Lors d'une rencontre avec le correspondant du journal "Dau Tu"(Investissement), le directeur général chargé de l'étude des marchés,Josh Kang, a affirmé que son groupe était prêt à satisfaire les demandesdu marché vietnamien.
Selon lui, Hyosung est la seulecompagnie disposant de toutes sortes motocycles de sports. Lestechnologies de production de Hyosung sont très développées. Sesmotocycles sont tous produits en République de Corée avec une hautequalité.
Dans l'immédiat, Hyosung projette d'importer etde vendre sur le marché vietnamien 100 unités chaque mois dans lapremière année, puis 200 unités la deuxième année. Ensuite, Hyosunginvestira en 2016 dans la construction d'une usine de production etd'assemblage au Vietnam.
Hyosung examine deuxpossibilités : investir dans la construction d'une usine ou rechercherun partenaire vietnamien pour une coopération commune, a-t-il annoncé.
M. Josh Kang a estimé que le marché vietnamien recelait de grandspotentiels et avait un rôle important au sein de l'ASEAN. Hyosung penchedonc plutôt pour la construction d'une usine au Vietnam pour son marchéintérieur comme ceux des autres pays de l'ASEAN. Hyosung débutera sonactivité à Ho Chi Minh-Ville avant de se développer au Nord.
Hyosung fournira au marché vietnamien ses motocycles de sport produitset assemblés en République de Corée. Comme prévu, le groupe inaugureraune salle de représentation au Vietnam lors du troisième trimestre decette année. -VNA
Hung Yên s’impose comme un pôle d’attraction majeur de l’investissement dans le Nord du Vietnam
Située au cœur de la région économique du Nord, la province de Hung Yên s’affirme désormais comme un pôle d’attraction majeur pour les investisseurs. Ce dynamisme est le fruit d'une connectivité régionale optimale — notamment via l'autoroute Hanoï-Hai Phong et les rocades stratégiques No 4,3,5 - et d'une réforme administrative radicale.
