Le budget total de ce programme - 12.653milliards de dôngs - a été financé par les budgets de l’État et deslocalités, les banques de politiques sociales, ainsi que par lapopulation suivant diverses modalités.
Selon leComité national de pilotage chargé de la politique de l’habitat et dumarché immobilier et outre l’aide financière de l’État, le programme aégalement encouragé la mobilisation des ressources de la population àtravers dons d’argent, de matériaux de construction ou de travailbénévoles et autres services. Ainsi, sur les 11.945 milliards de dôngsemployés, 4.000 milliards proviennent des contributions de celle-ci,soit 33,7%.
Presque toutes ces nouvelles habitationssont d’une superficie et d’une qualité supérieures à ce qui avait étéprévu. Les maisons de 28 à 32 m² coûtent en moyenne entre 25 et 28millions de dôngs, et celles de 50 à 60 m², plus de 60 millions. Troismodèles de maisons avec plusieurs gammes de prix sont proposés, toutesconvenant aux usages locaux.
Récemment, le Premierministre Nguyên Tân Dung a demandé au Comité de pilotage de recueillirl’avis des ministères, secteurs et localités afin d’améliorer la mise enœuvre de la 2e phase de ce programme qui doit avoir lieu de 2013 à2015.
Plusieurs modifications du projet de loi pourcette 2e phase ont ainsi été proposées. Le vice-ministre de laConstruction, Trinh Dinh Hop, a indiqué notamment qu’avec «la criseéconomique, le coût de construction d’une maison augmente d’année enannée. L’État projette en conséquence d’accorder une assistance de 12millions de dôngs par foyer au lieu de 8,4 millions actuellement, etjusqu’à 15 millions dans les zones en difficultés particulières.»
Quelques localités souhaitent que les personnes de faibles revenus deszones urbaines – tels que collecteur d’ordures ou vendeur de loterie -puissent bénéficier de ce programme avec une assistance plafonnée à 70%de celle dont bénéficient les personnes démunies en zone rurale.
Compte tenu des premiers succès enregistrés, le Premier ministresouhaite examiner ce nouveau plan pour une mise en œuvre dès début 2013,ce afin qu’un demi-million de nouvelles maisons soient construites dansles trois années à venir. – AVI
Hô Chi Minh-Ville modernise son réseau de bus avec le paiement sans contact NAPAS
La Société nationale de paiement du Vietnam (NAPAS), la Banque commerciale par actions Sacombank et le Centre de gestion des transports publics de Hô Chi Minh-Ville ont officiellement lancé, le 16 septembre, le système de paiement sans contact par carte NAPAS sur le réseau de bus de la métropole.
