L’EVFTA apporte des avantages et des défis au textile-habillement

Le secteur du textile-habillement en tirera des avantages non négligeables mais, parallèlement, l’Accord de libre-échange UE-Vietnam (EVFTA) devra faire face à plusieurs défis.

Le secteur du textile-habillement en tirera des avantages non négligeables mais, parallèlement, l’Accord de libre-échange UE-Vietnam (EVFTA) devra faire face à plusieurs défis, ont annoncé des experts lors d’une conférence en ligne tenue le 2 août.

L’EVFTA apporte des avantages et des défis au textile-habillement ảnh 1La filière textile vietnamienne enregistre une forte croissance en 2018. Photo: VietnamPlus

Hanoi (VNA) - Le secteur du textile-habillement bénéficiera des avantages considérables, mais devra faire face à plusieurs défis posés par l’Accord de libre-échange entre l’Union européenne et le Vietnam (EVFTA) une fois qu’il entrera en vigueur, ont annoncé des experts lors d’une conférence en ligne tenue le 2 août.

Luong Hoang Thai, directeur du Département de la politique commerciale multilatérale du ministère de l’Industrie et du Commerce (MoIT), a souligné l’avantage potentiel.

Il a ajouté que tous les droits de douane imposés sur les produits textiles et d’habillement tomberont progressivement à zéro pour cent, 77% des marchandises voyant leur tarif immédiatement éliminé juste après l’entrée en vigueur du pacte.

L’UE est le premier importateur de vêtements au monde et le deuxième marché d’importation de produits textiles du Vietnam, a-t-il ajouté.
Nguyên Thi Thu Trang, directrice du Centre d’intégration à l’Organisation mondiale du commerce (OMC) de la Chambre de commerce et d’industrie du Vietnam (VCCI), a déclaré que les livraisons du secteur vers l’UE avaient réalisé 5,6 milliards de dollars de recettes.

Elle a estimé que le chiffre était élevé mais ne représentait que 2,02% de la valeur totale des importations de vêtements et de textiles du bloc, ajoutant que cela laissait une marge de croissance importante.

Vu Duc Giang, président de l’Association du textile et de l’habillement du Vietnam vêtement (VITAS), a souligné la pénurie de fournitures comme le secteur doit répondre aux exigences de l’accord en matière d’origine des produits.

Il a également évoqué les difficultés rencontrées par les entreprises qui souhaitent investir dans la teinture des tissus, mais qui sont refusées par les localités en raison de préoccupations environnementales.

Le responsable a dit aux autorités locales de ne pas s’inquiéter et a expliqué que les partenaires étrangers ont des exigences strictes en matière de protection de l’environnement et que les technologies de traitement des eaux usées ont atteint un niveau avancé.

Vu Duc Giang a demandé au ministère de l’Industrie et du Commerce d’annoncer à bref délai une liste de lignes tarifaires appliquées à différents types de produits textiles et d’habillement.
La VITAS organisera des séminaires pour mettre à jour les informations pertinentes pour les entreprises du secteur. 

Sur les six premiers mois de l’année, les exportations de textiles et de vêtements se sont établies à près de 18 milliards de dollars, en hausse de 8,61% par rapport à l’année dernière à la même période. 

Les Etats-Unis restaient le plus grand marché des produits textiles et d’habillement vietnamiens (7,22 milliards de dollars), suivis des pays membres de l’Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (2,57 milliards), de l’Union européenne (2,05 milliards) et de la République de Corée (1,37 milliard). 

La VITAS s’est fixée l’objectif d’exporter pour 40 milliards de dollars de produits en 2019, soit une croissance de 10,8% sur un an, contre plus de 36 milliards de dollars en 2018 et d’assurer l’emploi pour 2,85 millions de travailleurs.

Elle a recommandé aux entreprises du secteur de mettre en œuvre conjointement des solutions en matière d’investissement, de marché, de formation et de développement des ressources humaines, d’application des progrès scientifiques et technologiques, en remédiant aux lacunes du secteur. 

En 2018, la filière textile a réalisé un chiffre d’affaires à l’exportation de 36 milliards de dollars, soit une progression de 16 % en glissement annuel. Cette performance fait du Vietnam le 3e exportateur mondial de textile derrière la Chine et l’Inde. – Vietnam+

Voir plus

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026. Photo: VNA

Riz : la remontée des prix ouvre de nouvelles perspectives à l’export

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026, malgré une baisse attendue sur l’ensemble de l’année.

Les clients peuvent effectuer des transactions numériques en toute autonomie, ce qui leur permet de gagner du temps et de simplifier les démarches. Photo : VNA

Le secteur bancaire accélère sa transformation numérique

Le secteur bancaire vietnamien accélère la transformation numérique en misant sur l’exploitation des données démographiques et des systèmes d’identification et d’authentification électroniques, avec pour objectif de simplifier les démarches administratives, améliorer les services publics et renforcer l’économie numérique d’ici à 2030.

Des dirigeants de la ville de Da Nang et les délégués procèdent au lancement des projets lors de la cérémonie. Photo: VNA

Da Nang modernise son aéroport pour accompagner la croissance du trafic aérien

Le projet de rénovation et d’agrandissement du terminal T1 de l’aéroport international de Da Nang, d’un montant de plus de 9 936 milliards de dôngs, vise à porter sa capacité à 14 millions de passagers par an et à renforcer le rôle de la ville comme porte d’entrée aérienne internationale du Centre du Vietnam.

Image de synthèse de la ligne ferroviaire Bến Thành – Thủ Thiêm. Photo : THACO

La ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh conçue pour transporter 47 000 passagers par heure

Un projet actualisé de ligne ferroviaire reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province voisine de Dong Nai, porte l'investissement estimé pour la première phase à 134 200 milliards de dôngs (5,1 milliards de dollars). Les trains sont conçus pour circuler à une vitesse allant jusqu'à 120 km/h et transporter près de 47 000 passagers par heure.

La ligne de métro Ben Thanh - Can Gio longera la route Rung Sac, contribuant ainsi à la transition écologique du quartier de Can Gio. Photo : VNA

Transition verte : le Vietnam veut mieux canaliser les capitaux internationaux

Selon Nguyen Quang Thuan, président du conseil d’administration et directeur général de FiinGroup, les fonds internationaux destinés aux investissements verts ne font pas défaut. Le principal défi réside toutefois dans la capacité à orienter ces ressources vers des projets répondant à la fois aux exigences des investisseurs et aux besoins de développement du Vietnam.

Délégués à Cambodia Expo Series 2026. Photo: VNA

Le Vietnam participe à Cambodia Expo Series 2026

Des entreprises vietnamiennes participent à Cambodia Expo Series 2026 à Phnom Penh, qui réunit plus de 250 exposants et marques venus de plus de 19 pays et territoires pour favoriser les échanges commerciaux et technologiques.

Nguyên Phuong Chung, directrice du programme de vietnamien au sein du Département des langues et cultures d’Asie de l’Est de l’Université Columbia. Photo : VNA

La diaspora vietnamienne, un atout du «soft power» du Vietnam

La résolution n°23-NQ/TW du Politburo réaffirme que les compatriotes vivant à l’étranger constitue une partie intégrante de la communauté nationale vietnamienne, tout en les considérant comme une ressource stratégique et un pont entre le Vietnam et le reste du monde.

La zone industrielle Vinh Loc 2 est située dans la commune de My Yen, province de Tay Ninh. Photo : VNA

Les IDE redessinent les besoins du marché immobilier vietnamien

Alors que les flux d’IDE sont de plus en plus liés à la production de haute technologie, à la logistique et aux infrastructures numériques, les besoins immobiliers évoluent, passant d’une simple extension des surfaces à des exigences accrues en matière de qualité, de capacité opérationnelle et de spécialisation.