Le Vietnam est l’un
des marchés d'Asie du Sud qui suscitent l’attention de JX Nippon Oil
& Energy, premier groupe de l’énergie du Japon, en raison de ses
forts potentiels de consommation, selon Reuters.
Après achèvement des formalités, JX Nippon Oil & Energy sera un partenaire stratégique de Petrolimex. Les deux groupes vont travailler ensemble pour la construction du complexe de raffinerie et de pétrochimie de Nam Van Phong, dans la province de Khanh Hoa (Centre), l’un des projets clés pour attirer l’investissement direct étranger au Vietnam. L’apport de capital et la création d’un joint-venture devraient être achevés vers la mi-2015.
Selon les calculs de JX Nippon, la demande d'essence au Vietnam, qui a augmenté de 1 à 2 % par an, ainsi qu’une croissance annuelle moyenne de 5 %, ont entraîné la construction de plusieurs raffineries de pétrole afin de réduire les importations de produits gazopétroliers.
Ces 20 dernières années, le Vietnam n'a pas ouvert le secteur de la distribution de l'essence et du pétrole à l'investissement étranger. Seul le projet de raffinerie de Nghi Sơn, dans la province de Thanh Hoa (Sud), est mis en œuvre avec des investisseurs japonais et koweïtiens. Le gouvernement vietnamien les a autorisé à créer un joint-venture à condition que le Vietnam en détienne 51 %. -CPV/VNA
Après achèvement des formalités, JX Nippon Oil & Energy sera un partenaire stratégique de Petrolimex. Les deux groupes vont travailler ensemble pour la construction du complexe de raffinerie et de pétrochimie de Nam Van Phong, dans la province de Khanh Hoa (Centre), l’un des projets clés pour attirer l’investissement direct étranger au Vietnam. L’apport de capital et la création d’un joint-venture devraient être achevés vers la mi-2015.
Selon les calculs de JX Nippon, la demande d'essence au Vietnam, qui a augmenté de 1 à 2 % par an, ainsi qu’une croissance annuelle moyenne de 5 %, ont entraîné la construction de plusieurs raffineries de pétrole afin de réduire les importations de produits gazopétroliers.
Ces 20 dernières années, le Vietnam n'a pas ouvert le secteur de la distribution de l'essence et du pétrole à l'investissement étranger. Seul le projet de raffinerie de Nghi Sơn, dans la province de Thanh Hoa (Sud), est mis en œuvre avec des investisseurs japonais et koweïtiens. Le gouvernement vietnamien les a autorisé à créer un joint-venture à condition que le Vietnam en détienne 51 %. -CPV/VNA
