Ninh Binh, forts potentiels dans les métiers traditionnels

L’économie de la province de Ninh Binh (Nord) repose depuis longtemps sur l’agriculture et les métiers artisanaux traditionnels.
L’économie de la provincede Ninh Binh (Nord) repose depuis longtemps sur l’agriculture et lesmétiers artisanaux traditionnels.

Selon des données encoreincomplètes, la province de Ninh Binh recense une quarantaine de métierstraditionnels. Certains sont perpétués et bénéficient d’une croissancestable, comme taille de pierre dans la commune de Ninh Vân, vanneriedans le district de Kim Son, broderie dans la commune de Ninh Hai,menuiserie dans la commune de Ninh Phong, ou encore poterie dans lacommune de Long Thinh...
Favorisée par la nature avecmontagnes, plaines, fleuves et mer harmonieusement réparties, Ninh Binhest le berceau de nombreux métiers traditionnels. Chaque métier a étéintroduit en un lieu par une personne qui, par la suite honorée comme lesaint local, est souvent l’objet d’une légende et, en tout cas, estconsidéré comme le père du métier.

En évoquant la commune deNinh Vân du district de Hoa Lu, les Vietnamiens savent tout de suitequ’il s’agit d’un village traditionnel de tailleurs de pierres. Unmétier tant technique qu’artistique.

En passant par les mainsde ces artisans, de gros blocs de pierre brute deviennent de bellesœuvres d’art. Il s’agit des statues, consoles de lit, oiseaux, tables,stèles, tables de culte, trônes... Il y a d’autres formes d’artisanatavec des produits tels que cendriers, tableaux, bols, bambous,traditionnelles statues d’enfant sur un buffle... Tout est finementgravé, les traits sont vivants et distingués, plein de rythme et desouplesse, une véritable magie issue de la main comme de l’esprit de cesartisans.
Vannerie de Kim Son, un travail de réactivité

Autre métier réputé, la vannerie de Kim Son. Si le jonc est apparu àKim Son il y a près de deux siècles seulement, il occupe en revanche uneplace importante dans l’économie de ce village.
Le jonc est lamatière première principale employée pour fabriquer des produits telsque nattes, draps, corbeilles, boîtes, sacs, chapeaux... Le plus réputéd’entre eux est sans conteste la natte. Un travail plein de créativité,de prudence et difficile en outre, qu’il s’agisse du choix du jonc, deson séchage au soleil, de la préparation de la teinture pour obtenir unrouge éclatant qui dure.

L’artisan doit avoir la main leste etsouple, des yeux perçants afin de ne pas commettre le moindre défautdans le produit fini. Créé par Nguyên Công Tru (nommé Doanh Diên Su,délégué royal au Service du défrichement des terres) il y a deuxsiècles, le district de Kim Son, d’une superficie de 207 km2, possède 18km de côtes. C’est le lieu où les champs de jonc et de riz se côtoientet où les villages gardent leur charme d’antan. Au début du XIXe siècle,cette région n’était qu’une zone de marécages insalubres où nepoussaient que roseaux et mauvaises herbes. En 1828, le mandarin NguyênCông Tru, envoyé en tant qu’administrateur, lance de grands travauxd’assèchement et d’exploitation des terres qui permirent la création desdeux nouveaux districts de Kim Son (Mont d’or) et de Tiên Hai (Merd’argent).

La commune de Ninh Hai du district de Hoa Lu estégalement réputée pour sa broderie. Elle est en réalité considérée commele royaume de ce métier. La légende remonte à l’empereur Trân Thai Tôngqui a cédé le trône à son fils en 1258 pour se retirer des honneurs etde la vie, s’installant sur la montagne Vu Lam afin de mener une viereligieuse dans la commune de Ninh Hai du district de Hoa Lu, mais aussipour établir une base militaire afin de combattre l’armée mongole.C’est ainsi que Trân Thi Dung, l’épouse de Trân Thu Dô, un mandarin dela dynastie des Trân, est arrivée en ce lieu où elle a transmis à lapopulation de Ninh Hai son art de la broderie.

Aujourd’hui,chaque foyer a ses types particuliers de cadres pour la broderie, dugros (2 m de long) au petit (à main)... Les fils fins brodés par lesmains habiles deviennent des œuvres d’art particulièrement originales,aux motifs souples comme tracés par un pinceau, prenant des formes trèsvariées : rideaux, nappes, serviettes, draps, mouchoirs, tableaux... –AVI

Voir plus

Les trains de la ligne de métro aérien Cau Giay-Nhon sont toujours ponctuels, offrant aux habitants un moyen de transport pratique. Photo: VNA

Le transport multimodal, nouveau moteur du développement des infrastructures au Vietnam

Face à la forte croissance des besoins de transport et aux exigences d’une économie plus compétitive, le Vietnam accélère le développement du transport multimodal. L’objectif est de renforcer l’interconnexion entre les réseaux routier, ferroviaire, fluvial, maritime et aérien, tout en favorisant les transitions numérique et verte, afin de bâtir un système logistique moderne, efficace et durable.

Utilisation de drones dans la production rizicole à Cân Tho. Photo: VNA

Le Vietnam renforce la gestion et la surveillance des drones

Le gouvernement vietnamien a ordonné un renforcement des mesures de gestion, de contrôle et de surveillance des aéronefs sans pilote à la suite d’incidents ayant perturbé les opérations aériennes à l’aéroport international de Tân Son Nhât. Les autorités concernées sont appelées à renforcer la coordination, à durcir les sanctions et à perfectionner le cadre réglementaire afin de garantir la sécurité aérienne et la protection des zones sensibles.

Le pont Hoang Mai sur la route côtière Nghi Son-Cua Lo (province de Nghe An). Photo : VNA

Les provinces du Centre-Nord visent une croissance à deux chiffres

Les provinces de Thanh Hoa, Nghe An et Ha Tinh accélèrent la mobilisation des ressources, l’attraction des investissements et la mise en œuvre des projets d’infrastructures stratégiques afin d’atteindre une croissance à deux chiffres en 2026 et de créer un nouveau pôle de croissance dans le Centre-Nord du Vietnam.

Vue d'ensemble de la 5e session du Comité permanent de l’Assemblée nationale. Photo; VNA

Les législateurs veulent des mécanismes clairs pour la gestion de l’amont pétrolier et gazier

Le vice-président de l’Assemblée nationale, Nguyên Hông Diên, a appelé à la finalisation du cadre juridique relatif aux installations de captage et de stockage du carbone (CSC) et aux énergies offshore liées aux activités pétrolières et gazières, notamment par la mise en place d’une réglementation encadrant les projets indépendants de CSC et d’énergie offshore.

Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, s'exprime lors des débats. Photo: VNA

Le Comité permanent de l’AN examine les amendements aux lois sur la banque et le blanchiment d’argent

Réuni le 17 août à Hanoï, le Comité permanent de l’Assemblée nationale a examiné les projets de révision de plusieurs textes législatifs relatifs à la Banque d’État du Vietnam, à la lutte contre le blanchiment d’argent et aux établissements de crédit. Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, a notamment appelé à encadrer strictement le rôle des banques commerciales dans la gestion des garanties des obligations d’entreprise afin d’éviter toute confusion sur leur niveau de sécurité.

Restructuration du marché et diversification des canaux de mobilisation de capitaux

Restructuration du marché et diversification des canaux de mobilisation de capitaux

Face à des besoins croissants en capitaux pour soutenir une croissance élevée et durable, le Vietnam accélère la restructuration de son système financier et diversifie les canaux de mobilisation de fonds afin de réduire sa dépendance au crédit bancaire et de renforcer l’accès des entreprises aux financements à long terme.

Au cours des sept premiers mois de l’année, les exportations du secteur du textile et de l’habillement ont atteint 27 milliards de dollars. Photo: VNA

Renforcer la résilience de l'industrie du textile et de l’habillement du Vietnam

Pour le seul mois de juillet, ce chiffre s’est élevé à 4,67 milliards de dollars, en progression de 8,2 % par rapport à juin et de 4,3 % sur un an. Ces résultats témoignent des efforts déployés par les entreprises pour maintenir leur production malgré la hausse des coûts de transport et du prix des matières premières importées.

Les délégués lors de la cérémonie d’inauguration de la liaison aérienne. Photo: baodautu.vn

Vietravel Airlines ouvre une liaison directe entre Hô Chi Minh-Ville et Shenzhen

Vietravel Airlines a officiellement inauguré sa liaison directe entre Hô Chi Minh-Ville et Shenzhen, renforçant son réseau international et devenant la seule compagnie aérienne vietnamienne à assurer actuellement une liaison directe entre les deux villes. D’une durée d’environ 2h50, cette nouvelle route vise à faciliter les échanges touristiques, commerciaux et économiques entre le Vietnam et la Chine.

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc lors de la séance de travail avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Quang Ngai (Centre). Photo : VNA

Quang Ngai appelée à libérer son potentiel et à accélérer sa croissance

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc a demandé à Quang Ngai de libérer pleinement ses ressources et de renouveler son modèle de croissance, en misant sur la science et la technologie, la transformation numérique et la transition verte afin de parvenir à une croissance à deux chiffres en 2026.

Une délégation de Hanoï conduite par Trân Duc Thang procède aux échanges avec les autorités et entreprises russes afin de renforcer la coopération dans le développement des métros, des infrastructures souterraines et des systèmes de transport intelligents, un secteur appelé à jouer un rôle majeur dans la modernisation urbaine du Vietnam. Photo: VNA

Hanoï sollicite l’expertise russe pour accélérer le développement de ses chemins de fer urbains

En visite de travail en Russie les 13 et 14 août, une délégation de Hanoï conduite par Trân Duc Thang a multiplié les échanges avec les autorités et entreprises russes afin de renforcer la coopération dans le développement des métros, des infrastructures souterraines et des systèmes de transport intelligents, un secteur appelé à jouer un rôle majeur dans la modernisation urbaine du Vietnam.

Usine de production et d’assemblage de moteurs Yuchai de la société par actions Kim Long Motor, dans la zone économique de Chân Mây-Lăng Cô. Photo: VNA

Huê attire plus de 150.000 milliards de dôngs d’investissements dans ses zones économiques et industrielles

La ville de Huê renforce ses efforts pour attirer les investissements dans ses zones économiques et industrielles, qui totalisent désormais plus de 152.000 milliards de dôngs de capitaux enregistrés. Appuyée par le développement des infrastructures portuaires, routières et logistiques, Huê entend consolider son rôle de pôle économique majeur du Centre du Vietnam.