Louant la visite de son hôte birman dans la ville le 8 septembre, LeThanh Hai a déclaré que les nouvelles politiques de réforme fortes duMyanmar et les immenses opportunités offertes par ce pays seraient desconditions favorables pour les deux parties de renforcer leurcoopération en tous domaines, dont le commerce, l'investissement, letourisme, la gestion, la planification urbaine...
Félicitant les acquis réalisés par le Myanmar, Le Thanh Hai a soulignéque les relations de coopération spéciale entre les deux pays necesseraient de se consolider. La mégapole du Sud et la ville birmane deYangon bénéficient d'une coopération établie en 2012, et le commercebilatéral a triplé au cours de la période 2012-2014, a-t-il noté.
Actuellement, de nombreuses grandes entreprises de Ho Chi Minh-Villesondent les opportunités d'investissement au Myanmar, et en particulier àYangon, a-t-il ajouté.
Pour sa part, le président duParlement national du Myanmar, Thura U Shwe Mann, également président dela Chambre basse, a exprimé sa forte impression devant le développementdynamique de Ho Chi Minh-Ville, qui, selon lui, est attribué à unedirection clairvoyante des autorités municipales.
Saluant la contribution importante de la ville à la croissance duVietnam, il a exprimé le souhait de renforcer la coopération avec laville, en particulier dans la construction et le développement des zonesindustrielles et urbaines. Thura U Shwe Mann a estimé que Yangon etHo Chi Minh-Ville recèlaient de nombreuses similitudes en tant quegrands pôles économiques.
Actuellement, le Myanmarcherche à stimuler le développement économique à Yangon, en investissantdans les zones industrielles, les ports et les aéroports. Et le Myanmarsouhaite acquérir des expériences de Ho Chi Minh-Ville dans cesdomaines, a-t-il souligné. -VNA
Le Vietnam, la Chine, le Laos et le Myanmar adoptent un plan d’action anti-drogue
Ce plan d’action conjoint prévoit la coordination, par les quatre pays, de l’évaluation et du contrôle de la production, du trafic et du transport illicite de drogue et de précurseurs dans la région, au moyen d’un contrôle strict des zones frontalières, des postes-frontières terrestres et des axes routiers terrestres, fluviaux, maritimes et aériens.
