L'Apec s'engage à pousser le cycle de Doha

Le Forum de coopération économique Asie- Pacifique (Apec) a réaffirmé mercredi à l'issue d'une conférence de leurs ministres du Commerce sa volonté politique de mener à son terme le round de négociations de Doha pour 2010.

Le Forum de coopération économiqueAsie- Pacifique (Apec) a réaffirmé mercredi à l'issue d'une conférencede leurs ministres du Commerce sa volonté politique de mener à sonterme le round de négociations de Doha pour 2010.

Les ministres ont indiqué que l'économie mondiale pourrait avoiratteint le fond, mais l'avenir reste peu visible et des risquesconsidérables existent, estimant que les mouvements de commerce etd'investissement sont primordiaux pour la future prospérité.

Boucler le cycle de Doha sur la libéralisation du commerce à l'horizon2010 sera le moyen le plus efficace pour résister au protectionnisme etrenforcer le système de commerce multilatéral, ont-ils souligné dansune déclaration.

Entamées en 2001 dans l'objectif d'aider au développement des payspauvres par le commerce, les négociations de Doha piétinent depuis desannées en raison de divergences entre pays développés et endéveloppement.

Le ministre singapourien du Commerce et de l'Industrie Lim Hng Kiang adéclaré en marge de la conférence que l'on assistait à un renouveau dedétermination, de volonté et de déclarations politiques en faveur d'uneconclusion du round de Doha pour 2010.

Il y a un consensus manifeste entre les ministres du Commerce pourpoursuivre l'affirmation de cette volonté politique et la traduire enplans concrets. Les négociations devraient se baser sur les progrèsdéjà réalisés ces dernières années pour identifier les failles quisubsistent encore, a-t-il ajouté.

Présidée par Singapour, cette première conférence ministérielle del'Apec en 2009 a réuni mardi et mercredi les minitres du Commerce des21 économies de l'Apec pour discuter des politiques à employer pourrépondre à la crise économique et préparer la reprise sur le longterme. - AVI


Voir plus

La plateforme numérique de gestion des postes-frontières, mise en service à titre expérimental depuis août 2023, utilise les technologies de l’Internet des objets (IoT) et des caméras dotées d’intelligence artificielle (IA) pour gérer les véhicules. Elle permet de réduire à moins de deux minutes par véhicule le temps nécessaire aux formalités au poste-frontière n° II de Kim Thanh. Photo: VNA

Le Vietnam veut bâtir un écosystème d’exportation numérique pour ses produits

​ Le commerce électronique transfrontalier ouvre de nouvelles perspectives aux entreprises vietnamiennes pour accéder directement aux consommateurs internationaux. Le Vietnam entend renforcer l’accompagnement des entreprises et les infrastructures numériques afin de transformer ce potentiel en capacité d’exportation durable.

Hai Phong compte neuf établissements touristiques répondant aux critères du tourisme vert. Photo: VNA

L'immobilier touristique à la recherche de nouveaux relais de croissance

Le marché de l’immobilier touristique vietnamien est appelé à changer de modèle, en privilégiant l’exploitation effective des projets, la rentabilité durable et la création de valeur plutôt que les seules perspectives de plus-value, dans un contexte de clarification du cadre juridique et de développement des écosystèmes touristiques.

Le Thai Hoa, conseiller commercial et chef du Bureau commercial du Vietnam en Israël. Photo : VNA

Le VIFTA, levier de coopération technologique entre le Vietnam et Israël

Le VIFTA ouvre de nouvelles perspectives de coopération entre le Vietnam et Israël dans les domaines des technologies, de l’innovation et de l’investissement, contribuant au renforcement des capacités de production et à l’intégration des entreprises vietnamiennes dans les chaînes de valeur mondiales.

Développement des ports maritimes : Levier pour la finance maritime du Vietnam

Développement des ports maritimes : Levier pour la finance maritime du Vietnam

Idéalement situé sur le plan stratégique, le Vietnam émerge comme un maillon essentiel de l'économie du transport maritime et de la chaîne logistique mondiale. Cependant, la plus grande part de valeur ajoutée de ce secteur, en particulier la finance maritime, demeure encore sous-exploitée par rapport à son potentiel réel.

Marchandises importées et exportées via le port de Lach Huyen, ville de Hai Phong. Photo: VNA

Le commerce extérieur vietnamien dépasse les 1 000 milliards de dollars en dix mois

Avec un chiffre d’affaires à l’import-export de 1 010,6 milliards de dollars sur les dix premiers mois de 2026, en hausse de 32,3 % sur un an, le Vietnam enregistre une performance historique, portée par la forte progression des exportations et soutenue par une stratégie de diversification des marchés et de montée en gamme des produits.

Cérémonie de signature des accords de coopération entre les deux parties. Photo: VNA

Quang Ninh promeut une coopération intégrale avec les partenaires indonésiens

Quang Ninh affirme son rôle de pôle de croissance dynamique et de destination stratégique attrayante pour les investisseurs indonésiens. Forte d’infrastructures stratégiques développées de manière cohérente et d’un environnement d’investissement transparent, la ville entend attirer davantage de capitaux et promouvoir une coopération globale autour de trois axes prioritaires : l’investissement, le commerce et le tourisme.

Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Minh Thanh, s’exprime lors du forum, à Hô Chi Minh-Ville, le 29 octobre. Photo : VNA

Le Vietnam et les pays nordiques veulent concrétiser de nouveaux accords commerciaux

Le président de la Chambre de commerce nordique au Vietnam (NordCham), Thue Quist Thomasen, a souligné la dynamique positive des relations bilatérales. Cet élan est porté par de nouveaux accords de coopération dans les domaines de la science, de la technologie et de l’innovation, par le Partenariat stratégique vert Vietnam-Norvège, ainsi que par le tout récent Accord de libre-échange signé avec l’Association européenne de libre-échange (AELE).