Posco E&C: le Vietnam débute son opération vérité
Des investigations inopinées seront menées sur le choix d’entrepreneurs,
la réception, le règlement et le paiement définitif de prestations de
certains projets et lots d’adjudication dont la VEC est maître
d’investissement et auxquels a participé Posco E&C, selon une
décision signée par le ministre Dinh La Thang.
Une délégation de sept inspecteurs, dirigée par le chef adjoint de
l’inspection dudit ministère, Lê Van Doan, est chargée d’évaluer les
résultats des travaux de sélection d’adjudicataires, de réception et de
règlement de prestations, de découvrir les faiblesses, lacunes et actes
délictueux commis dans la réalisation de ces travaux.
Elle devra également soumettre des propositions d’amendement et de
complètement des mécanismes, politiques, règles encore insuffisants ou
mal adaptés, contribuant ainsi à élever les effets de la gestion
étatique et à assurer la transparence dans l’exécution des projets
d’infrastructures de communications.
Cette décision
a été prise à la suite des informations dans la presse sud-coréenne
selon lesquelles l’ancien directeur général de Posco a été appréhendé
pour soupçon de création d’une caisse noir destinée au règlement des
prestations des sous-traitants du projet d’autoroute Nôi Bài – Lào Cai
durant la période 2009-2012.
Le vice-ministre des
Communications et des Transports, Nguyên Hông Truong, a cependant
déclaré à l’Agence vietnamienne d’information (VNA) n’en avoir reçu
aucune information officielle de la part de la République de Corée et du
groupe sud-coréen Posco.
D’un coût total de 1,46
milliard de dollars (première phase), le projet d’autoroute Nôi Bài –
Lào Cai, comprend 8 lots mis en adjudication conformément aux règles
internationales relatives aux marchés publics. Le groupe Posco en a
remporté les lots A1, A2, A3.
Dans ce projet, les
montants auxquels les lots ont été attribués sont inférieurs de 15-30%
au devis préalablement approuvé, chiffres révélateurs des propositions
financières très concurrentielles des candidats, a fait savoir le
vice-ministre Nguyên Hông Truong.
L’autoroute Nôi
Bài – Lào Cai, ouverte au trafic le 21 septembre 2014 après plus de 5
ans de travaux, traverse sur 245 km la capitale Hanoi et les provinces
de Vinh Phuc, Phu Tho, Yên Bai et Lào Cai. Elle est actuellement
l’autoroute la plus longue et la plus moderne du pays. – VNA