiale du Millénaire(MIGS), est une unité de coopération dans l'élaboration deplanification commune ainsi qu'un des investisseurs de la zoneéconomique de Vân Dôn. La partie centrale planifiée porte surl'ensemble de l'île de Cai Bâu. Selon les prévisions, la taille del'agglomération à venir correspond à celle d'un centre urbain de 3eclasse avec une superficie totale de plus de 34.000 ha. La constructionde cette zone économique nécessitera, entre 2008 et 2020, près de 25milliards de dollars.- AVI
Les autorités de cette localité se sont engagées à collaborer avecle maître d'ouvrage, la Sarl sud-coréenne JOINUS, pour parfaire lesformalités nécessaires afin de libérer le terrain nécessaire.
Cet aéroport sera construit sur près de 400 ha de la commune deDoan Kêt du district de Vân Dôn de la province de Quang Ninh pour uncoût total de près de 2 milliards de dollars. Divisé en trois phases,il sera réalisé sur une durée de 35 années, la 1ère phase devant êtreachevée en 2014.
Les autorités de Quang Ninh ont proposé à la Sarl JOINUS decontinuer l'étude, l'examen et la modification de la planification dece projet pour qu'il soit parfaitement adapté aux conditions réelles,aux politiques et aux préconisations du Vietnam, ainsi qu'à celles decette province.
Dans un proche avenir, Vân Dôn deviendra un centre touristique etfinancier, ainsi qu'une plaque d'échanges internationaux. La zoneéconomique de Vân Dôn a vu le jour vers fin de juillet 2007, suite àune décision du Premier ministre.
Selon les prévisions, cette zone économique deviendra un centrecommercial, financier et touristique renommé du Vietnam, suivant lesprincipes de développement socioéconomique durable, attrayant pour lacommunauté des investisseurs, mais conservant sa beauté naturelle et lepatrimoine culturel du Vietnam.
Le groupe américain pour la Solution mondiale du Millénaire(MIGS), est une unité de coopération dans l'élaboration deplanification commune ainsi qu'un des investisseurs de la zoneéconomique de Vân Dôn. La partie centrale planifiée porte surl'ensemble de l'île de Cai Bâu. Selon les prévisions, la taille del'agglomération à venir correspond à celle d'un centre urbain de 3eclasse avec une superficie totale de plus de 34.000 ha. La constructionde cette zone économique nécessitera, entre 2008 et 2020, près de 25milliards de dollars.- AVI
