L'Institut allemand de crédit pour lareconstruction (KfW) financera à hauteur de 62 millions d'euros la miseen oeuvre du projet de construction de la ligne de métro No 2 de Ho ChiMinh-Ville ainsi que le programme mixte de crédits de la Norvège.
Deux conventions à cet effet ont été signées mardi à Hanoi entre le ministère vietnamien des Finances et le KfW.
La première porte sur l'octroi de 28 millions d'euros pour la ligne demétro No2 de Ho Chi Minh-Ville, dont 10 millions à titre d'aidenon-remboursable, et 18 millions au titre de crédit préférentiel. Ceprojet est également financé par la Banque asiatique de développementet la Banque européenne d'investissement.
Cette sommerelève du financement accordé par le gouvernement allemand pour ceprojet dont le total est de 240,75 millions d'euros.
Laseconde convention porte sur un financement de 34 millions d'euros desix projets sur les 12 prévus en matière d'adduction en eau potable etd'hygiène de l'environnement dans nombre de localités du Vietnam.
Le gouvernement norvégien s'est engagé à financer ces derniers dans unmémorandum du 22 octobre 2003 signé entre les gouvernements vietnamienet norvégien.
Selon celui-ci, le Vietnam empruntera descapitaux auprès d'une banque afin de réaliser les projets sélectionnés,le gouvernement norvégien prenant en charge les intérêts et frais ducrédit souscrit à cet effet.
Le KfW a été retenuconjointement par les parties en tant que fournisseur de créditcommerciaux pour la mise en oeuvre du programme de créditspréférentiels.-AVI
De la quantité à la qualité : le virage des investissements étrangers
Le ministre des Finances, Nguyên Van Thang, insiste sur le fait que, pour atteindre l’objectif de devenir un pays développé à l’horizon 2045, le Vietnam doit prioriser les projets d’IDE à haute valeur technologique, innovants et respectueux de l’environnement, plutôt que de rechercher le volume de capitaux à tout prix. Le pays privilégiera les projets à forte valeur ajoutée, contribuant concrètement à la restruc-turation de l’économie et au développement durable.