La bananevietnamienne est de plus en plus consommée sur de nombreux marchés telsJapon, Grande – Bretagne, Russie, Ukraine, Chine, Singapour, Républiquede Corée…
Cependant, le manque de zone concentrée dematières premières et de technologies et techniques en matière detransport et de conservation influe sur la qualité et l’apparence desbananes. De plus, en raison de l’instabilité des prix, un grand nombrede paysans doivent arracher leurs bananeraies pour se tourner versd'autres fruits plus rentables, entraînant un recul des surfaces deproduction.
La demande mondiale ne cesse d’augmenter, etgrimpera à 4,6 milliards de dollars par an dans un futur proche. Unebonne opportunité pour les entreprises vietnamiennes de ce secteur.
Cependant,il est nécessaire de prendre des mesures pour assurer les superficiesde bananeraies ainsi que les conditions de vie des planteurs,contribuant à développer durablement cette filière prometteuse. -VNA/CPV
Hai Phong, moteur de la stratégie maritime du Vietnam
L’orientation donnée par la Résolution n° 20-NQ/TW au développement d’une économie maritime verte, de ports verts et intelligents et à la transformation numérique donnera un nouvel élan au développement du port de Hai Phong, fondé davantage sur la technologie, les données, la productivité et la qualité des services.