Économie

Le tourisme de Ca Mau vise un chiffre d’affaires de 280 milliards de dongs

La province de Ca Mau (Sud) renforce l'investissement dans la construction d'infrastructures de transport entre ses sites touristiques afin d'atteindre ses objectifs annuels de 970.000 touristes, dont 21.000 étrangers, et de chiffre d'affaires de 280 milliards de dongs.

La province de Ca Mau (Sud) renforce l'investissement dans laconstruction d'infrastructures de transport entre ses sites touristiquesafin d'atteindre ses objectifs annuels de 970.000 touristes, dont21.000 étrangers, et de chiffre d'affaires de 280 milliards de dongs.

Elle va coopérer avec des villes et provinces du pays pour ledéveloppement de l'écotourisme comme les sites touristiques de Dat Mui,Hon Da Bac, le parc national d'U Minh Ha et l'exploitation efficace dessites touristiques Ca Mau-Nam Can-Dat Mui, Ca Mau-U Minh-Ha-Hon Da Bac.

Selon Duong Huynh Khai, directeur du service provincialde la Culture, du Sport et du Tourisme, Ca Mau va lancer un programme deliaison entre Ho Chi Minh-Ville et quatre provinces de la zoneéconomique de pointe : Can Tho, Bac Lieu, Ca Mau et Kien Giang.

Le service de la Culture, du Sport et du Tourisme de Ca Mau présente auComité populaire provincial un projet de construction et dedéveloppement de produits touristiques à Dat Mui et un programme depromotion du tourisme jusqu'en 2015 et sa vision pour 2020. Le budget deces projets s'élève à près de 700 milliards de dongs.

L’année dernière, le secteur du tourisme de Ca Mau a accueilli près de920.000 touristes domestiques et étrangers, et réalisé un chiffred’affaires d’environ 230 milliards de dongs pour une croissance de 9,57 %en un an. - VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.