Par une résolution adoptéesans vote, l'Assemblée générale réaffirme qu'il importe de s'attaquer àl'insécurité routière dans le monde au moyen de la coopérationinternationale et du resserrement de la collaboration entre les Étatsmembres et la société civile et de poursuivre cette mobilisation encélébrant chaque année, le troisième dimanche de novembre, la Journéemondiale du souvenir des victimes des accidents de la route.
Les États membres sont notamment invités à se doter d'une législationcouvrant tous les grands facteurs de risque d'accidents de la route -non-respect de la signalisation routière ; défaut de port du casque ;non-utilisation de la ceinture de sécurité et des dispositifs de retenuepour enfants ; conduite sous l'emprise de l'alcool ou de la drogue ;excès de vitesse, et mauvaise utilisation du téléphone portable auvolant - en vue de porter à 50%, d'ici à 2020, la proportion des paysdotés d'une telle législation,
Illustrant l'ampleurdu défi à relever, le représentant de la Fédération internationale desSociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge (CICR), a indiqué queles accidents de la route coûtent la vie à 3000 personnes par jour, soitl'équivalent de dix accidents d'avion par jour. Il a noté que cettehécatombe avait un coût financier de 518 milliards de dollars en termesde dépenses de santé publique.
Notant que le nombrede victimes a augmenté dans 87 pays au cours des trois dernièresannées, le représentant du CICR a déclaré qu'une crise humanitaire d'unetelle ampleur requiert une coopération internationale allant bienau-delà du simple partage d'expériences.
Par larésolution adoptée jeudi, l'Assemblée générale encourage notamment lesÉtats membres à mettre en place l'application de programmes d'évaluationde nouvelles voitures dans toutes le régions du monde afin de mieuxinformer le consommateur au sujet de la sécurité des véhiculesautomobiles et à améliorer la gestion du réseau routier.
Elle encourage aussi les États membres et la communauté internationaleà tenir compte de la sécurité routière dans l'élaboration du programmede développement pour l'après-2015 tout en mesurant l'importance d'uneconception globale et intégrée du transport durable.
Les États membres sont aussi encouragés à continuer d'améliorer lessoins de pré-hospitalisation, de traumatologie et de rééducation, grâce àla mise en place d'un numéro spécial pour les urgences médicales.
Si 89 pays, sur 193 États membres, disposent de lois interdisant laconduite en état d'ébriété et 90 pays de législations imposant le portdu casque aux cyclistes et motocyclistes, seuls 59 pays, couvrant 39% dela population mondiale, disposent d'une limitation de vitesse à 50 kmheure dans les zones urbaines. – VNA
Le Laos prévoit une croissance de près de 5 % en 2025
L’économie lao devrait croître de 4,8 % cette année, témoignant des progrès constants réalisés dans le cadre du plan quinquennal de développement socio-économique 2021-2025.
