Le secrétaire du Comité municipal du Parti, Dinh La Thang (droite), reçoit l’ancien ministre japonais de l'Aménagement du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme, Takeshi Maeda. Photo: sggp.org.vn

Ho Chi Minh-Ville (VNA) – Ho Chi Minh-Ville souhaite appeler les investisseurs nationaux et étrangers à se joindre aux efforts dans l’édification de la ville "civilisée, moderne, sentimentale et ayant de bonne qualité de vie".

C’est ce qu’a déclaré le secrétaire du Comité municipal du Parti, Dinh La Thang, en recevant jeudi à Hanoï l’ancien ministre japonais de l'Aménagement du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme, Takeshi Maeda.  

Lors de cette séance de travail, Takeshi Maeda a présenté le modèle PPP (partenariat public-privé) appliqué aux projets de transport de péage dans la province japonaise d’Aichi. Il s’agit d’un nouveau modèle créé par la coordination entre le modèle ​ancien et le modèle ​en gestation. Précisément, le gouvernement et l’investisseur prévoiraient le nombre des véhicules en circulation. Si leur nombre réel baisse de moins de 6% par rapport à leurs prévisions, le gouvernement partagera la charge avec l’investisseur. En revanche, si leur nombre réel progresse de plus de 6%, les deux parties partageront les profits. "Dans ce modèle, les entreprises ne peuvent pas augmenter le tarif des péages sans le consensus de l’organe de gestion", a-t-il noté.

"Une fois ce modèle appliqué au Vietnam, la partie japonaise comprendra de grands adjudicateurs, le fonds de développement des infrastructures, des organisations de crédits et bancaires, et l’agence japonaise de coopération internationale (JICA)", a affirmé l’ancien ministre Takeshi Maeda.

A cette occasion, Takeshi Maeda, à la tête de la délégation japonaise, travaillera avec le ministère vietnamien des Transports et des Communications et les autorités de Ho Chi Minh-Ville pour choisir un projet de transport qui pourra appliquer ce nouveau modèle PPP. "Ce projet pourrait être réalisé en mars 2017", a-t-il ajouté.

Appréciant le modèle PPP appliqué dans la province d’Aichi, Dinh La Thang a espéré que le Japon sélectionnerait un projet de Ho Chi Minh-Ville pour mettre en œuvre ce modèle, en suggérant le projet de construction de la ligne de métro Suoi Tien-Bien Hoa-Binh Duong, le tronçon de la ligne Ben Thanh – Suoi Tien étant en cours de construction. -VNA