La bananevietnamienne est de plus en plus consommée sur de nombreux marchés telsJapon, Grande – Bretagne, Russie, Ukraine, Chine, Singapour, Républiquede Corée…
Cependant, le manque de zone concentrée dematières premières et de technologies et techniques en matière detransport et de conservation influe sur la qualité et l’apparence desbananes. De plus, en raison de l’instabilité des prix, un grand nombrede paysans doivent arracher leurs bananeraies pour se tourner versd'autres fruits plus rentables, entraînant un recul des surfaces deproduction.
La demande mondiale ne cesse d’augmenter, etgrimpera à 4,6 milliards de dollars par an dans un futur proche. Unebonne opportunité pour les entreprises vietnamiennes de ce secteur.
Cependant,il est nécessaire de prendre des mesures pour assurer les superficiesde bananeraies ainsi que les conditions de vie des planteurs,contribuant à développer durablement cette filière prometteuse. -VNA/CPV
Reprise de la liaison aérienne Kunming–Nha Trang
Assurée en Airbus A321, cette liaison sera exploitée jusqu’au 24 octobre 2026. Les vols Kunming–Nha Trang (VJ5325) et Nha Trang–Kunming (VJ5324) seront assurés à raison de trois vols toutes les deux semaines, en alternance.