Le PM rencontre des entreprises et investisseurs à Nghe An

Le Premier ministre Nguyen Xuan Phuc a rencontré le 23 février à Nghe An des entreprises et investisseurs implantés dans cette province du Centre.
Le PM rencontre des entreprises et investisseurs à Nghe An ảnh 1Le Premier ministre Nguyen Xuan Phuc (droite) et le vice-président du grouope thaïlandais WHA, David Nardone. Photo : VNA

Nghe An (VNA) – Le Premier ministre Nguyen Xuan Phuc a rencontré le 23 février à Nghe An des entreprises et investisseurs implantés dans cette province du Centre.

Outre les investisseurs vietnamiens, le chef du gouvernement a rencontré des représentants de plusieurs entreprises étrangères, dont le PDG de Mitsubishi Corporation, Tetsu Funayama, le vice-président permanent du joint-venture des zones industrielles Vietnam-Singapour (VSIP), Huynh Quang Hai, et le vice-président du grouope thaïlandais WHA, David Nardone.   

Lors de sa rencontre avec le PDG de Mitsubishi Corporation, Nguyen Xuan Phuc a souhaité que le groupe japonais construise une usine de montage automobile dans le Centre du Vietnam.

Appréciant les améliorations du climat des affaires du Vietnam, Tetsu Funayama a annoncé que son groupe avait réfléchi à la construction d’une usine de montage automobile à Nghe An et qu’un mémorandum entre Mitsubishi Corporation et les autorités provinciales serait signé prochainement.

Il a également assuré que Mitsubishi effectuerait des études pour continuer d’investir dans les secteurs des infrastructures, de la santé, du commerce de détail et des technologies de l’information au Vietnam.

Rencontrant le vice-président permanent du joint-venture des zones industrielles Vietnam-Singapour (VSIP), Nguyen Xuan Phuc a demandé à VSIP d’attirer des investisseurs fiables et d’accorder de l’importance au respect de l’environnement. Il s’est également informé des activités de la zone industrielle VSIP Nghe An.

Selon Huynh Quang Hai, la zone industrielle VSIP Nghe An, d’une superficie de 326 hectares, recense actuellement 21 investisseurs en provenance de République de Corée, du Japon et plusieurs autres pays. D’ici fin d’année, le taux d’occupation aura été porté à 70%.

Lors de sa rencontre avec le vice-président du groupe thaïlandais WHA, le Premier ministre a apprécié les investissements de WHA au Vietnam. Le groupe thaïlandais investit actuellement dans le projet de construction de la zone industrielle WHA Hemaraj 1 – Nghe An, qui couvrira près de 500 hectares et devra être ouverte aux investisseurs cette année.

Affirmant que WHA est l’un des plus grands investisseurs thaïlandais dans les zones industrielles, David Nardone a émis son souhait de remporter du succès au Vietnam et d’attirer, ainsi, davantage d’entreprises thaïlandaises dans le pays.

Auparavant, le Premier ministre Nguyen Xuan Phuc a assisté à l’inauguration de l’entrepôt et du terminal pétroliers DKC Petro du groupe Thien Minh Duc. Implantés dans la zone économique Dong Nam (Sud-Est) de Nghe An, ces deux ouvrages représentent un investissement total de près de 1.500 milliards de dôngs (plus de 62 millions de dollars). L’entrepôt a une capacité de 120.000 tonnes et le terminal peut accueillir des navires de 49.000 tonnes. -VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.