Ouverture de la première ligne aérienne directe Vietnam-Afrique

La compagnie aérienne Kenya Airways est le premier transporteur aérien à ouvrir une ligne directe entre l’Afrique et le Vietnam, plus précisément entre les capitales Nairobi et Hanoi.
La compagnie aérienneKenya Airways est le premier transporteur aérien à ouvrir une lignedirecte entre l’Afrique et le Vietnam, plus précisément entre lescapitales Nairobi et Hanoi.

Cette nouvelle ligne sera exploitée à raison de trois vols aller-retour hebdomadaires, sur un Boeing 787-800.

L’inauguration de la ligne Nairobi - Hanoi fait partie de la stratégiede Kenya Airways en vue de faire une liaison entre l’Afrique et l’Asie,selon son directeur exécutif général Mbuvi Ngunze.

Il aajouté que ce mouvement serait un levier pour la croissance commercialeVietnam-Afrique en permettant de nouvelles opportunités touristiques etd’affaires. La nouvelle ligne contribuera à l'approfondissement desrelations entre les pays d’Asie et d’Afrique, notamment dans lesdomaines du tourisme et de l’exportation de main-d’œuvre.

Kenya Airways, un membre de SkyTeam, est une des meilleures compagniesaériennes africaines avec 51 destinations dans le monde entier, dont 42en Afrique. Elle dispose d’une flotte moderne avec 41 appareils, dontdes B787 Dreamliner. Elle transporte plus de 3 millions de passagerschaque année. -VNA

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Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.

Port Chan May à Thua Thien Hue. Photo: VNA

Résolution 79-NQ/TW : Le Vietnam encourage la coopération entre entreprises publiques et étrangères

La Résolution réaffirme que l’économie publique constitue une composante particulièrement importante de l’économie de marché à orientation socialiste. Après 80 ans de construction et de développement, et surtout près de 40 ans de mise en œuvre du Renouveau (Doi moi), l’économie publique a toujours joué un rôle central dans l’orientation et la régulation des activités économiques.