L'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dau Giay a été ouverte autrafic ce dimanche dans la commune de Xuan Thanh, district de Thong Nhatde la province de Dong Nai (Sud), en présence du Premier ministreNguyen Tan Dung.
Le chef du gouvernement a loué lesefforts du ministère du Transport et des Communications et de laCompagnie générale d'investissement et de développement des autoroutesdu Vietnam (Vietnam Expressway Corporation-VEC), ainsi que des experts,cadres, ingénieurs et ouvriers qui ont su achever cet ouvrage un anavant le terme prévu.
Il a aussi remercié lesorganisations internationales, la Banque asiatique de développement, legouvernement et le peuple japonais pour avoir soutenu le Vietnam dans lamise en oeuvre de projets d'infrastructures ces derniers temps, dontcette autoroute.
Le Vietnam souhaite continuerde bénéficier de l'assistance de ses partenaires étrangers et s'engage àemployer efficacement les fonds qui lui sont accordés pour investirdans ses infrastructures, a-t-il ajouté.
M. NguyenTan Dung a souligné que cet autoroute est un ouvrage d'une grandeimportance pour le développement socioéconomique et l'amélioration duquotidien de la population de cette localité.
L'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dau Giay, qui relie laNationale 51 à l’aéroport international de Long Thanh et à la Nationale1A, fait 55 km de long.
Le projetcomprenait deux phases, le première portant sur le tronçon AnPhu-périphérique No2 qui alloue une vitesse maximale de 80km/h, et lesecond, sur le tronçon périphérique 2-Long Thanh-Dau Giay, permettantune vitesse maximale de 120km/h.
Cette autoroute comprend quatre voies de circulation sur une chaussée de 26,5m de large.
Son coût total de 20.630 milliards de dôngs, soit près de 982 millionsde dollars, a été financé à hauteur de 276,8 millions par la BAD, et pardes prêts totalisant 640,3 millions de l’Agence japonaise dedéveloppement international, outre les fonds de contrepartie assumés parle budget d'Etat. -VNA
Le chef du gouvernement a loué lesefforts du ministère du Transport et des Communications et de laCompagnie générale d'investissement et de développement des autoroutesdu Vietnam (Vietnam Expressway Corporation-VEC), ainsi que des experts,cadres, ingénieurs et ouvriers qui ont su achever cet ouvrage un anavant le terme prévu.
Il a aussi remercié lesorganisations internationales, la Banque asiatique de développement, legouvernement et le peuple japonais pour avoir soutenu le Vietnam dans lamise en oeuvre de projets d'infrastructures ces derniers temps, dontcette autoroute.
Le Vietnam souhaite continuerde bénéficier de l'assistance de ses partenaires étrangers et s'engage àemployer efficacement les fonds qui lui sont accordés pour investirdans ses infrastructures, a-t-il ajouté.
M. NguyenTan Dung a souligné que cet autoroute est un ouvrage d'une grandeimportance pour le développement socioéconomique et l'amélioration duquotidien de la population de cette localité.
L'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dau Giay, qui relie laNationale 51 à l’aéroport international de Long Thanh et à la Nationale1A, fait 55 km de long.
Le projetcomprenait deux phases, le première portant sur le tronçon AnPhu-périphérique No2 qui alloue une vitesse maximale de 80km/h, et lesecond, sur le tronçon périphérique 2-Long Thanh-Dau Giay, permettantune vitesse maximale de 120km/h.
Cette autoroute comprend quatre voies de circulation sur une chaussée de 26,5m de large.
Son coût total de 20.630 milliards de dôngs, soit près de 982 millionsde dollars, a été financé à hauteur de 276,8 millions par la BAD, et pardes prêts totalisant 640,3 millions de l’Agence japonaise dedéveloppement international, outre les fonds de contrepartie assumés parle budget d'Etat. -VNA
