Leséminaire a attiré la participation de nombreux experts vietnamiens etétrangers, représentants de villes et provinces du pays, ainsi qued'entreprises touristiques, dont le Bureau national du tourisme deSingapour ou Star Cruise.
Selon le directeur général del'Administration nationale du tourisme du Vietnam, Nguyên Van Tuân, leVietnam s’efforce de coopérer et d’échanger depuis des années avec despays expérimentés dans le domaine des croisières comme Singapour. En2012, ce secteur touristique national a connu une croissance de 16,2% englissement annuel. En cinq premiers mois de cette année, l’augmentationest de plus de 50% par rapport à la même période de 2012.
Cependant, ces chiffres ne correspondent qu’à environ 4% à 5% dunombre total de touristes étrangers au Vietnam. Cela est disproportionnépar rapport aux potentiels et aux atouts du tourisme maritime du paysqui possède plus de 3.200 km de côtes, de nombreuses plages et baiesmagnifiques comme Nha Trang (province de Khanh Hoa), My Khê (ville de DàNang), Lang Cô (province de Thua Thiên - Huê), Mui Ne (province de BinhThuân) dans le Centre, ou Ha Long (province de Quang Ninh) dans leNord…
Les experts ont évoqué des obstacles audéveloppement du tourisme de croisières au Vietnam. Parmi ceux-ci, lafaiblesse des infrastructures des ports maritimes, le manque de gares oude quais pour les touristes, la mauvaise qualité des servicesportuaires, l'absence de diversification des produits touristiques, lesfaibles capacités d’accueil et les formalités douanières compliquées.
Ils ont indiqué que « pour surmonter ces défis etaussi pour valoriser ses atouts, le tourisme de croisière du Vietnamdevrait mieux préciser sa tendance de développement dans tous lesaspects ». Il faudrait selon eux identifier le marché de pointe afin deproposer des stratégies commerciales, réhabiliter et construire debonnes infrastructures, améliorer et simplifier les formalitésdouanières. Il s'agit également d'assouplir la coopération avec lespartenaires étrangers, de créer des produits touristiques de hautequalité et enfin de renforcer la formation de la main d’œuvre. -VNA
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