Quand les vols internationaux seront-ils relancés ?

Les compagnies aériennes et les unités concernées ont demandé aux ministères et organes compétents à publier des réglementations homogènes et unifiées pour faciliter la reprise des vols internationaux.

Les compagnies aériennes et les unités concernées ont demandé aux ministères et organes compétents à publier des réglementations homogènes et unifiées sur la mise en quarantaine pour faciliter la reprise des vols internationaux.

Quand les vols internationaux seront-ils relancés ? ảnh 1Les compagnies aériennes attendent des réglementations homogènes et unifiées sur la mise en quarantaine pour reprendre des vols internationaux. Photo : Huy Hung/Vietnam+
 

Le chef du Département de la communication et des marques de Vietnam Airlines, Dang Anh Tuan, a indiqué que sa compagnie était toujours prête au relancement des vols internationaux. Immédiatement dès l’autorisation du gouvernement à rouvrir des vols internationaux, Vietnam Airlines a été la première compagnie aérienne du pays à effectuer des vols commerciaux à destination du Japon. Le transporteur national a également été le premier à organiser un vol passagers à destination du Vietnam.

Cependant, Dang Anh Tuan a indiqué que les réglementations relevaient de différents ministères et organes. Le ministère des Transports a des réglementations sur l’organisation du personnel, le choix et l’utilisation d’avions appropriés. Le ministère de la Santé est chargé des questions liées à la mise en quarantaine et le dépistage du virus...

« Il n'y a pas encore un ensemble de règles unique et unifié, ce qui a abouti à des incidents », a remarqué le représentant de Vietnam Airlines.

Selon Dang Anh Tuan, les compagnies aériennes et les unités concernées ont demandé aux ministères et organes compétents de publier des réglementations unifiées et homogènes. Le ministère des Transports, celui des Affaires étrangères et celui de la Santé se sont réunis pour identifier tous les problèmes survenus durant et après deux premiers vols effectués par Vietnam Airlines et Vietjet Air pour transporter des passagers et experts depuis l’étranger à destination du Vietnam.

Un groupe de travail a été fondé pour élaborer une réglementation unifiée sur la mise en quarantaine, laquelle sera appliquée dans l'ensemble du pays, a-t-il annoncé, ajoutant que Vietnam Airlines faisait parti de ce groupe de travail.

Dang Anh Tuan a déclaré espérer que d'ici la fin de cette semaine, un ensemble de procédures de quarantaine serait publié par le Comité national de direction de la prévention et de la lutte contre le COVID-19.

« Vietnam Airlines attrapera le rythme, s'il y a des instructions aujourd'hui, elle effectuera des vols demains car elle a déjà des préparatifs », a dit Dang Anh Tuan.

Quant à Pacific Airlines, membre du Vietnam Airlines Group, cette compagnie a effectué quatre vols passagers de Singapour vers le Vietnam et elle continuera de le faire sur la base de l'autorisation du gouvernement.

Auparavant, Vietnam Airlines a effectué un vol passager sur la liaison Hanoï-Séoul-Hanoï le 25 septembre. Vietjet Air, quant à elle, a exploité un autre sur la liaison Ho Chi Minh-Ville – Séoul - Ho Chi Minh-Ville le 30 septembre.

Lors de la conférence de presse périodique du gouvernement tenue le 2 octobre, le vice-ministre des Transports Nguyen Ngoc Dong a indiqué que le gouvernement avait chargé son ministère de diriger le travail et la coopération entre les organes compétents sur la reprise des vols internationaux au départ du Vietnam vers d’autres pays.

"La réouverture des routes internationales aura un effet important sur le développement économique du pays car elle amènera des experts et des investisseurs au Vietnam", a souligné le vice-ministre Nguyen Ngoc Dong.

Sous la direction continue du gouvernement, le ministère des Transports a chargé l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam de travailler avec les autorités de l’aviation d'autres pays. « Dans le contexte du COVID-19, la réouverture des vols internationaux implique non seulement le Vietnam mais d’autres pays. Un travail commun est donc nécessaire », a souligné Nguyen Ngoc Dong.

Le vice-ministre a en outre annoncé que le ministère des Transports travaillerait avec les autres organes compétents sur la mise en quarantaine, car la fréquence actuelle de 1 à 2 vols/semaine semblait dépasser la capacité d'accueil des centres de confinement dans les localités./.VietnamPlus

Voir plus

Photo: chinhphu.vn

Le vice-Premier ministre Ho Quoc Dung reçoit un dirigeant du groupe sud-coréen GS Energy

En recevant Yongsoo Huh, vice-président du conseil d’administration et directeur général du groupe sud-coréen GS Energy, le 26 mars à Hanoï, le vice-Premier ministre Ho Quoc Dung a salué la visite des dirigeants de GS Energy et de VinaCapital, tout en exprimant sa satisfaction quant à l’essor du partenariat stratégique intégral entre le Vietnam et la République de Corée.

Une femme achète de la viande du porc dans un rayon de Vissan au supermarché Co.opmart Ly Thuong Kiêt, à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

La commercialisation du porc s’introduit à la Bourse des marchandises du Vietnam

La cotation du porc à la Bourse des marchandises du Vietnam (MXV) permettra aux consommateurs et aux entreprises d’obtenir des prix plus stables, tout en renforçant les normes de sécurité alimentaire et en facilitant la traçabilité de la viande. Les éleveurs, quant à eux, bénéficieront de marges plus prévisibles et seront moins sujets aux déséquilibres entre l’offre et la demande qui faussent régulièrement les prix.

Conférence internationale sur le café 2026 à Hanoï. Photo: VNA

À Hanoï, naissance d’une alliance mondiale pour l’avenir de la filière café

La création de l’Alliance mondiale du café (Global Coffee Alliance - GCA), une plateforme multinationale dédiée au développement durable de la filière au Vietnam et à l’échelle mondiale, vise à favoriser le partage des ressources et à promouvoir le développement durable du secteur dans un contexte d’intégration internationale accrue.

D’ici la fin mars, la raffinerie de Dung Quât devrait recevoir de l’éthanol carburant de Central Biofuels JSC (BSR-BF) pour son incorporation dans l’essence E10 RON95, ce qui augmentera encore la production nationale. Photo: VNA

Le Vietnam redémarre ses usines d’éthanol pour sa feuille de route sur les biocarburants

Les six usines d’éthanol du pays ont une capacité de production totale d’environ 41.000 m³ par mois, mais seules trois sont actuellement en activité, produisant environ 25.000 m³, soit seulement 25 à 27% de la demande. Même si toutes les usines fonctionnaient à plein régime, l’approvisionnement local ne couvrirait qu’environ 41 % des besoins nationaux.

Les exportations vietnamiennes de calmars et de poulpes ont dépassé 111 millions de dollars au cours des deux premiers mois de 2026. Photo: VNA

Les exportations nationales de céphalopodes repartent à la hausse en début d'année

En termes de structure des produits, le calmar s’impose comme le principal moteur de croissance. Les exportations de calmars ont généré plus de 64 millions de dollars, en progression de près de 30 %, tandis que celles de poulpes ont atteint plus de 47 millions de dollars, soit une hausse de plus de 16 %. Cette évolution suggère une reprise plus rapide de la demande pour les produits à base de calmar à court terme.

Des enfants découvrent la technologie de réalité virtuelle au Centre commercial de Nha Trang, à Khanh Hoa. Photo : VNA

Des pistes pour bâtir une économie de l’intelligence artificielle à partir des données

La croissance économique du Vietnam au cours des dernières décennies s’est largement appuyée sur l’expansion de la main-d’œuvre, l’accumulation de capital, la promotion des exportations et une intégration poussée au commerce mondial. Cependant, à mesure que le pays accède à un stade de développement plus avancé, ce modèle montre ses limites, notamment la diminution des avantages liés au faible coût de la main-d’œuvre, le ralentissement des progrès en matière d’efficacité du capital et l’intensification de la concurrence axée sur la productivité, la technologie et l’innovation.

Le professeur associé Dr. Nguyen Huu Huan s'exprime lors du Forum d'affaires Vietnam-États-Unis tenu le 23 mars 2026 à New York. Photo: VNA

Inscrire le centre financier du Vietnam sur le radar de la finance mondiale

Le Centre financier international du Vietnam n'est pas présenté comme un concurrent direct des centres financiers établis telles que Singapour, Hong Kong (Chine) ou Dubaï (Émirats arabes unis), mais plutôt comme un centre spécialisé axé sur des segments de niche en adéquation avec les avantages comparatifs du Vietnam. Il s'agit notamment du financement aéronautique, du financement maritime et des technologies financières.

Petrolimex et PVOIL du groupe Petrovietnam ont pris les devants en déployant des solutions visant à remplacer l’essence minérale par l’essence biologique E10RON95 à l’échelle nationale. Photo: VNA

Petrolimex et PVOIL anticipent le passage à l'essence biologique E10RON95 pour renforcer la sécurité énergétique nationale

Selon la feuille de route établie par le ministère de l’Industrie et du Commerce, l’essence minérale devra être remplacée à l’échelle nationale par l’essence biologique E10RON95 à partir du 1er juin 2026. Toutefois, face aux fluctuations du marché énergétique mondial et en application de la Directive n°09/CT-TTg du 19 mars 2026 sur le renforcement des économies d’énergie, l’accélération de la transition énergétique et le développement des transports électriques, Petrolimex et PVOIL ont décidé d’anticiper cette mise en œuvre.

Des visiteurs à la Foire commerciale et touristique de Bac Ninh 2026. Photo: VNA

Plus de 200 stands réunis à la Foire commerciale et touristique de Bac Ninh 2026

Cet événement s’inscrit parmi les activités majeures du festival « Retour à la région du patrimoine – 2026 », organisé à l’occasion de la reconnaissance par l’UNESCO du métier de fabrication des estampes populaires de Dong Ho comme patrimoine culturel immatériel nécessitant une sauvegarde urgente, ainsi que de l’inscription du complexe de Yen Tu - Vinh Nghiem - Con Son - Kiep Bac au patrimoine culturel mondial.