Hanoi(VNA) – Le vice-Premier ministre permanent Pham Binh Minh, président du Comiténational de sécurité de l’aviation civile, a demandé d’organiser une inspectioninterdisciplinaire du travail de garantie de la sécurité aérienne adapté àl’évolution de l’épidémie de Covid-19.
Des passagers à l’aéroport international de Nôi Bài, à Hanoi. Photo : VNA En 2022, il estprévu que l’économie se redressera, les activités de transport augmenterontfortement, y compris le transport aérien, posant ainsi des tâches trèsimportantes pour la sécurité et la sûreté de l’aviation, a-t-il indiqué dansle communiqué n°59/TB-VPCP de l’Office dugouvernement en date du 1er mars 2022.
Le vice-Premier ministre permanent PhamBinh Minh a souligné que la tâche principale de 2022 consiste à perfectionnerle système de documents juridiques normatifs sur la sécurité et la sûreté del’aviation.
Le Comité national de sécurité del’aviation civile est chargé d’organiser une inspection intersectorielle dutravail de garantie de la sécurité de l’aviation, de prévention et de luttecontre le terrorisme et l’intervention illicite dans l’aviation civile dans leslocalités dotées d’un aéroport, a-t-il indiqué.
Il devra organiserun exercice au niveau national pour faire face à l’intervention illégale dansl’aviation civile, et en même temps une évaluation des risques de sécuritéaérienne ainsi qu’une conférence pour évaluer les résultats de 5 ans de mise enœuvre du projet de renforcement des capacités de garantie de la sûreté del’aviation.
Le dirigeant achargé le ministère des Transports d’assumer la responsabilité principale et dese coordonner avec le Comité de gestion des fonds d’Etat dans les entreprisespour piloter la réorganisation des forces de contrôle de la sécurité aériennevisant à fournir des services d’assurance de la sécurité aérienne en ligne avecles pratiques internationales, et de travailler avec le ministère del’Intérieur pour évaluer la création de ces forces conformément aux règles envigueur.
Le vice-Premierministre permanent Pham Binh Minh a demandé au ministère des Transports d’assumerla responsabilité principale pour la gestion et la coopération avec les ministèresde la Sécurité publique, de la Défense, et de l’Éducation et de la Formation derechercher et de construire des mécanismes et des réglementations surl’ouverture de cours de formation réguliers au contrôle de la sécuritéaérienne.
Le dirigeant a également chargéle ministère de la Défense d’assumer la responsabilité principale pour la gestionet la coopération avec les ministères, les branches et les localités d’élaborerdes plans de réponse à l’intervention illégale des drones et des aéronefsultra-légers dans l’aviation civile ; et de définir les responsabilitésdes ministères, des branches et des localités s’agissant de les superviser etles forcer à atterrir en urgence. – VNA
