Plan de développement des portes frontalières Vietnam-Cambodge

Le Premier ministre a décidé le 26 août d'approuver le plan de développement du système de portes frontalières Vietnam-Cambodge à l'horizon 2020, afin de répondre à la demande de développement socioéconomique local et régional et d'augmentation des recettes budgétaires publiques.
Le Premier ministre adécidé le 26 août d'approuver le plan de développement du système deportes frontalières Vietnam-Cambodge à l'horizon 2020, afin de répondre àla demande de développement socioéconomique local et régional etd'augmentation des recettes budgétaires publiques.

Ceplan permettra d'investir dans la modernisation des portes frontalièresVietnam-Cambodge. Ainsi dotées d'équipements flambant neufs, cesdernières seront reliées au système de portes frontalières terrestres del'ensemble du pays (Cambodge, Laos et Chine), facilitant ainsi leursactivités.

Pour les portes frontalières internationaleset principales, d'ici à 2020, les comités populaires des provinceslimitrophes Vietnam-Cambodge devront négocier avec la partiecambodgienne et informer leur gouvernement respectif afin d'examiner lespriorités d'élargissement de trois portes frontalières internationalesterrestres, d'une ferroviaire et de neuf portes frontalières principalesroutières dans le Tây Nguyên (hauts plateaux du centre), les régions duNam Bô oriental et occidental.

Quant à l'ouvertureéventuelle de portes frontalières annexes ou locales, les comitéspopulaires limitrophes vont échanger avec leurs homologues cambodgienspour prendre une décision, le tout en fonction de la situation et desconditions réelles de chaque zone susceptible d'en accueillir une.

Concernant les portes frontalières en place, les comités populairesprovinciaux vont élaborer des projets d'investissement, de restaurationet de modernisation dans l'optique de les présenter au Premier ministre.- VNA

Voir plus

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.