Il s’agit de la déclaration du professeur David Arase,spécialiste en politique internationale du Centre universitaire Nanjing(Chine)- une antenne de l’université américaine Johns Hopkins, lorsd’une interview accordée au journal malaisien "The Star" paru le 22juin.
Pour limiter au maximum les risques de conflit,les pays membres de l’Association des Nations de l’Asie du Sud-Est(ASEAN), dont la Malaisie qui en exercera la présidence en 2015, doiventaccélérer la négociation du Code de conduite en Mer Orientale (COC)avec la Chine, selon le professeur Arase.
Ce spécialistea souligné que la Malaisie pourrait faire valoir sa position, sesexpériences et ses ressources afin de pousser les deux parties àconvenir de ce fameux code de conduite.
Concernantl’implantation illégale par la Chine de la plate-forme de forage HaiyangShiyou-981 et un bateau de pêche vietnamien coulé par un navire depêche chinois, le professeur Arase a considéré qu’il s’agit d’une grandepréoccupation car de tels évènements risquent d'entraîner une perte dela maîtrise de la situation. Mais si le COC est signé, les parties enrespecteront les principes de règlement des conflits qu'il comprendra.
Toujours selon le professeur David Arase, le COC n'aurapas pour objet de trancher les différends, mais d’éviter les conflits.Toutefois, pour parvenir dans les meilleurs délais au COC, les paysmembres de l’ASEAN doivent se rapprocher et négocier multilatéralementavec la Chine.
Le professeur Arase a souligné que laChine considère la Mer Orientale comme une zone stratégique. Ce paysveut contrôler la sécurité dans cette zone maritime. Ces derniers temps,la Chine ne cesse de multiplier les actes unilatéraux pour asseoir sesrevendications de souveraineté en Mer Orientale bien que les autoritésni les spécialistes chinois n’aient d’arguments fondés établissant lasouveraineté de la Chine dans cette zone. Dans ce contexte, lesrevendications de la Chine pourraient être encore évoluer, et c’estdésormais une opportunité pour les pays de l’ASEAN de coopérer entre euxafin d'y faire face le cas échéant.-VNA
Perspectives de coopération ASEAN-Chine avec l’ACFTA 3.0
Lors de la 58e réunion des ministres des Affaires étrangères de l'ASEAN et des réunions connexes à Kuala Lumpur, la Chine et les pays de l’ASEAN ont convenu de soumettre à leurs dirigeants respectifs, en octobre prochain, la version 3.0 de l’Accord de libre-échange ASEAN-Chine (ACFTA) pour approbation. La signature officielle, prévue d’ici fin 2025, devrait porter les relations économiques entre les deux parties à une nouvelle hauteur.
