Le vice-président du comité,Lê Van Lân, a reconnu les acquis obtenus dernièrement par Lai Châu, touten demandant à la province de développer ses réalisations et deremédier à ses faiblesses pour un développement continu.
Il s'est dit d'accord avec les propositions de la province de construireune route reliant la nationale Hanoi - Lao Cai au chef-lieu de Lai Châuet au poste frontalier de Ma Lu Thang, de construire l'aéroport de LaiChâu, d'appliquer des politiques favorisant le développement des forêts,du caoutchouc et des activités des entreprises...
Lesautorités de Lai Châu ont fait le bilan de la consultation publiquelocale sur la révision de la Constitution de 1992 et la loi foncière(amendée), de la mise en oeuvre de la campagne "Etudier et suivrel'exemple moral du Président Ho Chi Minh" et de la Résolution du Plénumdu Comité central du Parti sur son édification.
Cesderniers mois, la province a atteint et même dépassé plusieurs objectifsfixés dans les domaines de l'agriculture, de l'industrie, et en termesde recettes budgétaires..., avec la garantie de l'ordre social, de lasécurité politique et de la souveraineté nationale.
Acette occasion, la délégation du Comité de pilotage du Nord-Ouest s'estrendue dans les deux districts frontaliers de Phong Thô et de Sin Hô.-VNA
Du port marchand de Saïgon au futur mégaport de Can Gio : l’ambition d’une mégapole tournée vers la mer
Du port marchand de Ben Nghe au port de Sai Gon, puis aux infrastructures modernes de Cat Lai, Hiep Phuoc et Cai Mep–Thi Vai, le projet de port de Can Gio s’inscrit dans la continuité de l’ouverture maritime de Ho Chi Minh-Ville et témoigne de son ambition de devenir un hub logistique et portuaire majeur de la région.
