Quang Ninh : construction de l'aéroport de Vân Dôn dès la fin 2010

Le projet de construction de l'aéroport international de Vân Dôn au sein de la zone économique du même nom débutera vers la fin de 2010, a annoncé le Comité populaire de la province de Quang Ninh (Nord).
Le projet de construction de l'aéroport international de Vân Dôn au sein de la zone économique du même nom débutera vers la fin de 2010, a annoncé le Comité populaire de la province de Quang Ninh (Nord).


Les autorités de cette localité se sont engagées à collaborer avec le maître d'ouvrage, la Sarl sud-coréenne JOINUS, pour parfaire les formalités nécessaires afin de libérer le terrain nécessaire.


Cet aéroport sera construit sur près de 400 ha de la commune de Doan Kêt du district de Vân Dôn de la province de Quang Ninh pour un coût total de près de 2 milliards de dollars. Divisé en trois phases, il sera réalisé sur une durée de 35 années, la 1ère phase devant être achevée en 2014.


Les autorités de Quang Ninh ont proposé à la Sarl JOINUS de continuer l'étude, l'examen et la modification de la planification de ce projet pour qu'il soit parfaitement adapté aux conditions réelles, aux politiques et aux préconisations du Vietnam, ainsi qu'à celles de cette province.


Dans un proche avenir, Vân Dôn deviendra un centre touristique et financier, ainsi qu'une plaque d'échanges internationaux. La zone économique de Vân Dôn a vu le jour vers fin de juillet 2007, suite à une décision du Premier ministre.


Selon les prévisions, cette zone économique deviendra un centre commercial, financier et touristique renommé du Vietnam, suivant les principes de développement socioéconomique durable, attrayant pour la communauté des investisseurs, mais conservant sa beauté naturelle et le patrimoine culturel du Vietnam.


Le groupe américain pour la Solution mondiale du Millénaire (MIGS), est une unité de coopération dans l'élaboration de planification commune ainsi qu'un des investisseurs de la zone économique de Vân Dôn. La partie centrale planifiée porte sur l'ensemble de l'île de Cai Bâu. Selon les prévisions, la taille de l'agglomération à venir correspond à celle d'un centre urbain de 3e classe avec une superficie totale de plus de 34.000 ha. La construction de cette zone économique nécessitera, entre 2008 et 2020, près de 25 milliards de dollars.- AVI

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