Le PM fixe le calendrier d’une série de projets de transport clés

Le PM Pham Minh Chinh fixe le calendrier d’une série de projets de transport clés

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a fixé le calendrier pour démarrer et achever une série de projets de transport clés, à la 5e réunion du Comité de pilotage d’Etat des ouvrages et projets nationaux clés
Hanoi (VNA) – Le Premier ministre Pham Minh Chinh a fixé le calendrier pour démarrer et achever une série de projets de transport clés, lors de la 5e réunion en format hybride du Comité de pilotage d’Etat des ouvrages et projets nationaux clés, mercredi 12 avril à Hanoi.
Le PM Pham Minh Chinh fixe le calendrier d’une série de projets de transport clés ảnh 1Le Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la réunion, à Hanoi, le 12 avril. Photo : VNA

Le chef du gouvernement a demandé au ministère des Transports et à 14 provinces et villes qui sont les autorités en charge de mettre en chantier avant le 30 juin 2023 trois autoroutes horizontales dont les projets d’investissement ont été approuvés - Châu Dôc-Cân Tho-Soc Trang, Biên Hoa-Vung Tàu, Khanh Hoa-Buôn Ma Thuôt - et deux rocades de Hanoi et Hô Chi Minh-Ville.

Le Premier ministre s’est également félicité de 8 provinces et villes (Khanh Hoa, Dak Lak, Dông Nai, Bà Ria-Vung Tàu, Cân Tho, An Giang, Hâu Giang et Soc Trang) en tant qu’autorités en charge de trois autoroutes horizontales, pour leur engagement actif dans le déploiement des projets.

Pour ceux dont les projets d’investissement n’ont pas encore été approuvés, il a demandé au ministère des Transports et aux localités d’achever dans les meilleurs délais les procédures d’investissement des projets, et de revoir le niveau d’investissment du projet d’autoroute Ninh Binh-Nam Dinh-Thai Binh.

Il a ordonné aux comités populaires des provinces de Hung Yên et Bac Ninh (Nord) de se dépêcher d’accomplir les procédures en vue de l’approbation des investissements des sous-projets relevant des rocades dont ils sont les autorités en charge.
Pour les groupes de projets en construction, dont trois autoroutes Mai Son-Nationale 45, Dâu Giây-Phan Thiêt, et Phan Thiêt-Vinh Hao, le ministère des Transports devra diriger leurs entrepreneurs d’assurer le rythme des travaux, la qualité et la mise en service des projets prévue le 30 avril 2023.
Le PM Pham Minh Chinh fixe le calendrier d’une série de projets de transport clés ảnh 2Vue de la réunion du Comité de pilotage d’Etat des ouvrages et projets nationaux clés, à Hanoi, le 12 avril. Photo : VNA

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères, organismes, le Comité de gestion des fonds étatiques dans les entreprises d’accélérer les travaux du projet d’aéroport international de Long Thành, à Dông Nai (Sud), et d’organiser la passation des marchés publics de manière ouverte et transparente.

Le ministère des Transports devra assumer la responsabilité principale pour la gestion et la coopération avec les ministères de l’Agriculture et du Développement rural, des Ressources naturelles et de l’Environnement, aux localités concernées de faire rapport au gouvernement sur l’ajustement des superficies sylvicoles et agricoles touchant au projet d’autoroute Nord-Sud à l’Est 2021-2025 pour soumission au Comité permanent de l’Assemblée nationale.

Le ministère du Plan et de l’Investissement est chargé d’accélérer la vérification de la durée d’exécution du projet projet de ligne de métro Bên Thanh-Tham Luong, de la politique d’investissement du projet d’autoroute Tuyên Quang-Phu Tho, alors que le ministère des Finances de discuter avec les partenaires de l’accord de prêt sur la quatrième enveloppe pour le projet de ligne de métro Bên Thành-Suôi Tiên.

Le chef du gouvernement a demandé à 12 provinces et villes accueillant le projet d’autoroute Nord-Sud pour la période 2021-2025 de se concentrer sur le règlement des plaintes des populations expropriées, et aux provinces et villes dans le delta du Mékong de faire l’inventaire des capacités de fourniture du sable de remblai. – VNA

Voir plus

Hanoï met en place un mécanisme de coordination intersectorielle destiné à réaliser l’inventaire des émissions de gaz à effet de serre (GES), à réduire les émissions et à préparer la participation de la capitale au marché du carbone. Photo d'illustration: Internet

Hanoï met en place un mécanisme intersectoriel pour participer au marché du carbone

Hanoï met en place un mécanisme de coordination intersectorielle destiné à réaliser l’inventaire des émissions de gaz à effet de serre (GES), à réduire les émissions et à préparer la participation de la capitale au marché du carbone. Les services municipaux se voient confier des missions précises, allant de la collecte des données d’émissions et de l’identification des projets susceptibles de générer des crédits carbone à la gestion financière et technologique, en passant par le partage des bénéfices.

Des visiteurs découvrent le stand de la coopérative Hanoi Xanh lors du Halal Expo 2025, organisé du 26 au 29 novembre 2025 à Istanbul, en Türkiye. La délégation vietnamienne y a présenté une gamme diversifiée de produits halal, notamment agricoles, alimentaires, cosmétiques et pharmaceutiques. Photo : VNA

Élargir les débouchés à l’exportation sur le marché halal

Avec un marché halal mondial estimé à plusieurs milliers de milliards de dollars, le Vietnam dispose d’un important potentiel pour accroître ses exportations, notamment de produits agricoles et alimentaires. La diversification des débouchés passe toutefois par une meilleure maîtrise des normes halal, la transformation en profondeur, la traçabilité et l’adaptation des produits aux exigences propres à chaque marché.

Route en béton desservant les zones de production agricole dans la commune de Thái Bình, province de Tuyen Quang. Photo: VNA

Tuyen Quang vise deux communes rurales modernes d’ici 2030

À l’horizon 2030, la province de Tuyen Quang ambitionne de faire de 60 de ses 117 communes des communes répondant aux normes de la nouvelle ruralité, dont deux aux normes de la nouvelle ruralité moderne, tout en accélérant la transformation numérique, le développement d’une agriculture verte et l’amélioration des infrastructures rurales.