Elle a indiqué que la Chine ferait pleinementusage du Fonds de coopération maritime Chine-ASEAN de 3 milliards deyuans (473 millions de dollars) et renforcerait la coopération portuaireet dans le transport maritime avec l'ASEAN.
"A cettefin, la Chine organisera un séminaire sur la stratégie de connectivitémaritime Chine-ASEAN au second semestre de l'année", a-t-elle noté.
Elle a ajouté que la Chine se préparait activement à l'établissementd'un Comité Chine-ASEAN sur la coopération en matière de connectivité.
En dehors de la connectivité maritime, la Chine a déployé des effortspour développer ses connexions terrestres avec les pays de l'ASEAN.
Ces dernières années, les dirigeants des deux parties ont souligné àplusieurs reprises la nécessité de faire de l'amélioration de laconnectivité une priorité de la coopération Chine-ASEAN.
La Chine a fait beaucoup d'efforts pour la construction de l'autorouteKunming-Bangkok qui relie la province chinoise du Yunnan (sud-ouest) àla Thaïlande et financé la construction d'un pont enjambant le Mékongreliant la Thaïlande et le Laos.
Le fait que la Chinesoit prête à coopérer avec l'ASEAN vise à renforcer la confiancemutuelle, à mettre en oeuvre le Plan d'action quinquenal (2e édition), àdynamiser la coopération dans le cadre de l'Accord de libre- échange(FTA) et la coopération en matière de connectivité maritime comme dansles problèmes sociaux, culturels, et à porter les relations departenariat stratégique Chine-ASEAN à une nouveau hauteur, a déclaré FuYing
"Renforcer les relations d'amitié et de bonvoisinage, ainsi que la coopération mutuellement bénéfique avec l'ASEANest la priorité de la politique extérieure de la Chine", a-t-ilsouligné.
Le volume commercial Chine-ASEAN est passé demoins de 10 milliards de dollars en 1991 à 362,8 milliards de dollars en2011, soit une croissance annuelle de plus de 20% en moyenne. La Chineest devenue le plus grand partenaire commercial de l'ASEAN, tandis quel'ASEAN est le 3e plus important pour la Chine. -AVI