Le trafic aérien international s’envole, le marché domestique pique du nez

Bien qu’une série de difficultés et de défis subsistent, le secteur de l’aviation du Vietnam s’est rapidement redressé, en particulier les vols internationaux et le nombre de passagers sur ces lignes.

Le trafic de passagers des aéroports du pays a dépassé 54 millions au premier semestre 2024. Photo : VietnamPlus
Le trafic de passagers des aéroports du pays a dépassé 54 millions au premier semestre 2024. Photo : VietnamPlus

Hanoi (VNA) – Les vols internationaux des compagnies aériennes vietnamiennes ont complètement repris et ont été étendus à de nouveaux marchés tandis que le marché intérieur s’est contracté en raison d’une pénurie d’avions.

Les vols internationaux augmentent, le marché intérieur se rétrécit

Au cours du premier semestre 2024, les transporteurs vietnamiens ont exploité près de 160 lignes aériennes internationales reliant le Vietnam à des destinations du monde entier. Les vols internationaux sont revenus aux niveaux d’avant Covid-19 et ont été étendus à de nouveaux marchés en Asie centrale, en Inde et en Australie, selon l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam (CAAV).

Les 10 marchés étrangers avec le plus grand nombre de passagers venant au Vietnam étaient la République de Corée, la Chine, Taïwan (Chine), la Thaïlande, le Japon, Singapour, la Malaisie, l’Australie, Hong Kong (Chine) et l’Inde.

Bien que les passagers en provenance de Chine n’aient pas encore atteint les niveaux d’avant Covid-19, il y a encore des signes de reprise. Dans le même temps, le nombre de passagers en provenance d’autres marchés s’est rapproché du niveau de 2019 ou a légèrement augmenté. En particulier, ceux en provenance d’Australie et d’Inde ont fortement augmenté.

Pendant les grands festivals ou les jours fériés et au début de l’été, les vols internationaux vers des pôles touristiques comme Dà Nang, Cam Ranh, Phu Quoc et Da Lat ont enregistré des augmentations à la fois du nombre de passagers et de la fréquence des vols.

Le trafic de passagers des aéroports à l’échelle nationale a dépassé 54 millions au cours des six premiers mois, soit 97% de celui de la même période 2023. Cela se compose de plus de 34 millions de passagers nationaux et de plus de 20 millions de passagers internationaux, en hausse de 38% par rapport à l’année précédente. Le taux d’occupation des sièges a été maintenu à plus de 80% sur les lignes intérieures et à plus de 70% sur les lignes internationales.

Sur le marché intérieur, les compagnies aériennes vietnamiennes ont transporté plus de 17 millions de passagers nationaux, soit 82% de ce qu’elles étaient au cours de la même période l’année dernière.

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Les transporteurs vietnamiens ont exploité près de 160 lignes aériennes internationales reliant le Vietnam à des destinations du monde entier au premier semestre. Photo : VietnamPlus

La CAAV a imputé la contraction du marché intérieur par rapport à 2023 et 2019 aux difficultés liées à la flotte en raison du rappel mondial des moteurs d’avion, qui a forcé les transporteurs à réduire les vols sur les lignes intérieures. Vietnam Airlines a maintenu le réseau de vols intérieurs avec 50 lignes reliant Hanoi, Hô Chi Minh-Ville et 20 aéroports dans tout le pays.

La CAAV prévoit que le nombre de vols internationaux évoluera en 2024, servant de principal moteur à la croissance globale de l’aviation. En revanche, le marché intérieur continuera d’être affecté par les pénuries d’avions, les taux de change et les prix du carburant.

Soutien de l’État aux compagnies aériennes

Le directeur adjoint de la CAAV, Dô Hông Câm, a déclaré que le marché de l’aviation a rencontré de nombreuses difficultés ces derniers temps. En plus de faire face aux impacts négatifs de la pandémie de Covid-19, il a également été confronté à des défis tels que la contraction de la flotte. La flotte des transporteurs vietnamiens a diminué d’environ 40 à 45 appareils par rapport à 2023 en raison du rappel des moteurs et de la restructuration de Bamboo Airways et de Pacific Airlines.

Ils ont également eu du mal à trouver des avions à louer en raison de la hausse des tarifs de location, des prix du carburant et des taux de change. Ces facteurs ont affecté l’offre et les tarifs aériens pour les lignes intérieures pendant les périodes de pointe comme les festivals et les jours fériés, a-t-il souligné.

Dans ce contexte, la CAAV s’est activement coordonnée avec les entreprises du secteur pour élaborer des mesures visant à optimiser la capacité opérationnelle.

Des techniciens examinent un moteur d’avion. Photo : VietnamPlus

Concernant la pénurie d’avions due au rappel des moteurs du fabricant, le ministère des Transports a demandé aux compagnies aériennes de détailler leurs plans pour solliciter le soutien de l’État. Il a également ordonné aux agences concernées d’élaborer des solutions à signaler au Premier ministre. – VNA

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