Lao Cai contribue au développement du commerce frontalier Vietnam-Chine

Ces derniers temps, face aux impacts du COVID-19, la province frontalière de Lao Cai a fait de nombreux efforts pour contribuer au maintien du développement du commerce frontalier Vietnam-Chine.
Lao Cai contribue au développement du commerce frontalier Vietnam-Chine ảnh 1Porte-frontière routière internationale de Kim Thanh No 2, district de Bat Xat, province de Lao Cai. Photo : VNA
Lao Cai (VNA)– Ces derniers temps, face aux impacts du COVID-19, la province frontalière deLao Cai a fait de nombreux efforts pour contribuer au maintien du développement du commercefrontalier entre le Vietnam et la Chine.

Enparticulier, les organes compétents de la province septentrionale du Vietnamont activement travaillé avec la partie chinoise pour faire dédouaner lesmarchandises le plus rapidement possible. Cela a contribué à la croissance desactivités commerciales frontalières au milieu de l’épidémie de coronavirus.  

Selon Hoang ChiHien, directeur du Service provincial de l’Industrie et du Commerce, au coursdu premier semestre, la valeur totale de l’import-export via les postesfrontaliers de Lao Cai est estimée à 2,08 milliards de dollars, en hausse de41,98 % par rapport à la même période 2020.

Sur cemontant, les exportations sont de plus de 895 millions de dollars ( 42,12 %) ;les importations, plus de 316,8 millions de dollars (-3,76 %). -VNA

Voir plus

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.

Dans le scénario de base, l’impact des tensions géopolitiques croissantes au Moyen-Orient sur l’économie vietnamienne devrait rester limité. Photo : VNA

Les tensions au Moyen-Orient auraient un impact modéré sur l’économie vietnamienne

Selon Michael Kokalari, directeur de l’analyse macroéconomique et des études de marché chez VinaCapital, le conflit ne devrait pas affecter significativement le Vietnam. Les exportations vers le Moyen-Orient représentent moins de 3% du chiffre d’affaires total des exportations vietnamiennes, et la probabilité d’une campagne terrestre de grande ampleur et prolongée en Iran est jugée relativement faible.