Les témoignages des îles Kuwa Huvadhoo et Dhaal Atoll ont vu le 8 mars à06h15 un gros avion blanc avec des bandes rouges (qui caractérisent lesavions de la Malaysia Airlines) se dirigeant vers l'île Addu dans lapointe sud des Maldives. Ils ont également entendu un très fort bruitd'avion.
Auparavant, le Sri Lanka avait ouvert sonespace aérien pour favoriser les recherches du Boeing 777 selon unerequête de la Malaisie. Des avions de Malaisie, des Etats-Unis, deNouvelle-Zélande et d'Australie y effectuent leurs recherches depuisquelques jours mais aucun signe de l'appareil n'a été signalé.
Les autorités des îles Andaman du golfe du Bengale ont de leur côtéprécisé qu'il était impossible que le vol MH370 survole cette région.
Aucun signe d'un accident d'avion dans le territoire de cet archipeln'a été confirmé, selon le commandant des forces armées indiennes àAndaman et Nicobar, rapporté par le quotidien Andaman Sheekha. Il aégalement rejeté l'information selon laquelle l'avion disparu pourraitavoir atterri sur une piste à Andaman ou Nicobar, affirmant quecelles-ci sont strictement protégées. Cependant, des officiels indiensont averti que ces pistes pourraient être l'objet d'attaquesterroristes.
Selon une requête de la Malaisie, lesrecherches du Boeing 777 effectuées par l'Inde dans la mer d'Andaman etau golfe du Bengale ont pris fin après des jours d'opérations sansrésultats.
Le 18 mars, l'armée thaïlandaise a annoncéqu'une station radar de l'armée de l'air avait repéré le signal d'unavion non identifié, ayant décollé de Malaisie en directioncontradictoire du Boeing 777 avant de virer vers le détroit de Malacca.Mais, l'armée thaïlandaise n'a pas précisé s'il s'agissait du voldisparu MH370.
Le Boeing 777 a décollé de Kuala Lumpursamedi 8 mars à 00H41 (16H41 GMT vendredi), avec 239 personnes à bord,en direction de Pékin, avant de disparaitre des écrans radars environune heure plus tard. -VNA
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