Quand les vols internationaux seront-ils relancés ?

Les compagnies aériennes et les unités concernées ont demandé aux ministères et organes compétents à publier des réglementations homogènes et unifiées pour faciliter la reprise des vols internationaux.

Les compagnies aériennes et les unités concernées ont demandé aux ministères et organes compétents à publier des réglementations homogènes et unifiées sur la mise en quarantaine pour faciliter la reprise des vols internationaux.

Quand les vols internationaux seront-ils relancés ? ảnh 1Les compagnies aériennes attendent des réglementations homogènes et unifiées sur la mise en quarantaine pour reprendre des vols internationaux. Photo : Huy Hung/Vietnam+
 

Le chef du Département de la communication et des marques de Vietnam Airlines, Dang Anh Tuan, a indiqué que sa compagnie était toujours prête au relancement des vols internationaux. Immédiatement dès l’autorisation du gouvernement à rouvrir des vols internationaux, Vietnam Airlines a été la première compagnie aérienne du pays à effectuer des vols commerciaux à destination du Japon. Le transporteur national a également été le premier à organiser un vol passagers à destination du Vietnam.

Cependant, Dang Anh Tuan a indiqué que les réglementations relevaient de différents ministères et organes. Le ministère des Transports a des réglementations sur l’organisation du personnel, le choix et l’utilisation d’avions appropriés. Le ministère de la Santé est chargé des questions liées à la mise en quarantaine et le dépistage du virus...

« Il n'y a pas encore un ensemble de règles unique et unifié, ce qui a abouti à des incidents », a remarqué le représentant de Vietnam Airlines.

Selon Dang Anh Tuan, les compagnies aériennes et les unités concernées ont demandé aux ministères et organes compétents de publier des réglementations unifiées et homogènes. Le ministère des Transports, celui des Affaires étrangères et celui de la Santé se sont réunis pour identifier tous les problèmes survenus durant et après deux premiers vols effectués par Vietnam Airlines et Vietjet Air pour transporter des passagers et experts depuis l’étranger à destination du Vietnam.

Un groupe de travail a été fondé pour élaborer une réglementation unifiée sur la mise en quarantaine, laquelle sera appliquée dans l'ensemble du pays, a-t-il annoncé, ajoutant que Vietnam Airlines faisait parti de ce groupe de travail.

Dang Anh Tuan a déclaré espérer que d'ici la fin de cette semaine, un ensemble de procédures de quarantaine serait publié par le Comité national de direction de la prévention et de la lutte contre le COVID-19.

« Vietnam Airlines attrapera le rythme, s'il y a des instructions aujourd'hui, elle effectuera des vols demains car elle a déjà des préparatifs », a dit Dang Anh Tuan.

Quant à Pacific Airlines, membre du Vietnam Airlines Group, cette compagnie a effectué quatre vols passagers de Singapour vers le Vietnam et elle continuera de le faire sur la base de l'autorisation du gouvernement.

Auparavant, Vietnam Airlines a effectué un vol passager sur la liaison Hanoï-Séoul-Hanoï le 25 septembre. Vietjet Air, quant à elle, a exploité un autre sur la liaison Ho Chi Minh-Ville – Séoul - Ho Chi Minh-Ville le 30 septembre.

Lors de la conférence de presse périodique du gouvernement tenue le 2 octobre, le vice-ministre des Transports Nguyen Ngoc Dong a indiqué que le gouvernement avait chargé son ministère de diriger le travail et la coopération entre les organes compétents sur la reprise des vols internationaux au départ du Vietnam vers d’autres pays.

"La réouverture des routes internationales aura un effet important sur le développement économique du pays car elle amènera des experts et des investisseurs au Vietnam", a souligné le vice-ministre Nguyen Ngoc Dong.

Sous la direction continue du gouvernement, le ministère des Transports a chargé l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam de travailler avec les autorités de l’aviation d'autres pays. « Dans le contexte du COVID-19, la réouverture des vols internationaux implique non seulement le Vietnam mais d’autres pays. Un travail commun est donc nécessaire », a souligné Nguyen Ngoc Dong.

Le vice-ministre a en outre annoncé que le ministère des Transports travaillerait avec les autres organes compétents sur la mise en quarantaine, car la fréquence actuelle de 1 à 2 vols/semaine semblait dépasser la capacité d'accueil des centres de confinement dans les localités./.VietnamPlus

Voir plus

Une habitante de Hô Chi Minh-Ville fait ses achats dans un supermarché. Photo: VNA

Le Vietnam mobilise ses moteurs de croissance pour viser une croissance à deux chiffres

Selon les analyses économiques du premier trimestre, l’économie vietnamienne a enregistré une dynamique de croissance notable, malgré les tensions géopolitiques et les perturbations persistantes des chaînes d’approvisionnement mondiales. Cette performance repose sur la contribution conjuguée des trois piliers traditionnels que sont la consommation intérieure, l’investissement et les exportations, parallèlement à l’émergence d’un nouveau modèle de croissance fondé sur la connaissance, la science, la technologie et l’innovation.

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.

Trente-neuf grandes entreprises et groupes majeurs de Shanghai ont participé à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, le 16 avril. Photo: VNA

Phu Tho présente ses opportunités à de grands groupes de Shanghai

Trente-neuf grandes entreprises de Shanghai ont participé le 16 avril à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, mettant en lumière le potentiel et les atouts de la province de Phu Tho, dans le cadre d’une stratégie visant à attirer davantage d’investissements étrangers.

Le Centre de coopération pour l’innovation en intelligence artificielle Chine-ASEAN ambitionne de devenir une plateforme régionale majeure pour la recherche et le développement, l’application des technologies de l'IA, le transfert de technologies et la formation d’une main-d’œuvre hautement qualifiée. Photo: VNA

Nanning renforce sa coopération intégrale avec les localités vietnamiennes

Grâce à sa proximité géographique, à ses infrastructures en amélioration et à son orientation vers l’innovation, Nanning devrait continuer à jouer un rôle central dans la coopération Chine–ASEAN et à constituer une passerelle importante pour approfondir la coopération globale entre le Vietnam et la Chine dans la nouvelle ère.

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a lieu du 16 au 23 avril. Photo: VNA

Ouverture de la Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a été lancée à Hanoï, mettant en avant le rôle stratégique de la marque nationale comme levier de compétitivité et de rayonnement du pays dans un contexte de transformation économique et d’intégration internationale accrue.

La vice-ministre vietnamienne de l'Industrie et du Commerce Phan Thi Thang (gauche) et la sous-secrétaire d’État italienne aux Affaires étrangères et à la Coopération internationale, Maria Tripodi. Photo: ministère vietnamien de l’Industrie et du Commerce

Le Vietnam et l'Italie s'accordent sur de nouvelles orientations de coopération

Le Vietnam et l’Italie ont tenu à Rome la 10e réunion du Comité mixte de coopération économique bilatérale, réaffirmant leur volonté de renforcer leurs relations dans le commerce, l’énergie, la transition écologique et les investissements. Les deux parties ont convenu de nouvelles orientations pour exploiter le potentiel de l’Accord de libre-échange UE–Vietnam (EVFTA) et élargir leur coopération stratégique, avec un accent particulier sur les énergies renouvelables et le développement durable.

Des ouvriers travaillent au complexe pétrochimique de Long Son. Photo : VNA

Énergie : le Vietnam structure sa filière de carburants verts

Face aux impératifs de transition énergétique et de réduction des émissions, le Vietnam accélère le développement de carburants durables pour l’aviation et le transport maritime. Entre avancées technologiques, premières applications concrètes et défis de coûts, cette dynamique ouvre à la fois des perspectives environnementales et économiques à long terme.

Ca Mau compte actuellement plus de 5 200 navires de pêche, dont près de 1 900 de plus de 15 mètres. Photo: VNA

Ca Mau intensifie ses actions pour lutter contre la pêche illicite

Afin d’assurer l’efficacité de ces mesures, les forces compétentes, notamment les garde-frontières, effectuent des contrôles stricts avant chaque sortie en mer. Aucun navire ne répondant pas aux normes de sécurité et de signalisation n’est autorisé à quitter le port. En parallèle, une surveillance continue est assurée via le système VMS afin de détecter toute perte de signal ou intrusion dans des eaux étrangères.