Ninh Binh, forts potentiels dans les métiers traditionnels

L’économie de la province de Ninh Binh (Nord) repose depuis longtemps sur l’agriculture et les métiers artisanaux traditionnels.
L’économie de la provincede Ninh Binh (Nord) repose depuis longtemps sur l’agriculture et lesmétiers artisanaux traditionnels.

Selon des données encoreincomplètes, la province de Ninh Binh recense une quarantaine de métierstraditionnels. Certains sont perpétués et bénéficient d’une croissancestable, comme taille de pierre dans la commune de Ninh Vân, vanneriedans le district de Kim Son, broderie dans la commune de Ninh Hai,menuiserie dans la commune de Ninh Phong, ou encore poterie dans lacommune de Long Thinh...
Favorisée par la nature avecmontagnes, plaines, fleuves et mer harmonieusement réparties, Ninh Binhest le berceau de nombreux métiers traditionnels. Chaque métier a étéintroduit en un lieu par une personne qui, par la suite honorée comme lesaint local, est souvent l’objet d’une légende et, en tout cas, estconsidéré comme le père du métier.

En évoquant la commune deNinh Vân du district de Hoa Lu, les Vietnamiens savent tout de suitequ’il s’agit d’un village traditionnel de tailleurs de pierres. Unmétier tant technique qu’artistique.

En passant par les mainsde ces artisans, de gros blocs de pierre brute deviennent de bellesœuvres d’art. Il s’agit des statues, consoles de lit, oiseaux, tables,stèles, tables de culte, trônes... Il y a d’autres formes d’artisanatavec des produits tels que cendriers, tableaux, bols, bambous,traditionnelles statues d’enfant sur un buffle... Tout est finementgravé, les traits sont vivants et distingués, plein de rythme et desouplesse, une véritable magie issue de la main comme de l’esprit de cesartisans.
Vannerie de Kim Son, un travail de réactivité

Autre métier réputé, la vannerie de Kim Son. Si le jonc est apparu àKim Son il y a près de deux siècles seulement, il occupe en revanche uneplace importante dans l’économie de ce village.
Le jonc est lamatière première principale employée pour fabriquer des produits telsque nattes, draps, corbeilles, boîtes, sacs, chapeaux... Le plus réputéd’entre eux est sans conteste la natte. Un travail plein de créativité,de prudence et difficile en outre, qu’il s’agisse du choix du jonc, deson séchage au soleil, de la préparation de la teinture pour obtenir unrouge éclatant qui dure.

L’artisan doit avoir la main leste etsouple, des yeux perçants afin de ne pas commettre le moindre défautdans le produit fini. Créé par Nguyên Công Tru (nommé Doanh Diên Su,délégué royal au Service du défrichement des terres) il y a deuxsiècles, le district de Kim Son, d’une superficie de 207 km2, possède 18km de côtes. C’est le lieu où les champs de jonc et de riz se côtoientet où les villages gardent leur charme d’antan. Au début du XIXe siècle,cette région n’était qu’une zone de marécages insalubres où nepoussaient que roseaux et mauvaises herbes. En 1828, le mandarin NguyênCông Tru, envoyé en tant qu’administrateur, lance de grands travauxd’assèchement et d’exploitation des terres qui permirent la création desdeux nouveaux districts de Kim Son (Mont d’or) et de Tiên Hai (Merd’argent).

La commune de Ninh Hai du district de Hoa Lu estégalement réputée pour sa broderie. Elle est en réalité considérée commele royaume de ce métier. La légende remonte à l’empereur Trân Thai Tôngqui a cédé le trône à son fils en 1258 pour se retirer des honneurs etde la vie, s’installant sur la montagne Vu Lam afin de mener une viereligieuse dans la commune de Ninh Hai du district de Hoa Lu, mais aussipour établir une base militaire afin de combattre l’armée mongole.C’est ainsi que Trân Thi Dung, l’épouse de Trân Thu Dô, un mandarin dela dynastie des Trân, est arrivée en ce lieu où elle a transmis à lapopulation de Ninh Hai son art de la broderie.

Aujourd’hui,chaque foyer a ses types particuliers de cadres pour la broderie, dugros (2 m de long) au petit (à main)... Les fils fins brodés par lesmains habiles deviennent des œuvres d’art particulièrement originales,aux motifs souples comme tracés par un pinceau, prenant des formes trèsvariées : rideaux, nappes, serviettes, draps, mouchoirs, tableaux... –AVI

Voir plus

La ville de Cân Tho compte environ 390.000 hectares de terres rizicoles, produisant 4,6 millions de tonnes de paddy, soit l'équivalent d'environ 3 millions de tonnes de riz. Photo : VNA

Le Vietnam exporte 5 millions de tonnes de riz au premier semestre

Environ 5 millions de tonnes de riz vietnamien devraient être exportées au premier semestre, générant des recettes estimées à 2,36 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 5,7% en volume sur un an, mais une baisse de 3,3% en valeur, selon le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement.

Réunion entre les ambassadeurs de l’ASEAN et l’Union industrielle argentine (UIA). Photo: VNA

Le Vietnam au cœur du dialogue économique entre l’ASEAN et l’Argentine

Réunis à Buenos Aires, les ambassadeurs de l’ASEAN et les représentants du secteur industriel argentin ont mis en lumière les nombreuses opportunités de coopération économique, commerciale et d’investissement entre les deux régions. À cette occasion, le Vietnam a souligné la complémentarité de son économie avec celle de l’Argentine et les perspectives offertes par les futurs accords commerciaux pour renforcer les échanges entre l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud.

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Photo: nhandan.vn

Au Vietnam, l’IA redessine en profondeur l’emploi et les compétences

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Pour garantir un développement durable et préserver l'employabilité des actifs, les autorités et les experts nationaux appellent à une restructuration urgente de la formation professionnelle et à un renforcement des compétences numériques.

Vue aérienne d'une partie de la Zone économique de Van Phong, dans la province de Khanh Hoa. Photo : VNA

Khanh Hoa mise sur la logistique pour dynamiser son économie maritime

Grâce à sa position géographique, à son réseau portuaire, à l'aéroport international de Cam Ranh, à ses infrastructures de transport interrégionales et à son potentiel maritime, Khanh Hoa dispose de solides atouts pour devenir un pôle logistique du Centre méridional.

Des représentants des Garde-côtes vietnamiens et de l’Agence malaisienne de contrôle maritime (MMEA) de Pahang prennent une photo souvenir selon la tradition de l’ASEAN à bord du CSB 8005. Photo : VNA

Une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie

La visite officielle du navire CSB 8005 des Garde-côtes vietnamiens dans l'État malaisien de Pahang du 22 au 25 juin marque une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie, illustrant la volonté des deux pays de renforcer leur coordination pour la sécurité, la sûreté et la stabilité en mer.

Le Vietnam est exhorté à privilégier les maillons technologiques propres à renforcer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. Photo: VNA

Le Vietnam appelé à devenir un maillon incontournable de la tech mondiale

Le Dr Ta Anh Phuong, cofondateur et PDG de Seinetime, a déclaré que le Vietnam devait se méfier tout particulièrement de ce qu’il a qualifié de «piège du protectionnisme technologique» : investir massivement dans le développement de produits destinés uniquement au marché intérieur, mais manquant de compétitivité pour réussir sur les marchés internationaux.

Un avion de Vietravel Airlines. Photo: Vietnam+

Vietravel Airlines renforce sa flotte avec un nouvel Airbus A321

Avec l’arrivée de cet Airbus A321 immatriculé VN-A290, configuré pour 230 passagers, Vietravel Airlines porte sa flotte à quatre appareils. La compagnie prévoit d’ajouter sept avions supplémentaires d’ici fin 2026 afin de soutenir l’expansion de ses activités.

Le lac de Hoan Kiem (Epée restituée). Photo: VNA

Le développement de la zone urbaine centrale de la rive droite du fleuve Rouge à Hanoï

À quelques jours de la publication officielle du Plan directeur de la capitale à l’horizon de 100 ans, les orientations de développement de la zone urbaine centrale située sur la rive droite du fleuve Rouge attirent une attention particulière. Ce projet prévoit de préserver les valeurs historiques et culturelles fondamentales de Hanoï tout en accompagnant la transformation et l’expansion de nouveaux espaces urbains au cours des prochaines décennies.