Le ministère des Communications et des Transports a publié vendredi dans la province de Dong Nai (Sud) la décision du Premier ministre sur le plan d'aménagement de l'aéroport international de Long Thanh.

Selon le plan, cet aéroport sera construit sur une superficie de 5.000 ha dans les communes de Long Phuoc, Long An, Binh Son, Suoi Trau, Bau Can et Cam Duong, district de Long Thanh.

L'aéroport qui servira de transit en Asie du Sud-Est, sera en mesure de recevoir les avions A380-800 ou des appareils de même capacité, et de manutentionner 100 millions de passagers et 5 millions de tonnes de marchandises par an.

Selon l'aménagement, l'aéroport de Long Thanh, dont le maître d'ouvrage est la Compagnie générale des aéroports du Sud et le consultant, la Compagnie de conseil japonais (JAC), nécessitera un fonds d'investissement de plus de 6.744,7 millions de dollars pour la première phase (d'ici à 2020). Il sera mis en chantier en 2015.

Selon l'agence de conseils Hansen Partnership (Australie), l'aéroport international de Long Thanh contribuerait à entre 3% et 5% du PIB national. Une fois mis en service, il servirait 80% du nombre de passagers internationaux et 20% de celui de passagers locaux.

Selon les prévisions, en 2020, le pays compterait dix aéroports internationaux dont l'aéroport de Long Thanh représentera 10% de leur superficie totale, a annoncé le ministre des Communications et des Transports, Dinh La Thang. -AVI