Nombreuses IPO en cette année 2014

Le Service des transactions boursières d’Hô Chi Minh-Ville séduit d’autant plus les investisseurs qu’il voit les introductions en bourse (IPO, Initial Public Offering) se multiplier depuis début 2014.
Le Service destransactions boursières d’Hô Chi Minh-Ville séduit d’autant plus lesinvestisseurs qu’il voit les introductions en bourse (IPO, InitialPublic Offering) se multiplier depuis début 2014.

Lors desneuf premiers mois de l’année, le Service des transactions boursièresd’Hô Chi Minh-Ville (HoSE) a reçu 27 dossiers d’adjudication de titresdans le cadre d’une IPO. 21 d’entre elles ont été réalisées, dont dixconcernant des entreprises publiques, pour une capitalisation totale de2.924 milliards de dôngs, soit une augmentation respective de 1,3 et 4,9fois sur un an.

Les actions des grandes entreprisespubliques du Vietnam sont attrayantes pour les investisseurs, comme leGroupe du textile et de l’habillement du Vietnam (Vinatex), la Compagniegénérale d’huiles végétales du Vietnam (Vocarimex), ou encore laCompagnie de services de l’aéroport de Tân Son Nhât (Sasco)...

SelonNguyên Thi Minh Hang, directrice de la section expertise et cotation duHoSE, une dizaine de séances d’adjudication auront lieu durant cedernier trimestre, et les investisseurs semblent impatients car degrands noms sont attendus, notamment la Compagnie générale d’aviationcivile du Vietnam (Vietnam Airlines) et la Compagnie générale deproduits aquatiques (Seaprodex)...

L’introduction enbourse de Vietnam Airlines est prévue le 14 novembre prochain à HoSE.Près de 49 millions d’actions représentant 3,475% de son capital socialseront offertes au public à une valeur nominale de 22.300 dôngs letitre. Cette introduction en bourse, qui fait partie de son pland’actionnarisation, lui permet de lever des fonds pour financer sacroissance externe et accroître sa notoriété.

Un premier fonds négocié en ETF

LeHoSE est satisfait du nombre d’entreprises cotées en bourse depuis ledébut de l’année. De janvier à septembre, il a admis en cotation 3milliards d’actions de 6 entreprises, soit 12 fois plus sur un an. Enoutre, le marché boursier d’Hô Chi Minh-Ville a reçu début octobre, pourla première fois, un fonds négocié en ETF (Exchange Traded Fund),permettant aux investisseurs de diversifier leurs types de placements.

Lesentreprises s’intéressent de plus en plus à la bourse en tant que moyende financement. L’entrée en bourse est dans la ligne de mire deplusieurs compagnies par actions convaincues par l’évolutionsatisfaisante de la bourse lors de ces derniers temps, a estimé unreprésentant du HoSE. Ce mois et en novembre, le HoSE va accepter 8 ou 9dossiers d’introduction en bourse. Lors du troisième trimestre, lestransactions au HoSE ont dépassé 2.000 milliards de dôngs par jour,tendance qui se maintient depuis près d’un mois, a indiqué Mme Trân AnhDào, vice-directrice du HoSE. -CVN/VNA

Voir plus

Agriculteurs d’An Giang utilisant des drones pour l’épandage de produits phytosanitaires, permettant de réduire les coûts, les efforts et le temps. Photo : VNA

Au-delà du décollage : le Vietnam vise la montée en gamme des drones

L'élan s'est accéléré en octobre 2025 avec le lancement de la Vietnam Low-Altitude Economy Alliance (LAEP), cofondée par Nguyen Van Khoa, PDG de FPT, et Don Lam, PDG de VinaCapital. Cette alliance réunit des entreprises technologiques, des investisseurs, des start-ups et des experts du secteur dans le but de positionner le Vietnam comme un pôle mondial des drones.

Panorama de la réunion. Photo: VNA

Tay Ninh accélère la levée des obstacles pour dynamiser l’innovation et la transformation numérique

"Sans ressources humaines, il est impossible de mener à bien la transformation numérique et l’innovation", a insisté le secrétaire du Comité provincial du Parti de Tay Ninh, Nguyen Van Quyet, lors d'une réunion du Comité directeur chargé de la mise en œuvre de la Résolution n° 57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique, relative aux percées en matière de développement de la science et de la technologie, d’innovation et de transformation numérique.

Une vue partielle de la zone spéciale de Phu Quy. Photo : VNA

Phu Quy, nouvel atout maritime de Lam Dong

La province de Lam Dong a identifié le développement de la zone spéciale de Phu Quy comme un pôle du tourisme maritime, du tourisme vert et durable, de la logistique halieutique et de la défense

La Yaris Cross est le modèle le plus vendu de Toyota en mars 2026. (Photo : Toyota)

Les ventes de Toyota au Vietnam doublent en mars

oyota Motor Vietnam (TMV) a annoncé avoir vendu 8 143 véhicules en mars 2026, soit 100 % de plus que le mois précédent. Cette performance est principalement due à la forte dynamique des modèles hybrides, a indiqué la société le 2 avril.

Le festival du village de Bat Trang attire des habitants et des touristes. Photo : VNA.

Le tourisme vietnamien à l’épreuve du choc énergétique

Face à la hausse des prix du carburant, le secteur touristique vietnamien subit une pression en chaîne : billets d’avion plus chers, annulations de circuits et baisse des voyageurs long-courriers. Les entreprises s’adaptent en restructurant leurs offres, en maîtrisant les prix et en se tournant vers les marchés de proximité.

Le made in Vietnam sera à l’honneur lors du programme « La vitalité des produits vietnamiens ». Photo : VNA

Hanoi promeut la sécurité alimentaire et la consommation locale

Le programme de diffusion en direct « La vitalité des produits vietnamiens » à Hanoi met l’accent sur la valorisation des produits alimentaires d’origine clairement identifiée, liés à des régions des matières premières et à des procédés de production spécifiques.

Le poste de garde-frontière de Thanh Hai (commandement provincial des gardes-frontières de Lâm Dông) distribue des pliants aux pêcheurs pour les sensibiliser à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

Lâm Dông muscle la lutte contre la pêche INN suivant les recommandations de la CE

D’après les rapports du Comité de pilotage provincial de la lutte contre la pêche INN, environ 90% des bateaux locaux sont actuellement munis d’un permis de pêche valide. Les bateaux ne disposant pas des documents requis font l’objet d’une surveillance stricte, sont interdits de sortie des ports et leur navigation est suivie chaque semaine grâce aux systèmes de surveillance des navires (VMS).