Économie

Le DOC rend définitives des mesures anti-dumping contre le pangasius

Le DOC a décidé d’imposer des droits antidumping dissuasifs sur les importations de filets de pangasius en provenance du Vietnam entre entre le premier août 2016 au 31 juillet 2017.
Hanoi (VNA) - Le Département américain du commerce (DOC) a décidé d’imposer des droits antidumping dissuasifs sur les importations de filets de pangasius en provenance du Vietnam entre entre le premier août 2016 au 31 juillet 2017, a-t-on appris de l’Association des producteurs et exportateurs de produits aquatiques du Vietnam (VASEP).
Le DOC rend définitives des mesures anti-dumping contre le pangasius ảnh 1La nouvelle décision américaine désavantageuse pour la filière de pangasius. Photo: VNA

A l’issue du 14e réexamen administratif (POR 14), les droits de douane sont fixés à 3,87 dollars le kilogramme pour Hung Vuong Group contre 0 dollar dans la décision préliminaire ; à 1,37 dollar pour C.P Vietnam, CL-Fish, Green Farms Seafood et Vinh Quang Corp, soit une augmentation de 0,96 cent ; et sont laissés inchangés à 1,37 dollar pour NTSF Seafood, a-t-elle précisé, ajoutant que le taux de l’entité considérée à l’échelle du Vietnam est de 2,39 dollars.

Selon la VASEP, les exportations de pangasius aux Etats-Unis entre janvier et mars dernier ont reculé de 5% en glissement annuel, à 71,16 millions de dollars, et pourraient régresser davantage durant le deuxième trimestre de cette année. – VNA
Suivez VietnamPlus

Voir plus

L’économie privée, moteur de la nouvelle dynamique de croissance du Vietnam

L’économie privée, moteur de la nouvelle dynamique de croissance du Vietnam

Porté par la Résolution n° 68-NQ/TW du Bureau politique, le secteur privé vietnamien est appelé à franchir un nouveau cap pour devenir un moteur majeur de la croissance, de l’innovation et de la compétitivité, contribuant ainsi à la réalisation des ambitions de développement du pays à l’horizon 2045.

Le projet d’extension de l’aéroport international de Phu Quôc entre dans sa dernière ligne droite

Le projet d’extension de l’aéroport international de Phu Quôc entre dans sa dernière ligne droite

Une fois l’ensemble des infrastructures achevé et mis en service, l’aéroport international de Phu Quôc devrait voir sa capacité d’accueil portée à 20-24 millions de passagers par an, permettant de répondre à l’augmentation attendue du trafic aérien à l’approche de l’APEC 2027. Cette montée en capacité s’inscrit dans un projet d’extension de grande envergure, qui vise à renforcer les infrastructures aéroportuaires de l’île et à accompagner son développement touristique et son ouverture internationale.

Le secrétaire général et président de la République, Tô Lâm, lors de la séance de travail avec le Comité du Parti du gouvernement et les organismes concernés sur les orientations de développement de la logistique nationale et des infrastructures logistiques. Photo: VNA

Le leader Tô Lâm réoriente la stratégie nationale vers la puissance logistique

Le leader Tô Lâm a réaffirmé l’ambition et la détermination du Vietnam à s’imposer comme un hub logistique, de transit et de distribution de premier plan à l’échelle régionale et mondiale. L’enjeu majeur consiste à convertir l’emplacement géographique stratégique du pays en un avantage concurrentiel tangible, capable de propulser la croissance et de renforcer son influence économique internationale.

Les entreprises présentent leurs produits, technologies et solutions au service de la production, ouvrant de nouvelles perspectives de mise en réseau, de transfert de technologies et de développement des marchés. Photo : VNA

L’économie vietnamienne vise une croissance à deux chiffres

Le commerce extérieur vietnamien a franchi pour la première fois le seuil des 1 000 milliards de dollars au cours des dix premiers mois de 2026, tandis que les investissements et les mesures de soutien aux entreprises contribuent à soutenir l’ambition d’une croissance économique de 10 % cette année.