Le Vietnam, partenaire commercial prometteur du Moyen-Orient

The National, un journal des Émirats Arabes Unis, a publié un article concernant les opportunités d'affaires au Vietnam.

Hanoï (VNA) - Le Vietnam possède le taux de croissance économique le plus élevé d'Asie, et les États-Unis et la Chine manifestent tous deux leur désir de resserrer les relations avec ce pays, a-t-on pu lire dans The National, un journal des Émirats Arabes Unis, dans un article concernant les opportunités d'affaires au Vietnam.

Le Vietnam, partenaire commercial prometteur du Moyen-Orient ảnh 1Hô Chi Minh-Ville a bien changé en quelques années. Photo : Dantri

L’article est intitulé "Le Vietnam émergeant se pose comme un facteur important en Asie du Sud-Est". Selon The National, "le Vietnam a effacé l'image de la guerre du passé pour poursuivre des politiques de paix et de coopération en Asie et dans le monde".

Le Vietnam devient aujourd’hui un élément central de nombreux accords de libre-échange, notamment l’Accord​ intégral et progressiste de partenariat transpacifique (CPTPP) et l'Accord de partenariat économique ​intégral régional (RCEP). Tirant profit des nombreux avantages des accords commerciaux et d'investissement régionaux, le Vietnam a réussi à attirer de plus en plus d'entreprises étrangères qui souhaitent participer à son processus de libéralisation du commerce et de l'investissement.

Le Moyen-Orient considère le Vietnam comme un marché prometteur pour ses exportations de pétrole brut et estime être un marché potentiel pour les produits agricoles vietnamiens.

"L’une des preuves, selon le vice-président de la compagnie aérienne Emirates SkyCargo, c'est qu'en seulement 18 mois, le volume de produits agricoles vietnamiens expédiés à Dubaï a quintuplé". Cette tendance se poursuivra, car le Moyen-Orient est un grand débouché et une porte d'entrée pour les marchandises vers l’Europe.

Selon le quotidien Daily Star, le Qatar redouble d'efforts pour diversifier son offre de marchandises en réponse aux sanctions imposées par les États du Golfe. Ces dernières années, le pays a reçu principalement des marchandises de Turquie et d'Iran, mais dans un avenir proche, il se tournera vers d'autres exportateurs. Singapour aura plus d'opportunités de fournir des services de transport et de logistique, tandis que le Vietnam et l'Inde verront s'ouvrir des opportunités d'exportation de produits agricoles et de matériaux de construction. -CPV/VNA

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Zone de stockage de carburant de la raffinerie de Nghi Son dans la province de Thanh Hoa. Photo : VNA

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Depuis que le conflit au Moyen-Orient a perturbé les chaînes d’approvisionnement en pétrole brut et en carburants raffinés, Petrovietnam a rapidement activé une série de mesures de réponse tout en agissant de manière décisive pour mettre en œuvre la résolution n°36/NQ-CP du gouvernement datée du 6 mars 2026 afin de garantir l’approvisionnement énergétique du marché.

L’ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai (à gauche) et Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), à Paris, le 23 mars. Photo difusée par la VNA

Le Vietnam et la France discutent des possibilités de coopération ferroviaire

Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la SNCF, a affirmé la volonté de l’entreprise de soutenir le Vietnam par le biais de conseils stratégiques, de formations en ressources humaines et de transferts de technologie, tout en partageant des enseignements pratiques en matière de planification, d’exploitation et de gestion des systèmes ferroviaires modernes.

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Le Comité de l’aviation civile du Kazakhstan a officiellement approuvé l’exploitation de cette ligne. Celle-ci devrait entrer en service le 11 juillet 2026, à raison de deux vols par semaine, opérés par des avions gros-porteurs Airbus A330.

Le Vietnam mise sur la résilience et la diversification pour maintenir son élan d'exportation. Photo: VNA

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Dans un contexte de profonde restructuration du commerce mondial, le ministère de l’Industrie et du Commerce vise à maintenir une croissance des exportations comprise entre 15 et 16 %, tout en ambitionnant un excédent commercial supérieur à 23 milliards de dollars, contribuant ainsi de manière significative à l’objectif d’une croissance du PIB à deux chiffres à l’horizon 2026.

Production de riz de haute qualité grâce à la mécanisation dans la région rizicole de la province d'An Giang. Photo : VNA

Restructuration des chaînes de valeur agricoles face aux défis logistiques

Dans son télégramme officiel n°23/CĐ-TTg du 16 mars 2026 relatif à la promotion des exportations, le Premier ministre a insisté sur l’urgence de développer et moderniser les infrastructures de transport, les entrepôts, les ports en eau profonde et les centres logistiques, afin de répondre aux exigences croissantes des échanges commerciaux et d’accroître la compétitivité des entreprises vietnamiennes.

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Le secteur des IDE est resté le principal moteur de la croissance, générant 117,10 milliards de dollars d’échanges commerciaux, en hausse de 35,9%. Sur ce montant, les exportations ont représenté 60,23 milliards de dollars, soit une augmentation de 30,4%, tandis que les importations ont progressé de 42,2% pour atteindre 56,87 milliards de dollars par rapport à la même période en 2025.

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Promouvoir l'investissement et le crédit verts pour les entreprises agricoles

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Les recettes budgétaires des deux premiers mois de 2026 atteignent près de 604.000 milliards de dôngs, soit 23,9% des prévisions annuelles et une progression de 13,5 % en glissement annuel. Photo : VNA

Équilibre budgétaire : concilier soutien à la reprise et dynamisation de la croissance

Des mesures d’allègement fiscal et de réduction des redevances exercent une pression accrue à court terme sur les finances publiques, obligeant l’État à arbitrer entre la stimulation de l’économie, la garantie de la sécurité financière nationale et la satisfaction des besoins de dépenses au service du développement et du bien-être social.

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