Le vice-président du comité,Lê Van Lân, a reconnu les acquis obtenus dernièrement par Lai Châu, touten demandant à la province de développer ses réalisations et deremédier à ses faiblesses pour un développement continu.
Il s'est dit d'accord avec les propositions de la province de construireune route reliant la nationale Hanoi - Lao Cai au chef-lieu de Lai Châuet au poste frontalier de Ma Lu Thang, de construire l'aéroport de LaiChâu, d'appliquer des politiques favorisant le développement des forêts,du caoutchouc et des activités des entreprises...
Lesautorités de Lai Châu ont fait le bilan de la consultation publiquelocale sur la révision de la Constitution de 1992 et la loi foncière(amendée), de la mise en oeuvre de la campagne "Etudier et suivrel'exemple moral du Président Ho Chi Minh" et de la Résolution du Plénumdu Comité central du Parti sur son édification.
Cesderniers mois, la province a atteint et même dépassé plusieurs objectifsfixés dans les domaines de l'agriculture, de l'industrie, et en termesde recettes budgétaires..., avec la garantie de l'ordre social, de lasécurité politique et de la souveraineté nationale.
Acette occasion, la délégation du Comité de pilotage du Nord-Ouest s'estrendue dans les deux districts frontaliers de Phong Thô et de Sin Hô.-VNA
Hung Yen définit un modèle de développement économique fondé sur trois zones et deux corridors
La province de Hung Yen mise sur un modèle de développement articulé autour de trois zones économiques et de deux corridors stratégiques pour accélérer sa croissance, renforcer ses connexions régionales et devenir une ville relevant du ressort central d’ici 2030, avec des priorités axées sur l’industrie de haute technologie, la logistique, l’économie maritime et les énergies vertes.
