Économie

Les ports maritimes manutentionnent plus de 397 M de tonnes

Les ports maritimes manutentionnent plus de 397 M de tonnes en 7 mois

Plus de 397,5 millions de tonnes de marchandises ont transité via les ports maritimes vietnamiens au cours des sept premiers mois de l'année.
Les ports maritimes manutentionnent plus de 397 M de tonnes en 7 mois ảnh 1Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Plus de 397,5 millions de tonnes de marchandises ont transité via les ports maritimes vietnamiens au cours des sept premiers mois de l'année, soit une hausse de 6% en un an, dont plus de 11,8 millions TEUs (+8%), selon l'Administration maritime du Vietnam.

Rien qu'en juillet, les ports maritimes vietnamiens ont traité près de 57,8 millions de tonnes de marchandises, en hausse de 1% en glissement annuel.

Auparavant, le poids de marchandises ayant transité via les ports maritimes de Quang Tri et Quang Ngai au premier semestre a connu une croissance respective de 72% et 44%, malgré les impacts de l'épidémie de COVID-19.

En outre, certains ports maritimes de Nam Dinh, Can Tho, Thanh Hoa et Thai Binh ont déchargé une quantité de marchandises remarquable, avec une croissance de 20% à 28% en glissement annuel.

Le Vietnam compte actuellement 44 ports maritimes d'une capacité totale de 470 à 500 millions de tonnes de fret par an. -VNA

#port maritime #croissance #7 mois
Suivez VietnamPlus

Voir plus

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.