Ce projetnécessite un investissement de 1,472 milliard de dollars, dont 673millions provenant d'aides publiques au développement du gouvernementjaponais et 631 millions de dollars de prêts de la Banque mondiale (BM).
Cet axe fait partie de la route transnationaleNord-Sud. Une fois achevée, en 2017 selon les prévisions, il permettrade raccourcir la durée du trajet entre la ville de Da Nang et lesprovinces de Quang Nam et Quang Ngai, d'ouvrir des opportunitésd'investissement dans le Centre et aussi de contribuer au développementsocioéconomique et à l'amélioration de la vie de la population.
Cette route contribuera à connecter le Centre au réseau decommunication international du Triangle économique Vietnam-Laos-Cambodgevia le couloir économique Est-Ouest, et aussi facilitera les secoursdans le Centre pendant la saison des crues.
C'est unouvrage important dans le réseau d'infrastructures de communicationnational, a estimé le vice-Premier ministre Nguyên Xuân Phuc.
Il a remercié le gouvernement japonais et la BM de leurs soutiens àl'amélioration des infrastructures au Vietnam, et a souhaité encorecontinuer d'en bénéficier dans le futur. -VNA
L’exportation de la main-d’œuvre en 2025 dépasse les objectifs fixés
Selon le Département vietnamien de la main-d’œuvre à l’étranger (DOLAB), le Japon est resté la principale destination, accueillant plus de 64.600 travailleurs vietnamiens, suivi par Taïwan (Chine) (plus de 57.000) et de la République de Corée (plus de 11.600).
