Les parcs éco-industriels gagnent du terrain à Hai Phong

EEP C Industrial Zones, en collaboration avec l’Autorité de la zone économique de Hai Phong (HEZA), organise les 20 et 21 octobre un séminaire sur l’investissement intitulé "Construire l’avenir".
Les parcs éco-industriels gagnent du terrain à Hai Phong ảnh 1Photo: tapchitaichinh.vn

Hai Phong (VNA) - DEEP C Industrial Zones, en collaboration avec l’Autorité de la zone économique de Hai Phong (HEZA), organise les 20 et 21 octobre un séminaire sur l’investissement intitulé "Construire l’avenir".

Réunissant plus de 400 invités représentant des autorités, des associations commerciales, des entreprises, il permet aux parties concernées d’échanger des informations sur le potentiel de la ville.

Hai Phong se concentre sur le développement des infrastructures de transport pour favoriser le développement des services logistiques. L’exploitation de ports en eau profonde modernes contribuera à atteindre les objectifs ambitieux de la Stratégie de développement de l’économie maritime du Vietnam, en répondant aux besoins d’importation et d’exportation du Nord.

Au cours des neuf premiers mois de 2022, la ville a enregistré une croissance du produit intérieur brut régional (GRDP) de 12,06%.

Lê Trung Kiên, chef de la HEZA, a noté les contributions du complexe des parcs industriels DEEP C aux réalisations économiques de Hai Phong. DEEP C Industrial Zones abritent le siège de nombreux investisseurs chinois, sud-coréens, japonais, taïwanais, europés, et des sociétés nationales comme Vingroup.

Les parcs éco-industriels gagnent du terrain à Hai Phong ảnh 2Le Trung Kien, chef du comité de gestion de la ZE de Hai Phong, prend la parole. Photo: VNA
 

DEEP C est un développeur et opérateur belge d’un cluster de zones industrielles et d’infrastructures portuaires à Hai Phong et dans la province de Quang Ninh - la région à la croissance la plus dynamique du Nord.

Sa présence a commencé en 1997 avec le développement de DEEP C Haiphong I (anciennement connu sous le nom de Dinh Vu Industrial Zone), une collaboration entre l’investisseur belge Rent-A-Port et le Comité populaire de Hai Phong.

Au cours des 25 dernières années, il s’est constamment étendu à trois zones industrielles à Hai Phong et deux à Quang Ninh, formant un cluster de zones industrielles DEEP C couvrant 3.400 hectares, à proximité immédiate d’un aéroport international, d’un port maritime en eau profond et d’un réseau étendu d’autoroutes.

Lors du séminaire, les investisseurs ont tous apprécié l’environnement des affaires à Hai Phong et partagé les orientations de développement de leur entreprise vers l’économie circulaire. –VNA

Voir plus

Photo d'illustration : VNA

Économie numérique : un moteur clé de croissance pour le Vietnam, entre fortes performances et défis structurels

Portée par une croissance soutenue des technologies numériques, l’économie numérique vietnamienne enregistre en 2025 des résultats remarquables en matière de chiffre d’affaires, d’exportations et de commerce électronique, tout en devant relever des défis structurels liés aux infrastructures, aux ressources humaines et à la création de nouveaux moteurs de croissance fondés sur les données et l’intelligence artificielle.

Transformation de mangues à l'exportations. Photo: VNA

Le secteur vietnamien des fruits et légumes franchit un nouveau cap à l’export

En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.

Chaîne de montage de voitures à l’usine de la Société par actions automobile Truong Hai (Thaco), dans la zone économique ouverte de Chu Lai (Da Nang). Photo : VNA

Le marché automobile entre dans un nouveau cycle de concurrence

L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.

Mise en service de l'aéroport de Long Thành, province de Dông Nai (Sud). Photo : VNA

L’année 2025 consacre les infrastructures comme levier du développement

Au total, 564 projets prioritaires ont été lancés en 2025, dont 140 grands ouvrages déjà achevés et opérationnels. Ces projets revêtent une importance politique, économique, sécuritaire et stratégique importante, en ouvrant de nouveaux espaces de développement et d’intégration internationale.

Les filets congelés sont restés le pilier des exportations vietnamiennes de pangasius. Photo: VNA

Le secteur des produits aquatiques enregistre une forte croissance malgré les défis

Le secteur a maintenu une croissance soutenue, produisant 9,95 millions de tonnes en 2025, soit une hausse de 3 % par rapport à l’année précédente, dépassant ainsi les objectifs. La production aquacole a atteint 6,1 millions de tonnes, en progression de 5,1 % par rapport à l’année précédente. Les recettes d’exportation ont dépassé 11 milliards de dollars américains, soit 7,8 % de plus que l’objectif de 10,5 milliards de dollars américains et 12,7 % de plus qu’en 2024.

Quelques réalisations dans la mise en oeuvre de la Résolution 57-NQ/TW

Quelques réalisations dans la mise en oeuvre de la Résolution 57-NQ/TW

La conférence pour résumer les travaux de 2025 et définir les principales tâches et solutions pour 2026 a été organisée en ligne par le Comité central de pilotage pour le développement de la science, de la technologie, de l’innovation et de la transformation numérique, le 25 décembre 2025.

Grâce à ses excellents résultats en 2025, le Vietnam est bien placé pour maintenir sa dynamique de croissance et gérer efficacement les risques émergents. Photo d'illustration: VGP

Les performances économiques du Vietnam en 2025 sont remarquables : BAD

Le directeur national de la Banque asiatique de développement (BAD) au Vietnam, Shantanu Chakraborty, a estimé que le succès économique du Vietnam en 2025 a été porté par des facteurs à la fois externes et internes, notamment un commerce et des investissements dynamiques, ainsi que par des politiques efficaces.

VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025. Photo : VNA

VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025

Le 31 décembre, le complexe industriel de production automobile VinFast à Hai Phong a franchi le cap des 200 000 véhicules électriques produits en 2025, confirmant la position de leader du constructeur sur le marché intérieur et posant des bases solides pour une expansion accrue de ses activités de production.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo: VNA

Le Premier ministre salue les performances du secteur bancaire

Lors d’une conférence consacrée au bilan de 2025 et aux orientations pour 2026, le Premier ministre Pham Minh Chinh a mis en lumière les performances du secteur bancaire ainsi que son rôle central dans la stabilité macroéconomique et la croissance du pays.