HCM-Ville et Kansai coopèrent dans l'industrie auxiliaire

Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville et le Département de l'économie, du commerce et de l'industrie de la région japonaise de Kansai ont signé lundi un accord-cadre de coopération, dans lequel ils ont convenu de renforcer les liens dans l'industrie auxiliaire.
Le Comitépopulaire de Ho Chi Minh-Ville et le Département de l'économie, ducommerce et de l'industrie de la région japonaise de Kansai ont signélundi un accord-cadre de coopération, dans lequel ils ont convenu derenforcer les liens dans l'industrie auxiliaire.

Seloncet accord conclu à Ho Chi Minh-Ville, les deux parties comptentaccélérer la mise en place d'un environnement d'affaires favorable auxinvestissements des entreprises de Kansai dans l'industrie auxiliaire dela mégapole du Sud.

Afin de réaliser cet accord, laville vietnamienne va créer un organe qui sera chargé des liens avecKansai et offrira aux entreprises de cette région japonaise des conseilssur l'investissement à Ho Chi Minh-Ville.

Lors d'unerencontre avec le chef du Département de l'économie, du commerce et del'industrie de Kansai, le président du Comité populaire municipal LeHoang Quan s'est engagé à créer toutes les conditions favorables auxinvestisseurs étrangers.

De son côté, ToshinoriKobayashi, chef du Département de l'économie, du commerce et del'industrie de Kansai, a précisé que le Vietnam et, plusparticulièrement, Ho Chi Minh-Ville, constitue une destinationattrayante pour les investisseurs japonais.

Lesentreprises de Kansai, dont celles qui sont spécialisées dansl'industrie auxiliaire, s'intéressent beaucoup à l'investissement à HoChi Minh-Ville et ses environs, a-t-il affirmé.

Toujoursselon lui, les dirigeants de la mégapole du Sud et de Kansai doiventcollaborer pour créer un meilleur environnement d'investissement enfaveur des sociétés japonaises, de Kansai notamment. -VNA

Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh; chef du Comité directeur national chargé de la mise en œuvre de la Résolution n°79-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie publique. Photo : VNA

Mettre en œuvre efficacement la Résolution 79 pour viser une croissance à deux chiffres

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a appelé les ministères, secteurs et collectivités locales à déployer de manière proactive et efficace la Résolution n°79-NQ/TW sur le développement de l’économie publique, afin de renforcer le rôle moteur de ce secteur et de contribuer à l’objectif d’une croissance à deux chiffres à partir de 2026.

La quatrième réunion du Comité directeur national chargé de la mise en œuvre de la Résolution N°68-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie privée. Photo : VNA

Le PM appelle à faire de l’économie privée le principal moteur de la croissance

Lors de la quatrième réunion du Comité directeur national chargé de la mise en œuvre de la Résolution N°68-NQ/TW sur le développement de l’économie privée, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné la nécessité pour l’État de garantir un environnement favorable pour les entreprises privées d’assumer un rôle de pionnier, afin de faire de l’économie privée le moteur le plus important de la croissance nationale.

Des touristes visitent et empruntent le téléphérique Hon Thom à Phu Quoc. Photo : VNA

Le tourisme d’An Giang et l’ambition de s’imposer à l’échelle internationale

Au cours des 40 années de Renouveau du pays, le tourisme d’An Giang s’est profondément transformé, s’imposant comme un pilier économique majeur de la province. Depuis la fusion administrative de juillet 2025, la nouvelle province d’An Giang brille désormais comme une destination phare sur la carte touristique du Vietnam et du monde.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la réunion. Photo : VNA

Le Premier ministre appelle à accélérer les grands projets de transport

Lors de la 23ᵉ réunion du Comité de pilotage national des projets d’infrastructures de transport d’importance nationale, le Premier ministre Pham Minh Chinh a insisté sur l’accélération des autoroutes stratégiques, des aéroports et des ports maritimes, en mettant l’accent sur la responsabilité des acteurs, la transparence et l’efficacité, afin d’atteindre les objectifs fixés par le 14ᵉ Congrès du Parti.

Ligne de métro Nhon-Station Hanoï. Une série d’investissements prévus dans les infrastructures ferroviaires nationales et urbaines au cours des 15 prochaines années devrait générer une demande considérable de produits de l’industrie ferroviaire. Photo : VNA

De nombreuses opportunités se présentent aux entreprises du secteur ferroviaire

L’un des points forts de ce plan est l’ambition de développer une industrie ferroviaire moderne et intégrée, capable de concevoir, de fabriquer et d’entretenir de manière autonome des lignes de métro et des lignes interrégionales dont la vitesse nominale est inférieure à 200 km/h, tout en maîtrisant progressivement les technologies ferroviaires à grande vitesse (200 km/h et plus). La feuille de route est structurée en trois phases.

Le président du Conseil européen visite le Temple de la Littérature et la ligne de métro N°3 de Hanoï

Le président du Conseil européen visite le Temple de la Littérature et la ligne de métro N°3 de Hanoï

En visite officielle au Vietnam, le président du Conseil européen António Costa s’est rendu au Temple de la Littératuret et sur le chantier de la ligne de métro N°3 de Hanoï, illustrant la profondeur du partenariat stratégique global entre le Vietnam et l’Union européenne, notamment dans les domaines de l’éducation, des infrastructures et du développement durable.