Ceplan permettra d'investir dans la modernisation des portes frontalièresVietnam-Cambodge. Ainsi dotées d'équipements flambant neufs, cesdernières seront reliées au système de portes frontalières terrestres del'ensemble du pays (Cambodge, Laos et Chine), facilitant ainsi leursactivités.
Pour les portes frontalières internationaleset principales, d'ici à 2020, les comités populaires des provinceslimitrophes Vietnam-Cambodge devront négocier avec la partiecambodgienne et informer leur gouvernement respectif afin d'examiner lespriorités d'élargissement de trois portes frontalières internationalesterrestres, d'une ferroviaire et de neuf portes frontalières principalesroutières dans le Tây Nguyên (hauts plateaux du centre), les régions duNam Bô oriental et occidental.
Quant à l'ouvertureéventuelle de portes frontalières annexes ou locales, les comitéspopulaires limitrophes vont échanger avec leurs homologues cambodgienspour prendre une décision, le tout en fonction de la situation et desconditions réelles de chaque zone susceptible d'en accueillir une.
Concernant les portes frontalières en place, les comités populairesprovinciaux vont élaborer des projets d'investissement, de restaurationet de modernisation dans l'optique de les présenter au Premier ministre.- VNA
Hung Yên s’impose comme un pôle d’attraction majeur de l’investissement dans le Nord du Vietnam
Située au cœur de la région économique du Nord, la province de Hung Yên s’affirme désormais comme un pôle d’attraction majeur pour les investisseurs. Ce dynamisme est le fruit d'une connectivité régionale optimale — notamment via l'autoroute Hanoï-Hai Phong et les rocades stratégiques No 4,3,5 - et d'une réforme administrative radicale.
