La bananevietnamienne est de plus en plus consommée sur de nombreux marchés telsJapon, Grande – Bretagne, Russie, Ukraine, Chine, Singapour, Républiquede Corée…
Cependant, le manque de zone concentrée dematières premières et de technologies et techniques en matière detransport et de conservation influe sur la qualité et l’apparence desbananes. De plus, en raison de l’instabilité des prix, un grand nombrede paysans doivent arracher leurs bananeraies pour se tourner versd'autres fruits plus rentables, entraînant un recul des surfaces deproduction.
La demande mondiale ne cesse d’augmenter, etgrimpera à 4,6 milliards de dollars par an dans un futur proche. Unebonne opportunité pour les entreprises vietnamiennes de ce secteur.
Cependant,il est nécessaire de prendre des mesures pour assurer les superficiesde bananeraies ainsi que les conditions de vie des planteurs,contribuant à développer durablement cette filière prometteuse. -VNA/CPV
Le PM fixe l’exploitation de l’aéroport international de Long Thanh au 4e trimestre
En mission d’inspection dans la province de Dong Nai, le chef du gouvernement vietnamien a exigé une accélération des travaux de l’aéroport international de Long Thành afin de garantir sa mise en service commerciale au quatrième trimestre 2026, tout en assurant qualité, sécurité et efficacité économique.