Économie

Les transporteurs se préparent au pic du 2 septembre

Dans les jours qui encadrent la Fête nationale (2 septembre), les compagnies de cars, les gares routières et ferroviaires de Hô Chi Minh-Ville tablent sur une hausse de près de 40% du nombre de passagers par rapport à l'ordinaire, et se préparent activement à répondre à ce pic de fréquentation.
Dans les joursqui encadrent la Fête nationale (2 septembre), les compagnies de cars,les gares routières et ferroviaires de Hô Chi Minh-Ville tablent sur unehausse de près de 40% du nombre de passagers par rapport à l'ordinaire,et se préparent activement à répondre à ce pic de fréquentation.

En vue d’éviter des attentes trop longues, la gare de l’Est de Hô ChiMinh-Ville, chargée des liaisons vers les provinces de l’Est, a décidéde mobiliser une centaine de véhicules supplémentaires de 24-50 sièges, ainformé Thuong Thanh Hai, directeur général adjoint de la gare. Pour sapart, la gare de l’Ouest, qui assure les liaisons vers les provinces del’Ouest, a préparé une équipe de 80 véhicules. Sur les lignes les plusfréquentées, quatre liaisons supplémentaires seront réalisées chaquejour.
Mieux servir les touristes

Les servicesde transport fluvial sont aussi sur la brèche. Les compagniesd’hydroglisseurs de la ville ont annoncé huit ou neuf trajets quotidiensentre Hô Chi Minh-Ville et la ville de Vung Tàu (province de BàRia-Vung Tàu, Sud) contre cinq actuellement, avec des tarifs inchangés.Une flotte supplémentaire de bateaux express est aussi mobilisée, prête àintervenir si nécessaire. 

Les compagnies d’hydroglisseurs sont aussi sur la brèche durant ces jours fériés.  Photo : VnExpressCVN


Outre l’augmentation du nombre deliaisons quotidiennes, les compagnies d’hydroglisseurs comme Greenlines,Vina-Vung Tàu, Petro Express ont aussi accentué les mesures desécurité.

Toujours dans le but de garantir la sécurité, lesforces municipales chargées de l’inspection des véhicules de transporttravailleront 24 h/24. L’objectif est d’éviter les abus tels quesurcharge, vitesse excessive... - VNA

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L’aquaculture — notamment l’élevage de crevettes et de pangasius — constitue le principal moteur du secteur, représentant plus de 60 % de la production totale. Parallèlement, le pays s’oriente vers une réduction progressive de l’exploitation halieutique, tout en renforçant le respect des réglementations relatives à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Dans le même temps, le Vietnam accélère sa transition vers des modèles de production à haute valeur technologique, plus respectueux de l’environnement et inscrits dans une logique de durabilité.

Photo d'illustration. Source: Internet

Garantir une concurrence équitable entre les fournisseurs de services de télécommunications

Starlink opère dans le cadre d’un dispositif expérimental strictement encadré, tant en termes de périmètre que d’échelle. L’entreprise est tenue de se conformer pleinement aux dispositions légales en matière de tarification et de concurrence au même titre que les autres opérateurs du marché. Le cadre juridique en vigueur garantit les principes de transparence, de publicité et de libre fixation des prix dans un environnement concurrentiel régulé.