Le succès d’une start-up respectueuse de l’environnement

Fils d’un charpentier, Vo Tân Tân a poursuivi la carrière de son père en créant sa propre start-up qui fabrique des produits en bambou.


Quang Nam (VNA) - Fils d’un charpentier, Vo Tân Tân a poursuivi la carrière de son père en créant sa propre start-up qui fabrique des produits en bambou. Son atelier Taboo Bamboo Work Shop à Hôi An, dans la province de Quang Nam (Centre), a exporté plus d'une centaine de vélos en bambou. C’est également un lieu très fréquenté et incontournable pour les voyageurs écologiques.

Le succès d’une start-up respectueuse de l’environnement ảnh 1Voiture électrique couverte de bambou de Vo Tân Tân à Hôi An, province de Quang Nam (Centre). Photo : Khánh Chi

Situé dans la zone d'écotourisme de Câm Thanh, dans la vieille ville de Hôi An, l’atelier Taboo Bamboo Work Shop qui utilise les matériaux entièrement biologiques séduit tout le monde. Diplômé en ingénierie électronique, son fondateur Vo Tân Tân, 37 ans, a entamé sa carrière en concevant des objets avec des méthodes de fabrication respectueuses de l’environnement.

En 2014, il s’est lancé dans la création de bicyclettes conçues en bambou qui ont rapidement attiré la curiosité des clients. Une centaine de ces vélos ont été exportés au prix de 500 à 5.000 dollars chacun, pour une garantie de 10 ans.

En 2016, Vo Tân Tân est parvenu à construire entièrement avec du bambou des voitures fonctionnelles, à l’exception du moteur électrique. Concernant l’assemblage, il a dû avoir recours à la méthode traditionnelle, après avoir essayé de relier sans succès les différentes parties avec de la colle industrielle. Il les a ainsi ficelées par du rotin, puis a renforcé la structure avec une petite quantité de colle industrielle. Après plus de trois mois de recherches et d’essais, le véhicule est présentement exposé à l’intérieur de son atelier à Hôi An. Chaque jour, à Taboo Bamboo Workshop, des dizaines de visiteurs tentent de circuler sur ces voitures écologiques inédites.

 «Il y a deux ans, j’ai acheté et importé 20 bicyclettes de Vo Tân Tân à ma boutique, et elles ont remportés un franc succès auprès des clients, partage Axel Lukassen, propriétaire d’un établissement de vente de véhicules aux Pays-Bas. Je m’intéresse maintenant à ses voitures électriques en bambou car le respect de l’environnement est une tendance mondiale».

«Il y a des acheteurs qui m’ont fait une offre de 5.000 dollars pour mes voitures, mais je n’ai pas encore accepté», a dit Vo Tân Tân.

Son atelier expose et vend également d’autres produits fabriqués en bambou, comme des téléphones, des tables et des chaises, des théières ou de la vaisselle. À l’heure actuelle, il se consacre à plein temps à la fabrication de voitures électriques. Un bel avenir attend cette start-up écologique très prometteuse. -CVN/VNA

Voir plus

Le secrétaire général du Parti, Tô Lâm, s'exprime lors de la rencontre. Photo: VNA

Politique et urbanisme : Le SG Tô Lâm trace une feuille de route ambitieuse pour Hanoï

Le secrétaire général du Parti, Tô Lâm, a rencontré ce lundi 15 décembre les électeurs de nombreux quartiers de Hanoï (Ba Dinh, Ngoc Ha, Giang Vo, Dông Da, Kim Liên, Van Miêu – Quôc Tu Giam, Lang, O Cho Dua, Hai Ba Trung, Vinh Tuy et Bach Mai). Lors de ces échanges, il a tracé une feuille de route ambitieuse pour la capitale, articulée autour de cinq priorités stratégiques et d'un impératif de renouvellement des mentalités.

L'ancien président du Comité populaire de l'ancienne province de Vinh Phuc, Le Duy Thanh, est escorté au tribunal. Photo : anninhthudo.vn

Affaire du groupe Phuc Son : examen en appel des demandes de réduction de peine

Le 15 décembre, la Cour d’appel relevant de la Cour populaire suprême a ouvert l’audience de jugement en appel, à la suite des recours visant à obtenir une réduction de peine introduits par les accusés ainsi que par les personnes ayant des droits et obligations connexes, dans l’affaire survenue au sein du groupe Phuc Son et dans les anciennes provinces de Vinh Phuc et de Vinh Long, ainsi que dans les provinces de Phu Tho et de Quang Ngai.

Les modèles de production agricole performants ont aidé les ménages pauvres et quasi-pauvres à appliquer la science et la technologie, améliorant ainsi la productivité et la qualité des produits. Photo : VietnamPlus

Trois programmes cibles nationaux ont atteint voire dépassé leurs objectifs

Un rapport du Comité central de pilotage des programmes cibles nationaux pour la période 2021-2025 indique que la réduction de la pauvreté dans les zones peuplées de minorités ethniques a été en moyenne de 3,2% par an. Le revenu par habitant de ces minorités devrait atteindre 45,9 millions de dôngs (1.760 dollars) en 2025, en hausse de 3,3 fois par rapport à 2020.

Des soldats de la Division 315 relevant de la 5e région militaire opèrent dans des conditions extrêmes. Photo: VNA

« Campagne Quang Trung » : l'armée en première ligne pour reconstruire les zones sinistrées du Centre et des Hauts Plateaux

Face aux ravages causés par les crues historiques survenues entre le 16 et le 22 novembre, l'Armée populaire vietnamienne a déployé une offensive logistique d'envergure baptisée « Campagne Quang Trung ». Dans les provinces du Centre et des Hauts Plateaux (Tây Nguyên), des milliers de soldats sont mobilisés jour et nuit pour reconstruire les habitations détruites, avec pour impératif catégorique de garantir un toit à chaque sinistré avant le Nouvel An lunaire (Têt).

Cérémonie de signature pour le 171e rapatriement des ossements de militaires américains. Photo: VNA

Rapatriement des ossements de soldats américains portés disparus

La 171e cérémonie de rapatriement des ossements de soldats américains portés disparus au combat (MIA) pendant la guerre du Vietnam s'est déroulée à l'aéroport de Gia Lâm à Hanoï le 13 décembre, suite à des recherches unilatérales menées récemment dans la province septentrionale de Lào Cai.

En 2026, Hanoï prévoit d'investir dans la construction de trois ponts et d’un tunnel routier sous le fleuve Rouge. Photo : anninhthudo.vn

Hanoi envisage de construire un tunnel routier sous le fleuve Rouge

Le Conseil de gestion des projets de transport de Hanoi a récemment soumis une proposition pour la construction d’un tunnel routier sous le fleuve Rouge, le long de l’axe du périphérique 2,5, pour un coût total estimé à 46.534 milliards de dôngs (près de 1,8 milliard de dollars).