Hanoi ambitionne d’atteindre avant terme les objectifs d’industrialisation

La capitale Hanoi ambitionne d’achever son œuvre d’industrialisation et de modernisation plus tôt que le reste du pays, a affirmé le président du Comité populaire de Hanoi, Nguyên Thê Thao, lors d’une récente interview accordée à l’Agence Vietnamienne d’Information à l'occasion du 60e anniversaire de la libération de Hanoi.

La capitale Hanoiambitionne d’achever son œuvre d’industrialisation et de modernisationplus tôt que le reste du pays, a affirmé le président du Comitépopulaire de Hanoi, Nguyên Thê Thao, lors d’une récente interviewaccordée à l’Agence Vietnamienne d’Information à l'occasion du 60eanniversaire de la libération de Hanoi.

Quels sont, sur le plan économique, les acquis marquants de Hanoi durant ses 60 années de développement ?

Durant toutes ces années, Hanoi a constamment poursuivi et mis enoeuvre les politiques et les directives du Parti et de l’État. Lesautorités ont également défini leurs propres orientations dedéveloppement socioéconomique conformément à la situation de la ville.La capitale a ainsi connu constamment une bonne croissance économique.Tous ses secteurs : industrie, services, construction, agriculture... sesont, en outre, développés en harmonie.

De 2011 à 2014,sa croissance économique était de 9,17 %, ce qui est notable en cetteconjoncture économique difficile, demeurant le fait qu’elle étaittoujours supérieure d’une fois et demie à la croissance nationale.Durant cette période toujours, la ville a attiré 5,1 milliards dedollars d’investissement étranger, soit une moyenne de 1,27 milliardchaque année. Actuellement, la ville recense 2.806 projets représentant21,1 milliards de dollars de capitaux enregistrés d’investisseurs de 65pays et territoires du monde. Quant aux exportations, leur progressionannuelle s’est établie à 8,17%.

La capitale,représentant 7,84% de la population nationale, a contribué à hauteur de12,6% au PIB national, de 8% à 10% aux exportations nationales et de20,6% aux rentrées fiscales de l’État. Avec de tels résultats,l’économie hanoïenne est clairement la locomotive des villes etprovinces du Nord, tout en prenant une place de plus en plus importanteau sein de l’économie nationale. 

La nouvelle cité résidentielle Times City à Hanoi.

Qu’en est-il sur le plan social, en particulier du bien-être social ?

En cette période de difficultés économiques, la ville accorde uneattention particulière à la lutte contre la pauvreté comme à la garantiedu bien-être social de la population. Nous avons mis en œuvre unensemble de programmes dans ce dernier domaine : le Programme nationalde création d’emplois au niveau local, le Plan de formationprofessionnelle de main-d’œuvre pour les travailleurs des zones rurales,le Projet de développement du marché du travail à l’horizon 2020, leProgramme de création d’emplois pour la période 2010-2015, etc. Hanoi aainsi créé chaque année de l’emploi pour plus de 137.000 personnes, eten 2013, le taux de chômage était stabilisé en-deçà de 4,8%.

En matière de lutte contre la pauvreté, Hanoi a appliqué son programmede réduction de la pauvreté pour la période 2011-2015. Chaque année, de16.500 à 20.000 foyers ont pu sortir de la pauvreté. Le taux de pauvretédiminue chaque année d’entre 1% et 1,8%. Fin 2013, il était de 2,55%,ce qui représente 59.365 foyers.

L’aménagement et lagestion urbains sont parmi les grandes préoccupations de lamunicipalité, plus particulièrement depuis l’élargissement des limitesadministratives de la capitale en 2008. Où en sommes-nous à présent ?


Après cette extension, Hanoi s’est attachée à gérer aumieux son aménagement urbain et le développement de ses infrastructures.Nous avons d’abord fortement investi dans les infrastructurespubliques, en particulier dans celles de communication : nouveaux ponts,nouvelles routes, nouvelles autoroutes, tandis que d’autres ont étéagrandis ou rénovés. Actuellement, une vingtaine de projets sont encours dans ce secteur, alors que beaucoup d’autres ont été achevés pourla célébration du 60e anniversaire de la libération de la capitale (10octobre). Ensuite, les réseaux de transports en commun, notamment debus, se développent rapidement. Par ailleurs, concernant le logement,Hanoi se concentre également dans la construction de nouveaux quartiersrésidentiels et de logements sociaux pour les foyers de conditionmodeste et, côté immobilier commercial, de nouveaux centres commerciaux,marchés, supermarchés et hôtels de luxe ont vu le jour.

Hanoi n’ignore pas ses zones rurales puisque de nouvelles dotations ontété accordées au budget de ses districts suburbains pour assurer laconstruction d’ouvrages de communications, d’irrigation, d’écoles,d’hôpitaux, de centres sanitaires... Aujourd’hui, 100% des districtssuburbains possèdent des écoles en dur et un réseau de routesasphaltées, et nombreux sont ceux qui disposent aussi de centresculturels et de stades. Enfin, la municipalité investit aussi dans sesréseaux d’adduction d’eau potable, d’évacuation et de traitement deseaux usées, notamment dans ses cités urbaines et districts suburbains.Entre 2012 et 2013, 10.000 familles ont bénéficié pour la première foisde l’eau de ville grâce à la construction d’une stationd’assainissement. Six projets semblables ont été approuvés par le comitépopulaire pour les districts suburbains que sont Thanh Oai, Thuong Tin,Mê Linh, Ung Hoà, Phu Xuyên et My Duc. 

Hanoi met en oeuvre une vingtaine de projets de construvtions des ponts et des routes

Comment lacapitale envisage la poursuite de son développement socioéconomique dansles prochaines années, quelques mots sur ses orientations et priorités ?

Hanoi va s’attacher à maintenir la stabilité sur leplan macroéconomique et le contrôle de l’évolution des prix, ainsi qu’àaccélérer son développement économique en veillant à sa durabilité.Hanoi poursuivra son développement urbain dans le double cadre de samodernisation de sa croissance urbaine, ainsi que la mise en oeuvre duprogramme d’édification de la Nouvelle ruralité.

Nousaspirons à achever au niveau local l’œuvre nationale d’industrialisationet de modernisation 1 à 2 ans avant le terme prévu, c’est-à-dire vers2018 ou 2019, au lieu de 2020. Nous escomptons à cette fin uneprogression du PIB municipal de 7% à 7,5% dans la période 2016-2020 etune baisse du taux de pauvreté de 1,5% par an. Hanoi poursuit son Plandirecteur de restructuration économique afin d’élever productivité etcompétitivité économiques, par l’intermédiaire de l’amélioration del’environnement d’affaires et d’investissement de Hanoi pour le secteurpublic comme privé. Trois percées en termes de développement serontréalisées : instituer pleinement les mécanismes d’une économie de marchéà orientation socialiste, former rapidement des ressources humainesqualifiées, et compléter les infrastructures de la capitale.-VNA

Voir plus

Transaction dans une banque. Photo: VNA

Top 10 des banques les plus prestigieuses du Vietnam en 2026

Le classement 2026 met en lumière la solidité financière, la réputation médiatique et la qualité des relations avec la clientèle des principales banques vietnamiennes, dans un contexte de croissance économique soutenue et de transformation du secteur bancaire.

L'île de Truong Sa Lon du Vietnam. Photo : VNA

Économie bleue : le Vietnam à la recherche d’un équilibre durable

La croissance de l’économie maritime offre de nombreuses opportunités au Vietnam, mais elle engendre également des défis majeurs pour la préservation des milieux marins. Des zones d’élevage de poissons et de crustacés côtières aux célèbres baies touristiques, en passant par les aires marines protégées riches en biodiversité marine, les impacts des déchets plastiques, des rejets terrestres et de l’exploitation non durable sont visibles au quotidien. Dans ce contexte, la sauvegarde de l’environnement marin n’est plus un simple mot d’ordre, mais une condition essentielle pour maintenir les moyens de subsistance des populations, la biodiversité et l’avenir économique du pays.

Experts participant au séminaire organisé par le Portail du gouvernement, le 22 juin. Photo : VNA

La garantie de la sécurité énergétique nationale exige des mesures d’efficacité

Le gouvernement exige désormais des organismes publics et des entreprises qu’ils élaborent des plans d’économie d’énergie, définissent des indicateurs clés de performance en matière d’efficacité énergétique, établissent des normes de consommation d’énergie et renforcent les normes et réglementations techniques relatives à la production et à l’exportation.

Participants à la conférence « Promouvoir le développement du commerce électronique dans l’industrie de la mode » à Hô Chi Minh-Ville. Photo fournie par les organisateurs

L’e-commerce, nouveau moteur de croissance pour la mode vietnamienne

L’industrie de la mode vietnamienne est sur le point d’entamer une nouvelle phase de croissance avec l’accélération de l’adoption du commerce électronique, même si les entreprises doivent surmonter les défis liés à l’image de marque, à la durabilité et à la transformation numérique pour saisir pleinement cette opportunité.

Les cinq nouvelles lignes de métro confiées au consortium Vinhomes–VinSpeed devraient entrer en service à l’horizon 2030. Photo : VNA

Hanoï accélère le développement de son réseau de métro

Hanoï a lancé simultanément cinq lignes de métro totalisant plus de 300 kilomètres, marquant une étape importante dans le développement du transport public de masse de la capitale. Ces nouvelles infrastructures devraient contribuer à désengorger le trafic, renforcer les connexions entre les pôles de croissance et ouvrir de nouvelles perspectives de développement urbain pour les décennies à venir.

Caroline Vik, directrice des politiques de la DFC. Photo: VNA

Le Vietnam figure parmi les marchés prioritaires pour la DFC américaine

La Société américaine de financement du développement international (DFC) identifie d’importantes opportunités d’investissement dans des secteurs stratégiques tels que l’énergie, l’intelligence artificielle (IA), les centres de données et les technologies financières (fintech), selon Caroline Vik, directrice des politiques.