Ce matin, une cérémonie solennelle s’est tenue à Hô Chi Minh-Ville pour annoncer les résolutions et décisions relatives à la création d’une ville élargie de Ho Chi Minh. Cette réorganisation administrative marque la fusion de Ho Chi Minh-Ville avec les provinces de Ba Ria-Vung Tau et Binh Duong, posant la base d’un nouveau modèle d’administration locale à deux niveaux.
Le vice-Premier ministre Trân Hông Ha a signé la décision n°1125/QD-TTg approuvant le projet de révision du plan général de Hô Chi Minh-Ville d'ici 2040, avec vision à l'horizon 2060.
Conformément à la politique de réorganisation des unités administratives provinciales déjà approuvée, la fusion des provinces méridionales de Binh Duong, Bà Ria-Vung Tàu et Ho Chi Minh-Ville constitue une véritable révolution. Elle créera de nouvelles opportunités de développement durable, faisant de Ho Chi Minh-Ville une mégapole moderne à forte influence, moteur du développement économique du Vietnam et renforçant sa position sur la scène internationale.
Les ressources humaines de haute qualité constituent un levier essentiel pour assurer un développement durable. À Hô Chi Minh-Ville, les établissements d’enseignement supérieur mettent en œuvre des stratégies de rupture afin de former une main-d’œuvre qualifiée, en phase avec les grandes tendances de développement mondiales.
Le Comité de gestion des zones industrielles et franches de Hô Chi Minh-Ville a lancé un appel à l'investissement pour ses 14 nouvelles zones industrielles, représentant une superficie totale de 3 833 hectares et dont la mise en exploitation s'échelonnera progressivement d'ici 2033.
Outre son statut de locomotive économique du pays, Hô Chi Minh-Ville s’est toujours illustrée comme une localité pionnière, animée d’une flamme inextinguible dans le parcours de développement national. Cet esprit audacieux s’exprime notamment dans le dynamisme du monde des affaires.
La soirée du 19 avril a marqué le lancement d'une vibrante série d'activités culturelles et sportives à Hô Chi Minh-Ville, sous le thème des "Couleurs de la ville de l'Oncle Hô". L'événement inaugural a été marquée par la présentation de cartographies 3D intitulée "50 ans d'héritage et d'avenir".
Au cours des 50 années qui se sont écoulées depuis le 30 avril 1975, Hô Chi Minh-Ville a connu une transformation spectaculaire, se dotant de nombreuses zones urbaines modernes. Ces développements ont non seulement métamorphosé le paysage urbain, mais ont également contribué de manière significative à l'amélioration de la qualité de vie de ses habitants. Ils ont joué un rôle crucial dans la promotion du développement socio-économique de la ville, renforçant progressivement son statut de zone urbaine spéciale et de centre névralgique de l'économie, de la culture, de l'éducation et de la formation, ainsi que de la science et de la technologie, tant au niveau national qu'en Asie du Sud-Est.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a hautement apprécié la proactivité, le sérieux, la positivité et les efforts des permanences des trois Comités provinciaux/municipaux du Parti de Hô Chi Minh-Ville, de Binh Duong et de Ba Ria-Vung Tau dans la mise en œuvre des résolutions, conclusions et directives du Parti.
La route Rung Sac, un projet d'investissement majeur de plus de 1 500 milliards de dôngs, traverse la mangrove de Can Gio à Ho Chi Minh-Ville sur 36,5 km de long et 30 m de large. Cette artère impressionnante, point culminant du district de Can Gio à Ho Chi Minh-Ville, offre un spectacle visuel saisissant. Sur cette route, 8 nouveaux ponts d'un coût d'investissement total de plus de 500 milliards de dongs ont été construits. La route Rung Sac est bien plus qu'une simple infrastructure routière. Elle est un symbole de progrès, un moteur de développement et une invitation à découvrir les richesses naturelles de Can Gio.
Le Service municipal du Tourisme a annoncé le 17 mars une série de circuits touristiques attrayants à l'occasion des célébrations de la Libération du Sud et de la Réunification nationale (30 avril), ainsi que de la Fête du Travail (1ᵉʳ mai).
L'île de Thieng Lieng, un joyau insulaire niché au cœur du district de Can Gio, se révèle comme une "île dans l'île", offrant une expérience hors du commun. Appartenant à la commune insulaire de Thanh An, elle se distingue par ses vastes étendues de marais salants, témoins d'une activité ancestrale, et par son atmosphère résolument rustique. C'est dans ce cadre authentique et préservé que l'île de Thieng Lieng a donné naissance au tout premier modèle de tourisme communautaire de Hô Chi Minh-Ville.
Dès le début du mois de mars, le Département du Tourisme de Ho Chi Minh-Ville s'est coordonné avec de nombreuses unités pour lancer une série d'événements visant à stimuler le tourisme dans la ville.
Ces derniers jours, les journaux argentins et uruguayens ont publié des articles accompagnés de nombreuses photos louant la beauté du Vietnam, de ses habitants et de sa culture.
Adoption de politiques spécifiques pour développer les réseaux ferroviaires urbains à Hanoï et Ho Chi Minh-Ville
En quelques années, Ho Chi Minh-Ville s'est imposée comme un pôle d'excellence multisectoriel, rayonnant dans les domaines de la finance, du commerce, de l'innovation et de l'éducation. Cette métropole dynamique est devenue un moteur incontournable du développement économique et culturel du Vietnam, attirant les talents et les investissements du monde entier.
Les festivités du Nouvel An 2025 du 31 décembre 2024 au 1er janvier 2025 à Hô Chi Minh-Ville ont attiré avec près de 750.000 visiteurs, dont 41.215 étrangers. Ce succès s'est traduit par un taux d'occupation hôtelière de 83% et des revenus touristiques avoisinant les 80 millions de dollars, démontrant la vitalité du secteur et son rôle moteur dans l'économie locale.
Les nouvelles lignes de bus qui ouvriront à Hô Chi Minh-Ville à partir de 2025 seront toutes électriques. À partir de 2030, 100% des bus locaux utiliseront de l’électricité ou d’autres énergies vertes.
Forte de son dynamisme cinématographique, Hô Chi Minh-Ville est à la croisée des chemins : elle dispose d'un potentiel considérable pour devenir un centre cinématographique régional et international, mais doit relever de nombreux défis pour assurer la pérennité de son industrie.
Une réunion sur le projet de systèmes ferroviaires urbains à Hanoï et à Ho Chi Minh-Ville a eu lieu le 5 décembre, sous la présidence du Premier ministre Pham Minh Chinh, également chef du Comité de pilotage de l'État pour les projets nationaux importants et les projets clés dans le secteur des transports.