Forum Vietnam-Chine sur les fruits et légumes à Lang Son

Un forum sur les fruits et légumes Vietnam-Chine a eu lieu vendredi dans la province frontalière de Lang Son, dans le but de chercher à favoriser la commercialisation de ces produits entre les deux pays.
Forum Vietnam-Chine sur les fruits et légumes à Lang Son ảnh 1Photo d'illustration : VNA
 

Lang Son (VNA) – Un forum sur les fruits et légumes Vietnam-Chine a eu lieu vendredi 11 août dans la province frontalière de Lang Son (Nord), dans le but de chercher à favoriser la commercialisation de ces produits entre les deux pays.

Cet événement a été organisé par le ministère vietnamien de l’Agriculture et du Développement rural, en coopération avec le Comité populaire provincial de Lang Son. Il a réuni des représentants de différents organes vietnamiens et chinois.

Selon le vice-président du Comité populaire de Lang Son, Ly Vinh Quang, sa province a une position géographique importante dans le couloir économique Nanning (Chine) – Lang Son – Hanoï – Hai Phong (Vietnam). Ses postes-frontières avec la Chine ont un rôle important pour les exportations vietnamiennes de produits agricoles sur le marché chinois. L’année dernière, plus de 478.000 tonnes de pitaya, 223.000 tonnes de pastèques, 240.000 tonnes de longanes, 81.000 tonnes de litchis, 8.000 tonnes de ramboutans et 17.000 tonnes de noix de cajou sont passées par ces postes pour être exportées en Chine. Les autorités provinciales envisagent d’ouvrir de nouveaux postes secondaires et d’améliorer des infrastructures de transport afin de mieux favoriser ce secteur.

Le maire adjoint de la ville chinoise de Chongzuo (province du Guangxi) a apprécié les potentiels de la coopération avec le Vietnam dans l’agriculture. Selon lui, chaque année, environ 1,86 million de tonnes de produits agricoles vietnamiens passent par les postes frontaliers de sa ville. Il a également apprécié la qualité des fruits et légumes vietnamiens.

Selon des statistiques du ministère vietnamien de l’Agriculture et du Développement rural, le Vietnam a exporté l’année dernière plus de 2 millions de tonnes de fruits et légumes en Chine pour 1,6 milliard de dollars. Entre janvier et juillet, le Vietnam a exporté sur ce marché 1,2 million de tonnes de ces produits pour 1,3 milliard de dollars. -VNA

Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.

Port Chan May à Thua Thien Hue. Photo: VNA

Résolution 79-NQ/TW : Le Vietnam encourage la coopération entre entreprises publiques et étrangères

La Résolution réaffirme que l’économie publique constitue une composante particulièrement importante de l’économie de marché à orientation socialiste. Après 80 ans de construction et de développement, et surtout près de 40 ans de mise en œuvre du Renouveau (Doi moi), l’économie publique a toujours joué un rôle central dans l’orientation et la régulation des activités économiques.

Hoang Nguyen Dinh, vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, à l'événement. Photo: VNA

À Davos, Ho Chi Minh-Ville multiplie les connexions pour attirer les partenariats mondiaux

En marge de la 56ᵉ Réunion annuelle du Forum économique mondial (WEF) à Davos, une délégation de Ho Chi Minh-Ville a multiplié les activités visant à renforcer le dialogue et la coopération internationale, mettant en avant sa vision pour la création d’un Centre financier international fondé sur l’innovation, les sciences-technologies, l’intelligence artificielle et la fintech.

Le conseiller commercial de l’ambassade du Vietnam en Inde, Bui Trung Thuong, prononce le discours d’ouverture du webinaire. Photo : VNA

Le Vietnam et l’Inde renforcent leur coopération dans l’agroalimentaire

Le webinaire Vietnam–Inde sur la coopération dans le secteur des aliments et boissons, organisé le 23 janvier par le Bureau commercial de l’ambassade du Vietnam en Inde en marge du salon AAHAR 2026, a mis en lumière le fort potentiel du marché indien et les opportunités de partenariats B2B pour les entreprises vietnamiennes, notamment dans les domaines des épices, du café, du cacao et des produits transformés.

Les agences publiques accompagneront la transition numérique des entreprises. Photo: baodautu.vn

Petites entreprises sous pression numérique

Confrontées à des obligations numériques croissantes, les petites entreprises peinent à suivre le rythme, faute de ressources suffisantes, transformant la numérisation en une course sous pression.

Les produits à base de riz de Sa Giang, originaires de la province de Dong Thap, s’emploient à obtenir la certification OCOP 5 étoiles et sont plébiscités sur les marchés américain et européen.

Les produits OCOP de Dong Thap montent en gamme et visent l’international

Portés par le programme « One Commune, One Product » (OCOP), les produits emblématiques de Dong Thap se distinguent par une amélioration continue de leur qualité, de leur présentation et de leur compétitivité, ouvrant la voie à une présence accrue sur les marchés régionaux et internationaux.

La ligne de métro Bên Thành - Suôi Tiên, première ligne de métro de la mégapole du Sud, a été mise en service en décembre 2024. Photo : Autorité de gestion des chemins de fer urbains

Le Royaume-Uni s’intéresse aux projets ferroviaires et urbains durables du Vietnam

Selon Matt Western, envoyé spécial du Premier ministre britannique pour le commerce au Vietnam, en Thaïlande, au Cambodge et au Laos, le Vietnam se trouve à un tournant décisif de son développement infrastructurel, la croissance économique rapide et l’urbanisation croissante engendrant une forte demande de systèmes de transport durables, efficaces et intégrés.