Économie

Infrastructures: le Premier ministre Pham Minh Chinh à Nha Trang et Ninh Thuan

Le Premier ministre a assisté le 26 janvier dans la province de Ninh Thuan à la cérémonie de lancement du projet de modernisation de la ligne ferroviaire Nord-Sud (tronçon Nha Trang - Sai Gon).
Infrastructures: le Premier ministre Pham Minh Chinh à Nha Trang et Ninh Thuan ảnh 1Le Premier ministre Pham Minh Chinh assiste à la cérémonie de lancement du projet de modernisation de la ligne ferroviaire Nord-Sud (tronçon Nha Trang - Sai Gon). Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté le 26 janvier dans la province de Ninh Thuan à la cérémonie de lancement du projet de modernisation de la ligne ferroviaire Nord-Sud (tronçon Nha Trang - Sai Gon).

Ce projet, qui représente un investissement total de près de 1.099 milliards de dongs (45,79 millions de dollars), vise à assurer la sécurité du trafic et à améliorer la qualité des infrastructures ferroviaires. Il est mis en œuvre pour la période 2022-2025, avec vision jusqu'en 2050.

Le tronçon ferroviaire Nha Trang-Saigon, d'une longueur totale d'environ 411 km, traverse six villes et provinces que sont Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai, Binh Duong et Ho Chi Minh-Ville.

L'investissement et le développement des infrastructures synchrones, notamment celles de transport, sont une priorité absolue pour le Parti et   l'État et constituent l'une des trois percées majeures, a déclaré le Premier ministre Pham Minh Chinh.

Infrastructures: le Premier ministre Pham Minh Chinh à Nha Trang et Ninh Thuan ảnh 2Le Premier ministre Pham Minh Chinh inspecte le tunnel Doc San du projet d'autoroute Nha Trang - Cam Lam. Photo: VNA

Poursuivant sa tournée de contrôle des projets d'envergure nationale, ce jeudi, le Premier ministre Pham Minh Chinh s'est rendu sur le chantier de l'autoroute Nha Trang-Cam Lâm, qui fait partie de l'autoroute Nord-Sud à l'Est.

Il a souhaité bonne année aux personnes participant au projet et a demandé aux ministères et services concernés de modifier les normes de sélection des maîtres d'ouvrage et des maîtres d'œuvre pour les futurs projets de construction d'infrastructures.

L'idée étant de pouvoir convaincre les investisseurs et les constructeurs les plus performants de s'impliquer dans ces projets très importants, a-t-il souligné. -VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.