Le Premierministre Nguyen Tan Dung a donné son accord de principe sur laconstruction par la compagnie industrielle Saigon d’une usine de pucesélectroniques représentant un investissement de 6,6 billions de dongs(309 millions de dollars).
Cela lui permettra de profiter de crédits de la Banque de développement du Vietnam à hauteur de 60 % de l'investissement.
Leprojet sera exonéré de taxe d'importation pour cinq ans - etprobablement aussi de taxe sur la valeur ajoutée sur les équipements etles fournitures non produits localement afin de soutenir ses activitésde R&D.
Projet de hautes technologies, ilbénéficiera également d'une imposition préférentielle de 10 % pendant 30ans, d'exonération d'impôt pendant quatre ans, et d'une réductiond'impôt de 50 % pendant neuf ans.
En outre, il vaobtenir une aide financière en vertu de la décision N° 2457/QD-TTg surle programme de développement des hautes technologies jusqu'en 2020. Leprojet sera développé en conformité avec la décision du gouvernement N°842/QD-TTg en date du 1er juin 2011.
Le Premier ministrea demandé aux autorités d'Ho Chi Minh-Ville d’évaluer et d’approuver leprojet, de faire en sorte que l'investisseur mette en œuvre le projetconformément à la réglementation, et de veiller à ce que les fondssoient investis efficacement.
Comme proposé précédemmentpar les autorités de la ville et l'investisseur, une usine de pucesélectroniques sera développé sur 10 ha du parc high-tech de Saigon(SHTP).
Mi-2012, les autorités d'Ho Chi Minh-Ville ontlancé le programme de développement d'une industrie des pucesélectroniques avec pour objectif 100-150 millions de dollars de chiffred'affaires d'ici à 2017. Le programme permettra de former environ 2.000ingénieurs et techniciens, et d'approvisionner environ 30 entreprises.-CPV/VNA
Les compagnies aériennes accélèrent la mise à jour des logiciels de la famille A320 suite à une alerte d'Airbus
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a publié le 29 novembre 2025 le télégramme n° 5924/CĐ-CHK, invitant les compagnies aériennes vietnamiennes à appliquer immédiatement et strictement les dispositions de la directive de navigabilité d'urgence (EAD) 2025-0268-E. Sur la base de l'avancement de sa mise en œuvre, elles doivent réviser leurs plans d'exploitation et ajuster les horaires de vol afin de limiter au maximum l'impact sur les passagers.
