Le VN se doit de développer son industrie auxiliaire

Le groupe sud-coréen Samsung portera à 192 le nombre de ses fournisseurs au Vietnam, dont 50% seront des entreprises vietnamiennes, afin d'approvisionner sa future zone de production Samsung Complex.

Le groupe sud-coréen Samsung portera à 192 lenombre de ses fournisseurs au Vietnam, dont 50% seront des entreprisesvietnamiennes, afin d'approvisionner sa future zone de productionSamsung Complex.

Samsung Complex, un investissement de plus de 1,5 milliard de dollars,sera créé en 2015 sur la base de son usine de production de téléphonesde la province de Bac Ninh (Nord). Cette zone de production fabriqueradivers produits de hautes technologies pur le marché domestique telsque dépoussiéreurs, imprimantes, appareils photographiques.

Actuellement, Samsung possède un réseau de 42 producteurs d'accessoiresdans les cinq villes et provinces que sont Hanoi, Bac Ninh, Vinh Phuc,Bac Giang et Hung Yen.

Plusieurs groupes étrangers dusecteur des hautes technologies présents au Vietnam, tels que Intel etCompal, projettent également de développer un réseau de fabricantsd'accessoires car l'industrie auxiliaire, plus particulièrement cellesdans les hautes technologies, est peu développée au Vietnam.

Même dans les grandes villes et les zones industrielles, il existe peud'établissements de production d'accessoires, et ceux qui existent sontd'une faible compétitivité par manque d'investissements, conduisant denombreux groupes à importer massivement les pièces dont ils ont besoin.

Pour s'assurer d'un bon fonctionnement de ses usines, legroupe taiwanais Compal a implanté huit de ses sous-traitants auVietnam, et compte mettre en service au premier trimestre 2011 uneusine de production d'ordinateurs portables représentant uninvestissement de 500 millions de dollars.

Levice-président du groupe Intel chargé des technologies et de laproduction, Steven C. Megli, a indiqué que son groupe, qui a construitsa plus grande usine de puces à Ho Chi Minh-Ville, a reçu de nombreusesoffres de grands fournisseurs d'accessoires.

Selon ledirecteur exécutif d'EuroCham Vietnam, Matthias Duhn, les investisseursétrangers ciblent les marchés qui peuvent répondre aux besoins de leurproduction et de leurs activités commerciales, et la sous-traitance estsur ce plan d'une grande importance.

En conséquence, sile Vietnam ne développe pas rapidement son industrie auxiliaire, ilrisque de voir l'investissement direct étranger fortement baisser dansl'avenir, a souligné Matthias Duhn.

Nguyen Van Dao,directeur général adjoint de SamsungVina, a également recommandé augouvernement d'accorder des privilèges aux sous-traitants.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a présenté récemment augouvernement un projet d'arrêté définissant une politique d'incitationet de développement de l'industrie auxiliaire qui comprend des mesuresd'aides en matière d'infrastructures, fiscales et de formation desressources humaines nécessaires. - AVI

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.